2014年7月17日，科技部高新技术中心组织专家验收了福田汽车承担的“电动汽车关键技术与系统集成（一期）”重点项目“福田欧辉适度混合动力汽车产业化技术攻关”（以下简称“中国混合动力车项目”）。验收专家组听取了验收报告，对现场进行了咨询，并对验收材料进行了审查。经过专家组的质疑和认真讨论，专家组一致建议该项目通过验收。
福田中型混合动力客车混合动力系统结构图
项目负责人、福田新能源系统开发部部长杨伟斌博士介绍，项目开发周期为2011年初至2013年底。牵头单位为北汽福田汽车有限公司，合作单位包括清华大学、北京交通大学、京津电气科技（北京）有限公司、中信国安蒙古里电力科技有限公司、有限公司和上海贝南汽车传动技术有限公司，本课题在前期研发的基础上，实施了具有完全自主知识产权的并联混合动力系统方案，进一步提高了北汽福田城市公交混合动力系统的性能，提高了整车的节油率和产品性价比，完成了公告认证，建立关键零部件支撑体系和整车量产能力，最终形成产业化规划目标。
混合动力系统在底盘中的布局方案
该项目采用并联混合动力方案，选用3.8L福田康明斯柴油发动机，自主研发6速AMT自动变速箱，发动机与电机之间安装自动离合器。考虑到国家补贴政策和新能源公交车技术的发展趋势，混合动力公交车的电池和电机按照插电式混合动力的要求进行匹配。电机峰值功率为150kW，峰值扭矩为650Nm，电池组容量为45kWh，左右两侧分别布置了四个电池盒，电池盒具有外部快速充电接口。
蓄电池箱布置
在项目执行过程中，在公司、乘用车设计院和新能源中心领导的大力支持下，中国混合动力客车项目组克服困难，历时两年多如期完成了项目开发，包括混合动力系统设计、发动机控制技术开发、，自动变速器技术开发、车辆控制技术开发、电机系统开发、电池系统开发和车辆集成开发，并完成了三辆原型车的性能测试和验证、50000公里可靠性测试、公告认证和产品技术开发。经国家客车质量监督检验中心验证，整车动力性能优于传统车型。基于SOC平衡测试方法，测试车辆的能耗与参考车辆相比可以降低30%。纯电动汽车的续航里程为56公里（40公里/小时），符合插电式混合动力新国标的要求。25万元的财政补贴可以弥补车辆成本的增加，市场前景看好。
福田新能源系统开发部部长杨伟斌和原型
在项目实施过程中，共申请了47项国家发明专利，形成了5项企业技术标准和质量管理规范，为成果的规模化生产奠定了基础。福田新能源将以此为契机，加快汽车电子控制、电池管理系统和电机控制器的发展步伐，自主掌握三大核心技术，促进新能源产业链的完善。2014年7月17日，科技部高新技术中心……
ology组织专家接受了福田汽车承担的“电动汽车关键技术与系统集成（一期）”重点项目“福田欧辉适度混合动力汽车产业化技术攻关”（以下简称“中国混合动力客车项目”）。验收专家组听取了验收报告，对现场进行了咨询，并对验收材料进行了审查。经过专家组的质疑和认真讨论，专家组一致建议该项目通过验收。
福田中型混合动力客车混合动力系统结构图
项目负责人、福田新能源系统开发部部长杨伟斌博士介绍，项目开发周期为2011年初至2013年底。牵头单位为北汽福田汽车有限公司，合作单位包括清华大学、北京交通大学、京津电气科技（北京）有限公司、中信国安蒙古里电力科技有限公司、有限公司和上海贝南汽车传动技术有限公司，本课题在前期研发的基础上，实施了具有完全自主知识产权的并联混合动力系统方案，进一步提高了北汽福田城市公交混合动力系统的性能，提高了整车的节油率和产品性价比，完成了公告认证，建立关键零部件支撑体系和整车量产能力，最终形成产业化规划目标。
混合动力系统在底盘中的布局方案
该项目采用并联混合动力方案，选用3.8L福田康明斯柴油发动机，自主研发6速AMT自动变速箱，发动机与电机之间安装自动离合器。考虑到国家补贴政策和新能源公交车技术的发展趋势，混合动力公交车的电池和电机按照插电式混合动力的要求进行匹配。电机峰值功率为150kW，峰值扭矩为650Nm，电池组容量为45kWh，左右两侧分别布置了四个电池盒，电池盒具有外部快速充电接口。
蓄电池箱布置
在项目执行过程中，在公司、乘用车设计院和新能源中心领导的大力支持下，中国混合动力客车项目组克服困难，历时两年多如期完成了项目开发，包括混合动力系统设计、发动机控制技术开发、，自动变速器技术开发、车辆控制技术开发、电机系统开发、电池系统开发和车辆集成开发，并完成了三辆原型车的性能测试和验证、50000公里可靠性测试、公告认证和产品技术开发。经国家客车质量监督检验中心验证，整车动力性能优于传统车型。基于SOC平衡测试方法，测试车辆的能耗与参考车辆相比可以降低30%。纯电动汽车的续航里程为56公里（40公里/小时），符合插电式混合动力新国标的要求。25万元的财政补贴可以弥补车辆成本的增加，市场前景看好。
福田新能源系统开发部部长杨伟斌和原型
在项目实施过程中，共申请了47项国家发明专利，形成了5项企业技术标准和质量管理规范，为成果的规模化生产奠定了基础。福田新能源将以此为契机，加快汽车电子控制、电池管理系统和电机控制器的发展步伐，自主掌握三大核心技术，促进新能源产业链的完善。
7月21日，国务院印发的《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》公布。在此次政策扶持的推动下，新能源汽车将迎来加速增长期，充电桩、锂电池等相关新能源汽车概念股在利好政策的刺激下再度走强。
1900/1/1 0:00:00加州大学戴维斯分校21日发布汇编数据称，截止到过去的一年，全球电动汽车市场三年累计销量已达到50万辆。美国居于主导地位，以20万辆位于各国之首，其中超过三分之一的销量来自加州。
1900/1/1 0:00:007月21日，《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》发布，提出要坚决破除新能源汽车推广的地方保护，制定新能源汽车企业准入政策，
1900/1/1 0:00:00旷日持久的等待终于迎来了好消息，特斯拉电动汽车公司发言人西蒙斯普劳尔21日宣布，弗里蒙特装配工厂将被关闭两个星期，旨在加快ModelS的生产，并为ModelX电动SUV的投产做好准备。
1900/1/1 0:00:00巴西利亚，巴西：在刚刚过去的一周，全世界的目光聚焦巴西，这个热情的桑巴国度因为金砖峰会的举办而吸引了无数眼球。
1900/1/1 0:00:00国务院新闻办公室下发了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》下称“意见“，意见从新能源汽车企业的准入、充电设施建设、商业模式创新等领域给出了指导性建议，并着重指出要“坚决打破地方保护“，
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