日前，英国媒体《汽车试驾》编辑马特·桑德斯撰文称，尽管电动汽车易于驾驶且成本较低，但生产和销售规模仍不理想；包括通用汽车、丰田、雷诺-日产、宝马和特斯拉在内的汽车制造商可以在十个方面改进电动汽车。
首先，良好的全方位视野是首要任务。
如今，车辆的视觉往往被忽视，因为轮廓曲线和碰撞安全等因素被认为更重要。但对于电动汽车来说，视觉比其他汽车更重要。电动汽车的噪音很低，其他车辆的驾驶员可能没有意识到这一点，这为碰撞埋下了祸根。如果是这样的话，车主能够预见到碰撞是非常重要的。
其次，电动汽车需要噪音，但它并不总是发出噪音。
电池驱动汽车的安静性是其主要特点之一。由于没有噪音，乘客可能会在车内睡着，附近的行人也很难找到电动汽车。在停车场，行人听不到电动汽车空转的声音，也无法判断车辆经过时是否会启动。当电动汽车挂倒档时，也可能因为后视镜不好而撞到行人。因此，建议电动汽车在起步、怠速和倒车时安装噪音设备，并在正常行驶时保持安静。
第三，充电插座位置合适
电动汽车合理的充电插座位置应在汽车后部，左侧。在日产Leaf和雷诺Zoe上，充电插座位于汽车的前部。这意味着车主必须向前驶入充电站的港湾停车位，倒车时撞到行人的风险仍然更大。三菱欧蓝德插电式混合动力车的充电口在右侧，因此车辆并排停放时很难充电。
第四，性能卓越的标准导航系统
导航对于车辆来说非常重要，尤其是对于电动汽车来说。电动汽车的续航里程有限，因此需要确保行驶路线上有足够的充电站设施，导航将决定你能开多远。
第五，使用更好的燃油表
电动汽车仍然保留了燃油和行程表，这允许用户掌握电动汽车有限的巡航范围。
六、标准自适应巡航控制系统。
当车辆巡航时，自适应巡航控制系统有效地控制了能耗。
七、为统一消费者的收费标准。
目前，电动汽车的充电标准在各个地区市场是分散的，例如，美国采用SAE标准，日本采用Chademo标准，德国汽车采用CCS标准。这些增加了电动汽车使用的复杂性。
八、电缆和充电插座应灵活。
不要提供无法连接到三相插头的充电电缆作为标准设备，也不要提供大多数充电站无法接受的三相插头作为标准设备。
九、使车辆外观更具吸引力
一些电动汽车在这方面做得很好，而另一些则不理想。宝马i3是一款外观漂亮的小型电动汽车，雷诺佐伊也不错。三菱i-MiEV很难被称赞，大众e-Golf也很难让人高兴。然而，电动汽车的形状不应该太奇怪。日产Leaf是可以容忍的极限，而沃克斯豪尔Ampera是负极材料，因为它太奇怪了。
十、提高车辆驾驶乐趣。
在这一点上，宝马i3仍然值得我们学习。日前，英国媒体《汽车试驾》编辑马特·桑德斯撰文称，尽管电动汽车易于驾驶且成本较低，但生产和销售规模仍不理想；
包括通用汽车、丰田、雷诺-日产、宝马和特斯拉在内的汽车制造商可以在十个方面改进电动汽车。
首先，良好的全方位视野是首要任务。
如今，车辆的视觉往往被忽视，因为轮廓曲线和碰撞安全等因素被认为更重要。但对于电动汽车来说，视觉比其他汽车更重要。电动汽车的噪音很低，其他车辆的驾驶员可能没有意识到这一点，这为碰撞埋下了祸根。如果是这样的话，车主能够预见到碰撞是非常重要的。
其次，电动汽车需要噪音，但它并不总是发出噪音。
电池驱动汽车的安静性是其主要特点之一。由于没有噪音，乘客可能会在车内睡着，附近的行人也很难找到电动汽车。在停车场，行人听不到电动汽车空转的声音，也无法判断车辆经过时是否会启动。当电动汽车挂倒档时，也可能因为后视镜不好而撞到行人。因此，建议电动汽车在起步、怠速和倒车时安装噪音设备，并在正常行驶时保持安静。
第三，充电插座位置合适
电动汽车合理的充电插座位置应在汽车后部，左侧。在日产Leaf和雷诺Zoe上，充电插座位于汽车的前部。这意味着车主必须向前驶入充电站的港湾停车位，倒车时撞到行人的风险仍然更大。三菱欧蓝德插电式混合动力车的充电口在右侧，因此车辆并排停放时很难充电。
第四，性能卓越的标准导航系统
导航对于车辆来说非常重要，尤其是对于电动汽车来说。电动汽车的续航里程有限，因此需要确保行驶路线上有足够的充电站设施，导航将决定你能开多远。
第五，使用更好的燃油表
电动汽车仍然保留了燃油和行程表，这允许用户掌握电动汽车有限的巡航范围。
六、标准自适应巡航控制系统。
当车辆巡航时，自适应巡航控制系统有效地控制了能耗。
七、为统一消费者的收费标准。
目前，电动汽车的充电标准在各个地区市场是分散的，例如，美国采用SAE标准，日本采用Chademo标准，德国汽车采用CCS标准。这些增加了电动汽车使用的复杂性。
八、电缆和充电插座应灵活。
不要提供无法连接到三相插头的充电电缆作为标准设备，也不要提供大多数充电站无法接受的三相插头作为标准设备。
九、使车辆外观更具吸引力
一些电动汽车在这方面做得很好，而另一些则不理想。宝马i3是一款外观漂亮的小型电动汽车，雷诺佐伊也不错。三菱i-MiEV很难被称赞，大众e-Golf也很难让人高兴。然而，电动汽车的形状不应该太奇怪。日产Leaf是可以容忍的极限，而沃克斯豪尔Ampera是负极材料，因为它太奇怪了。
十、提高车辆驾驶乐趣。
在这一点上，宝马i3仍然值得我们学习。
8月27日，广汽集团发布2014年上半年财报，其净利润增长逾四成至约17亿元，这得益于“大广汽”产业布局下的汽车销量增长。
1900/1/1 0:00:001078辆，这是杭州混合动力公交车推广多年以来的成绩，从2008年开始批量投放金旅后，在5年内达到千辆推广数量相当不错，但近两年其采购量却突然变为“零”。
1900/1/1 0:00:00在电动汽车领域里，最激烈的竞争来自特斯拉和通用汽车。这两家公司都在开发售价约35万美元的纯电动汽车，单次充电能行使200英里。而且，对于大众奢侈品市场来说，两大品牌都充满了吸引力。
1900/1/1 0:00:00据节能与新能源汽车网报道，动力电池回收两项标准计划10月前完成报批。
1900/1/1 0:00:00分时租赁作为城市多层次公共交通体系的组成部分，提倡多人分时共享、按需付费，提供便捷、自助、随借随还的汽车租赁服务，成为城市公共交通体系的一部分。分时共享。
1900/1/1 0:00:00第六届中国国际电池工业展览会8月2628日在上海新国际博览中心举行。由深圳日亿升电源科技有限公司提供的、国内首个进入商业化运用的无线充电技术将在10月1日投入使用。
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