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新能源车不应止于纯电动 过早定性或有“跑偏”的危险

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时间:1900/1/1 0:00:00

从9月1日起,三类新能源汽车将免征购置税。可以预见的是,随着免征购置税政策的实施,新能源汽车将迎来良好的发展机遇,尤其是电动汽车,凭借无污染驾驶的先发优势和众多车企的积极参与,销量将大幅提升。

不可否认的是,经过近几年的发展,纯电动汽车已经成为许多车企发展新能源汽车的主要路径,但发展方向是否准确还不得而知。

在国内汽车公司“努力”开发电动汽车的同时,日本已经在开发燃料电池技术。据报道,日本计划在2015年将氢燃料电池汽车投放市场;2016年,氢能动力公交车投放市场;2017年,专业氢动力汽车投放市场;2020年,氢能源汽车的油耗价格将与混合动力汽车基本持平。到目前为止,虽然还无法确认电力或燃料电池或其他能源将是未来汽车的动力源,但日本发展燃料电池技术的行动提醒我们,新能源汽车的发展不应止步于电动。

Beijing

不可否认的是,国内车企在电动汽车领域已经积累了一定的资金,他们开发的电动汽车也比几年前有了很大的进步。与此同时,消费者对电动汽车的接受程度也有了很大提高。据北汽新能源介绍,自6月启动“蔚来先锋”活动以来,两个月内已订购超过1000辆。但有一个无法回避的事实,那就是今年上半年,北京的电动车只有600多辆,配置的指标有9382个。两个数字之间的巨大差距主要是由于各种因素限制了充电桩的安装。

事实上,电动汽车在储能技术和配套设施方面还不成熟。目前,它只是新能源汽车的一种尝试,既有技术瓶颈,也有推广困难。大规模开发电动汽车的风险可以用巨大来形容。尽管可以用大规模生产来推动产业进步来解释,但大多数车企都在电动汽车上下功夫,这仍然过于草率,新能源行业面临“跑偏”的危险。

在这方面,我们应该学习日本的方法。在混合动力积累了一定的经验后,日本开始开发燃料电池技术,这可以解释为技术储备,也可以解释为未雨绸缪。即使在汽车发达国家,我们也应该对汽车行业有紧迫感和前瞻性的眼光,这是急需改进的。当然,这不应该是一家或几家企业的个别行为,但顶层设计应该鼓励电动汽车发展之外的其他新能源技术,包括燃料电池。但国内车企往往喜欢急于求成,这就需要有相应的路线图,在不违反市场原则的情况下为新能源汽车的发展提供更多方向。

事实上,与电动汽车相比,燃料电池汽车的推广更方便,限制更少;

随着科学技术的进步,我相信有更好、更方便的技术。当然,无论是纯电动、燃料电池技术还是其他解决方案,都应该得到足够的重视和发展。过分强调某项技术可能会错过未来。毕竟,没有人能够预测科学技术的发展。从9月1日起,三类新能源汽车将免征购置税。可以预见的是,随着免征购置税政策的实施,新能源汽车将迎来良好的发展机遇,尤其是电动汽车,凭借无污染驾驶的先发优势和众多车企的积极参与,销量将大幅提升。

不可否认的是,经过近几年的发展,纯电动汽车已经成为许多车企发展新能源汽车的主要路径,但发展方向是否准确还不得而知。

在国内汽车公司“努力”开发电动汽车的同时,日本已经在开发燃料电池技术。据报道,日本计划在2015年将氢燃料电池汽车投放市场;2016年,氢能动力公交车投放市场;2017年,专业氢动力汽车投放市场;2020年,氢能源汽车的油耗价格将与混合动力汽车基本持平。到目前为止,虽然还无法确认电力或燃料电池或其他能源将是未来汽车的动力源,但日本发展燃料电池技术的行动提醒我们,新能源汽车的发展不应止步于电动。

Beijing

不可否认的是,国内车企在电动汽车领域已经积累了一定的资金,他们开发的电动汽车也比几年前有了很大的进步。与此同时,消费者对电动汽车的接受程度也有了很大提高。据北汽新能源介绍,自6月启动“蔚来先锋”活动以来,两个月内已订购超过1000辆。但有一个无法回避的事实,那就是今年上半年,北京的电动车只有600多辆,配置的指标有9382个。两个数字之间的巨大差距主要是由于各种因素限制了充电桩的安装。

事实上,电动汽车在储能技术和配套设施方面还不成熟。目前,它只是新能源汽车的一种尝试,既有技术瓶颈,也有推广困难。大规模开发电动汽车的风险可以用巨大来形容。尽管可以用大规模生产来推动产业进步来解释,但大多数车企都在电动汽车上下功夫,这仍然过于草率,新能源行业面临“跑偏”的危险。

在这方面,我们应该学习日本的方法。在混合动力积累了一定的经验后,日本开始开发燃料电池技术,这可以解释为技术储备,也可以解释为未雨绸缪。即使在汽车发达国家,我们也应该对汽车行业有紧迫感和前瞻性的眼光,这是急需改进的。当然,这不应该是一家或几家企业的个别行为,但顶层设计应该鼓励电动汽车发展之外的其他新能源技术,包括燃料电池。但国内车企往往喜欢急于求成,这就需要有相应的路线图,在不违反市场原则的情况下为新能源汽车的发展提供更多方向。

事实上,与电动汽车相比,燃料电池汽车的推广更方便,限制更少;随着科学技术的进步,我相信有更好、更方便的技术。当然,无论是纯电动、燃料电池技术还是其他解决方案,都应该得到足够的重视和发展。过分强调某项技术可能会错过未来。毕竟,没有人能够预测科学技术的发展。

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