在广州装个电动汽车充电桩有多难？

目前广州安装电动汽车充电桩的难度有多大？当笔者直接向小区物业提出要求时，遭到了拒绝。物业还强调，必须等待政府直接发布私人安装充电桩的文件后才能允许。我改为咨询一位亲戚住宅楼的物业。这一次，它更直接。工作人员表示，他们从来没有听说过。即使他们想在楼下拉电线，也会影响电路的安全，他们也不会批准！

纯电动汽车和插电式混合动力汽车现在已经在望，在广州可以买到几种车型。尽管物业管理的态度早就在意料之中，但“挖坑”、在家里安装充电桩的想法一次又一次碰壁，难免让人对尝试电动汽车的想法感到心灰意冷。

现有政策：尚未提及私人安装过程。

目前，广州在花都只有晨风电动汽车的充电站和充电站，其他地区没有私人充电站和收费站。如果消费者在家不收费，他们只能跑到经销商的4S店。而充电桩，在家里很难找到安装它的坑。这样一来，充电桩就成为了目前制约电动汽车发展的关键因素。因此，广州市民面对的是秦、知豆等纯电动汽车，补贴后只需要5-10万元，但他们的心却难以移动，这直接导致感兴趣的人更多，实际买家更少。

当然，这种情况在未来可能会改变。在《广州市2014年新能源汽车推广应用工作计划》的通知中，市政府的目标是今年在公共场所建设46个充电站和2916个充电桩。然而，通知中没有提及私人用户安装充电桩的申请流程，因此“秦”和“知豆”经销商都在努力为用户解决充电桩问题。“现阶段，我们的工作人员只能和客户一起和物业解释。幸运的是，在政府的推动下，没有最初那么困难了。”广州优隆相关负责人告诉笔者。

最鼓励安装充电桩的地方是哪里？深圳

目前，我国充电桩发展的进程情况是，深圳最方便，进程已基本程序化；

作为北京的首都，申请安装审批并不困难，有很多例子可以效仿。然而，上海目前正处于上层进程中，但下层部门的具体实施细节却处于混乱状态。

最有力的是深圳：深圳市政府发文，迫使物业允许并配合安装个人充电桩。

最全面的是北京：北京发布了《关于推进物业管理区域安装新能源乘用车自用充电设施的通知》，其中规定，从8月起，如果业主购买新能源汽车后需要在小区安装充电桩，物业公司不仅要全力配合，但也要借此机会收取费用。私人购买纯电动汽车，将由制造商或4S店负责安装自用充电桩，每辆车一个，安装应在22个工作日内完成，即一个月内完成。

最明确的是河南：全省居民可以申请安装私人充电桩，只需联系自己的市县供电营业厅即可。此外，从申请安装到输电不超过半个月。河南省电力公司还将为私人充电桩单独设置电表，居民客户和居民社区将执行居民电价，用于配套充换电设施。

温州有最详细的规定：温州市电力局局长吴哲最近表示，如果该市新能源汽车用户需要安装充电桩，他们只需要提供居民身份证或户口本、固定停车位的产权证或产权单位的许可证，以及物业出具的同意使用充换电设施的证明材料，并可向最近的营业厅提出申请。市供电公司接到申请后，将根据《国家电网公司关于做好电动汽车充换电设施电报安装服务的意见》制定接线施工方案，并及时为车主安排接线安装。

最困难的障碍是：对物业管理点头是不可以的。

根据最早推出电动汽车的北京、深圳和上海的说法，私人安装充电桩不仅需要物业的许可，还需要电力公司的合作。当然，当政府出台文件，强制规定物业管理部门应予以配合时，这一切都可以解决。北京和深圳已经有了相关的经验。目前，就广州而言，南方电网已表示将全力配合车主在私房内安装充电桩，并将对安装充电桩的位置进行评估，如物业是否同意、安装位置是否合理等。

目前，在家下面的停车位安装充电桩是获得物业批准的最大困难之一。如果你运气好的话，物业会直接给你收据，接下来一切都会很轻松。但在大多数情况下，物业管理不仅要求你有一个专门的停车位，还要求你获得消防安全批准。当然，为了担心其他居民的反对，你可能不得不征求其他居民的签名批准。通过“五关六将”真的很有必要。广州消费者在楼下安装充电桩或拉线时要面临太多问题。物业管理层不点头也是有原因的。

