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新能源汽车推广“实惠”才能得人心

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时间:1900/1/1 0:00:00

今年下半年,该政策继续发挥其作用。7月9日国务院常务会议决定免征新能源汽车购置税后,7月21日,国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,提出了六方面25项具体政策措施,加快新能源汽车的推广应用。由此可见,国家正在加大力度推动新能源汽车的发展。地方保护的破冰,更有可能让之前“2014年或新能源汽车爆发元年”的预测很快成真。

Camry, BYD, Toyota

事实上,最近从汽车市场发回的销售数据表明,新能源汽车的受欢迎程度正在迅速上升。根据中国汽车工业协会的数据,今年上半年,中国新能源汽车销量达到20477辆,是去年同期的2.2倍。值得注意的是,在新能源汽车销售爆发初期,与传统汽油车价格相近、更节能、更经济的车型最受欢迎。例如,使用中无障碍的混合动力汽车,以及补贴和定价亲民的纯电动汽车。

今年6月,插电式混合动力汽车比亚迪秦销售1055辆,非插电式混动汽车广汽丰田凯美瑞尊瑞销售515辆,纯电动汽车北汽E系列销售353辆。好的销售来自实惠的价格。秦去年年底上市时,在享受补贴后,价格可能低至11.98万元;北汽E150EV纯电动汽车起步价8.48万元;

凯美瑞尊瑞虽然没有补贴,但在车价和维修成本上已经非常接近汽油版了。

新政出台后,新能源汽车的价格将进一步降低,市场环境将更加公平透明。根据7月9日发布的新能源汽车免征购置税政策,以在上海销售的秦威为例:国家补贴+上海补贴+免征牌照费+购置税,共可节省约14万元。《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》明确,各地要执行全国统一的新能源汽车促销目录,不得制定地方促销目录,阻止外地生产的新能源车进入当地市场,以及变相限制或限制消费者在其他地方购买新能源汽车。在国家政策的充分保护下,毫无疑问,地方保护将打破僵局。

有迹象表明,国家在刺激新能源汽车私人消费方面正在打政策组合拳,多项补贴、免征购置税等优惠集中突破购车环节,新能源汽车势必迎来新一轮销售热潮。毫无疑问,那些经历了市场考验、品质卓越、价格实惠的新能源汽车将受到更多消费者的青睐和追捧。今年下半年,该政策继续发挥其作用。7月9日国务院常务会议决定免征新能源汽车购置税后,7月21日,国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,提出了六方面25项具体政策措施,加快新能源汽车的推广应用。由此可见,国家正在加大力度推动新能源汽车的发展。地方保护的破冰,更有可能让之前“2014年或新能源汽车爆发元年”的预测很快成真。

Camry, BYD, Toyota

事实上,最近从汽车市场发回的销售数据表明,新能源汽车的受欢迎程度正在迅速上升。根据中国汽车工业协会的数据,今年上半年,中国新能源汽车销量达到20477辆,是去年同期的2.2倍。值得注意的是,在新能源汽车销售爆发初期,与传统汽油车价格相近、更节能、更经济的车型最受欢迎。例如,使用中无障碍的混合动力汽车,以及补贴和定价亲民的纯电动汽车。

今年6月,插电式混合动力汽车比亚迪秦销售1055辆,非插电式混动汽车广汽丰田凯美瑞尊瑞销售515辆,纯电动汽车北汽E系列销售353辆。好的销售来自实惠的价格。秦去年年底上市时,在享受补贴后,价格可能低至11.98万元;北汽E150EV纯电动汽车起步价8.48万元;

凯美瑞尊瑞虽然没有补贴,但在车价和维修成本上已经非常接近汽油版了。

新政出台后,新能源汽车的价格将进一步降低,市场环境将更加公平透明。根据7月9日发布的新能源汽车免征购置税政策,以在上海销售的秦威为例:国家补贴+上海补贴+免征牌照费+购置税,共可节省约14万元。《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》明确,各地要执行全国统一的新能源汽车促销目录,不得制定地方促销目录,阻止外地生产的新能源车进入当地市场,以及变相限制或限制消费者在其他地方购买新能源汽车。在国家政策的充分保护下,毫无疑问,地方保护将打破僵局。

有迹象表明,国家在刺激新能源汽车私人消费方面正在打政策组合拳,多项补贴、免征购置税等优惠集中突破购车环节,新能源汽车势必迎来新一轮销售热潮。毫无疑问,那些经历了市场考验、品质卓越、价格实惠的新能源汽车将受到更多消费者的青睐和追捧。

标签:凯美瑞比亚迪丰田

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