亿纬锂能（300014.SZ）内部人士表示，公司新能源项目自成立以来一直在考虑申请汽车生产资质。
一方面，该公司正在提交正式申请的材料，另一方面，它想利用二级市场来解决汽车生产资质问题。双方都在做准备，但并没有过多解释二级市场的含义。
据公开消息，广东亿威赛恩斯新能源系统有限公司于2012年5月由亿威锂能公司联合成立。成立至今已有两年多时间，新能源汽车资质仍在申请中。
电动汽车准入政策为非汽车制造商申请汽车资格带来了曙光。
获得工业和信息化部批准的汽车生产资质的难度被业界比作“上天”，而2014年6月底，中国汽车技术研究中心计划起草电动汽车市场准入政策，这给业界带来了一线曙光。
中国汽车技术研究中心项目负责人王成对媒体表示，该中心已经起草了电动汽车的市场准入政策，并提出向非汽车制造商发放2-3张电动汽车专用生产许可证，预计最早将获得批准。
新能源汽车上游产业链中的企业获得批准的希望最大。多位业内人士预测，拥有电机、电控、锂电池等电动汽车核心技术的企业在申请生产许可证方面具有优势。成飞集成（002190.SZ）、亿纬锂能等A股上市公司，以及非上市公司天津力申等，都可能成为最终的大赢家。
非汽车制造企业希望获得新能源汽车生产资质，至少在投资、产量、销量、研发等方面是如此。业内人士认为，尽管许多企业有能力完全生产新能源汽车，上游企业要实现整车制造的转型，难度仍然很大。
亿纬锂能内部人士坦言，目前技术应该成熟，首先要做一些实质性的事情。市场政策放开后，公司将从竞争中受益。
亿纬锂能计划通过多渠道解决汽车生产问题。
据亿纬锂能内部人士透露，获得车辆资质的途径有很多。亿纬锂能一方面在提交材料，另一方面想撬动二级市场。双方都在做准备，新能源汽车的资质也在积极争取中。
在国家有关部门的严格管理要求下，许多企业为了扩大产能，采取购买汽车生产资质的方式。
一位券商分析师表示，2000年后，汽车生产资质收紧，企业很难获得汽车生产资质。一些企业通过参股或并购具有生产资质的制造商来获得汽车生产。
根据相关规定，从事新能源汽车生产的企业必须申领新能源汽车的生产许可证。然而，亿纬赛恩斯公司的子公司亿纬锂能在未获得车辆生产资质的情况下，将三款增程电动汽车投入惠州的公交车运营，而这三款增程式电动汽车是与制造商广州汽车集团联合推出的。通过与汽车制造商合作的曲线模式，亿纬锂业可以提前介入电动汽车生产领域。
据亿纬锂能内部人士透露，10.5米的公交车车型目前正在研发中。这种车型更适合公共交通，预计未来会投放市场，希望未来自己生产。亿纬锂能（300014.SZ）内部人士表示，公司新能源项目自成立以来一直在考虑申请汽车生产资质。
一方面，该公司正在提交正式申请的材料……
另一方面，它希望利用二级市场来解决汽车生产资质问题。双方都在做准备，但并没有过多解释二级市场的含义。
据公开消息，广东亿威赛恩斯新能源系统有限公司于2012年5月由亿威锂能公司联合成立。成立至今已有两年多时间，新能源汽车资质仍在申请中。
电动汽车准入政策为非汽车制造商申请汽车资格带来了曙光。
获得工业和信息化部批准的汽车生产资质的难度被业界比作“上天”，而2014年6月底，中国汽车技术研究中心计划起草电动汽车市场准入政策，这给业界带来了一线曙光。
中国汽车技术研究中心项目负责人王成对媒体表示，该中心已经起草了电动汽车的市场准入政策，并提出向非汽车制造商发放2-3张电动汽车专用生产许可证，预计最早将获得批准。
新能源汽车上游产业链中的企业获得批准的希望最大。多位业内人士预测，拥有电机、电控、锂电池等电动汽车核心技术的企业在申请生产许可证方面具有优势。成飞集成（002190.SZ）、亿纬锂能等A股上市公司，以及非上市公司天津力申等，都可能成为最终的大赢家。
非汽车制造企业希望获得新能源汽车生产资质，至少在投资、产量、销量、研发等方面是如此。业内人士认为，尽管许多企业有能力完全生产新能源汽车，上游企业要实现整车制造的转型，难度仍然很大。
亿纬锂能内部人士坦言，目前技术应该成熟，首先要做一些实质性的事情。市场政策放开后，公司将从竞争中受益。
亿纬锂能计划通过多渠道解决汽车生产问题。
据亿纬锂能内部人士透露，获得车辆资质的途径有很多。亿纬锂能一方面在提交材料，另一方面想撬动二级市场。双方都在做准备，新能源汽车的资质也在积极争取中。
在国家有关部门的严格管理要求下，许多企业为了扩大产能，采取购买汽车生产资质的方式。
一位券商分析师表示，2000年后，汽车生产资质收紧，企业很难获得汽车生产资质。一些企业通过参股或并购具有生产资质的制造商来获得汽车生产。
根据相关规定，从事新能源汽车生产的企业必须申领新能源汽车的生产许可证。然而，亿纬赛恩斯公司的子公司亿纬锂能在未获得车辆生产资质的情况下，将三款增程电动汽车投入惠州的公交车运营，而这三款增程式电动汽车是与制造商广州汽车集团联合推出的。通过与汽车制造商合作的曲线模式，亿纬锂业可以提前介入电动汽车生产领域。
据亿纬锂能内部人士透露，10.5米的公交车车型目前正在研发中。这种车型更适合公共交通，预计未来会投放市场，希望未来自己生产。
标签：广汽集团
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