当笔者询问市中心几栋楼的物业管理中安装充电桩的问题时，物业也向笔者提出了无数疑问。

[物业管理问题]

第一个问题：你有政府的批准文件吗？

物业管理负责社区的管理，所以这是一件生死攸关的事情，世界上有政策，一切都很容易处理。根据广州优龙经销商在各个财产的“撞墙”经验，所能提供的只是一份“促销工作计划……”通知的复印件……

2014年新能源汽车在广州的应用”，这得到了一些物业管理的认可，也遭到了一些物业的否认。物业管理拒绝的原因是政府在私人住宅安装充电桩时没有说该怎么办，我们也不好处理。

第二个问题：你有私人停车位吗？

“你只是一个临时车主。很难给你一个特殊的职位。”这是大多数物业经理在阅读政府红头文件副本后提出的第二个问题。目前，市中心的大部分停车位已经售罄。那些买不起的人只能暂时投保，停车位置也无法确定。每次电动汽车慢慢充电，都需要七八个小时才能停一晚。没有专用的停车位真的很难。

此外，广州的许多住宅区建设较早，没有预留安装充电桩的位置。在哪里安装充电桩也是一个问题。

第三个问题：其他邻居会有意见吗？

充电桩涉及布线。物业管理的新问题是担心破坏美丽的环境。一旦停车位距离电缆正门太远，就会占用许多管道，这不仅会影响环境，还会让其他居民感到不满。如果你不安装充电桩，你就从楼上拉一根电线给你的电动汽车充电，而且全程布线必须得到其他居民的批准。

第四个问题：如果社区的消防安全受到影响怎么办？

谈到电线的施工，物业最担心的是小区的用电安全。如果会导致过载和短路，必须由电力部门进行检查。

特别是在一些老旧建筑中，建筑年代较早，主电缆一直处于高负荷状态，尤其是在夏季空调高峰期，导致跳闸和停电，这会很麻烦。此外，如果发生电线泄漏和火灾，任何人都无法承担这一责任。即使消防部门没有问题，物业也担心被居民投诉。

第五个问题：如何计算管理费？

即使以上都不是问题，物业也要为如何为您计算电费而烦恼。

如果你在大门上骑行，你必须从电力部门获得一个单独的电表。广州市政府没有明确规定按民用电费计算，所以按工业电费计算似乎不合理。

在笔者的采访中，一些物业经理表示，他们可能需要收取一定的管理费。原因是，即使出售的停车位每月仍需支付管理费，但如果占用公共场所安装的充电桩，也必须支付管理费。

私人充电桩现实：家里没有小别墅很难私人安装

无论你怎么看待知豆电动汽车的起源，它都试图首先在广州电动汽车中占据一席之地。本月进入市场后，经销商和制造商最初投放了100辆知豆电动汽车，供广州市民申请免费体验。然而，汽车经销商的愿景是美好的，而现实是残酷的。充电很困难。我应该如何使用这辆车？这是想要免费体验的市民的第一反应。当知豆的经销商广州优龙的工作人员陪同客户敲开物业管理处的门时，他们几乎总是面临着一副被拒绝的冷酷面孔。他们磨破了嘴，拿出了一份政府关于新能源汽车规划的红头文件，但一再遭到拒绝。终于，他们在番禺实现了在房屋中安装私人充电桩的第一个成功案例！

然而，业主住在自己的三层楼里，新买的知豆正好可以在楼下的小院子里充电，所以番禺业主可以非常幸运地享受免费安装充电桩的上门服务。与知豆的好运相比，购买比亚迪e6可能得不到经销商的光顾，因为制造商的充电桩“缺货”。

这样的彩票案件在市中心几乎不可能发生。在一栋有数百户家庭居住的大楼里，楼下的停车场是有限的。安装充电桩，业主找不到合适的位置。拉动电线，物业担心安全。相反，似乎唯一不受客观条件限制的是，番禺的业主有一栋小别墅——“自己的地盘，自己的生意”。目前在广州安装电动汽车充电桩有多难？当笔者直接向小区物业提出要求时，遭到了拒绝。物业还强调，必须等待政府直接发布私人安装充电桩的文件后才能允许。我改为咨询一位亲戚住宅楼的物业。这一次，它更直接。工作人员表示，他们从来没有听说过。即使他们想在楼下拉电线，也会影响电路的安全，他们也不会批准！

纯电动汽车和插电式混合动力汽车现在已经在望，在广州可以买到几种车型。尽管物业管理的态度早就在意料之中，但“挖坑”、在家里安装充电桩的想法一次又一次碰壁，难免让人对尝试电动汽车的想法感到心灰意冷。

现有政策：尚未提及私人安装过程。

目前，广州在花都只有晨风电动汽车的充电站和充电站，其他地区没有私人充电站和收费站。如果消费者在家不收费，他们只能跑到经销商的4S店。而充电桩，在家里很难找到安装它的坑。这样一来，充电桩就成为了目前制约电动汽车发展的关键因素。因此，广州市民面对的是秦、知豆等纯电动汽车，补贴后只需要5-10万元，但他们的心却难以移动，这直接导致感兴趣的人更多，实际买家更少。

当然，这种情况在未来可能会改变。在《广州市2014年新能源汽车推广应用工作计划》的通知中，市政府的目标是今年在公共场所建设46个充电站和2916个充电桩。然而，通知中没有提及私人用户安装充电桩的申请流程，因此“秦”和“知豆”经销商都在努力为用户解决充电桩问题。“现阶段，我们的工作人员只能和客户一起和物业解释。幸运的是，在政府的推动下，没有最初那么困难了。”广州优隆相关负责人告诉笔者。

最鼓励安装充电桩的地方是哪里？深圳

目前，我国充电桩发展的进程情况是，深圳最方便，进程已基本程序化；

作为北京的首都，申请安装审批并不困难，有很多例子可以效仿。然而，上海目前正处于上层进程中，但下层部门的具体实施细节却处于混乱状态。

最有力的是深圳：深圳市政府发文，迫使物业允许并配合安装个人充电桩。

最全面的是北京：北京发布了《关于推进物业管理区域安装新能源乘用车自用充电设施的通知》，其中规定，从8月起，如果业主购买新能源汽车后需要在小区安装充电桩，物业公司不仅要全力配合，但也要借此机会收取费用。私人购买纯电动汽车，将由制造商或4S店负责安装自用充电桩，每辆车一个，安装应在22个工作日内完成，即一个月内完成。

最明确的是河南：全省居民可以申请安装私人充电桩，只需联系自己的市县供电营业厅即可。此外，从申请安装到输电不超过半个月。河南省电力公司还将为私人充电桩单独设置电表，居民客户和居民社区将执行居民电价，用于配套充换电设施。

温州有最详细的规定：温州市电力局局长吴哲最近表示，如果该市新能源汽车用户需要安装充电桩，他们只需要提供居民身份证或户口本、固定停车位的产权证或产权单位的许可证，以及物业出具的同意使用充换电设施的证明材料，并可向最近的营业厅提出申请。市供电公司接到申请后，将根据《国家电网公司关于做好电动汽车充换电设施电报安装服务的意见》制定接线施工方案，并及时为车主安排接线安装。

最困难的障碍是：对物业管理点头是不可以的。

根据最早推出电动汽车的北京、深圳和上海的说法，私人安装充电桩不仅需要物业的许可，还需要电力公司的合作。当然，当政府出台文件，强制规定物业管理部门应予以配合时，这一切都可以解决。北京和深圳已经有了相关的经验。目前，就广州而言，南方电网已表示将全力配合车主在私房内安装充电桩，并将对安装充电桩的位置进行评估，如物业是否同意、安装位置是否合理等。

目前，在家下面的停车位安装充电桩是获得物业批准的最大困难之一。如果你运气好的话，物业会直接给你收据，接下来一切都会很轻松。但在大多数情况下，物业管理不仅要求你有一个专门的停车位，还要求你获得消防安全批准。当然，为了担心其他居民的反对，你可能不得不征求其他居民的签名批准。通过“五关六将”真的很有必要。广州消费者在楼下安装充电桩或拉线时要面临太多问题。物业管理层不点头也是有原因的。

当笔者询问市中心几栋楼的物业管理中安装充电桩的问题时，物业也向笔者提出了无数疑问。

[物业管理问题]

第一个问题：你有政府的批准文件吗？

物业管理负责社区的管理，所以这是一件生死攸关的事情，世界上有政策，一切都很容易处理。根据广州优龙经销商在各个财产的“撞墙”经验，所能提供的只是一份“促销工作计划……”通知的复印件……

2014年新能源汽车在广州的应用”，这得到了一些物业管理的认可，也遭到了一些物业的否认。物业管理拒绝的原因是政府在私人住宅安装充电桩时没有说该怎么办，我们也不好处理。

第二个问题：你有私人停车位吗？

“你只是一个临时车主。很难给你一个特殊的职位。”这是大多数物业经理在阅读政府红头文件副本后提出的第二个问题。目前，市中心的大部分停车位已经售罄。那些买不起的人只能暂时投保，停车位置也无法确定。每次电动汽车慢慢充电，都需要七八个小时才能停一晚。没有专用的停车位真的很难。

此外，广州的许多住宅区建设较早，没有预留安装充电桩的位置。在哪里安装充电桩也是一个问题。

第三个问题：其他邻居会有意见吗？

充电桩涉及布线。物业管理的新问题是担心破坏美丽的环境。一旦停车位距离电缆正门太远，就会占用许多管道，这不仅会影响环境，还会让其他居民感到不满。如果你不安装充电桩，你就从楼上拉一根电线给你的电动汽车充电，而且全程布线必须得到其他居民的批准。

第四个问题：如果社区的消防安全受到影响怎么办？

谈到电线的施工，物业最担心的是小区的用电安全。如果会导致过载和短路，必须由电力部门进行检查。

特别是在一些老旧建筑中，建筑年代较早，主电缆一直处于高负荷状态，尤其是在夏季空调高峰期，导致跳闸和停电，这会很麻烦。此外，如果发生电线泄漏和火灾，任何人都无法承担这一责任。即使消防部门没有问题，物业也担心被居民投诉。

第五个问题：如何计算管理费？

即使以上都不是问题，物业也要为如何为您计算电费而烦恼。

如果你在大门上骑行，你必须从电力部门获得一个单独的电表。广州市政府没有明确规定按民用电费计算，所以按工业电费计算似乎不合理。

在笔者的采访中，一些物业经理表示，他们可能需要收取一定的管理费。原因是，即使出售的停车位每月仍需支付管理费，但如果占用公共场所安装的充电桩，也必须支付管理费。

私人充电桩现实：家里没有小别墅很难私人安装

无论你怎么看待知豆电动汽车的起源，它都试图首先在广州电动汽车中占据一席之地。本月进入市场后，经销商和制造商最初投放了100辆知豆电动汽车，供广州市民申请免费体验。然而，汽车经销商的愿景是美好的，而现实是残酷的。充电很困难。我应该如何使用这辆车？这是想要免费体验的市民的第一反应。当知豆的经销商广州优龙的工作人员陪同客户敲开物业管理处的门时，他们几乎总是面临着一副被拒绝的冷酷面孔。他们磨破了嘴，拿出了一份政府关于新能源汽车规划的红头文件，但一再遭到拒绝。终于，他们在番禺实现了在房屋中安装私人充电桩的第一个成功案例！

然而，业主住在自己的三层楼里，新买的知豆正好可以在楼下的小院子里充电，所以番禺业主可以非常幸运地享受免费安装充电桩的上门服务。与知豆的好运相比，购买比亚迪e6可能得不到经销商的光顾，因为制造商的充电桩“缺货”。

这样的彩票案件在市中心几乎不可能发生。在一栋有数百户家庭居住的大楼里，楼下的停车场是有限的。安装充电桩，业主找不到合适的位置。拉动电线，物业担心安全。相反，似乎唯一不受客观条件限制的是，番禺的业主有一栋小别墅——“他自己的地盘，他自己的生意。”

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