8月8日，东风日产营销总部专职副总监叶磊在电动汽车沙龙上透露，启辰晨风纯电动汽车将于9月初上市，预计售价28万元。对于消费者担心的充电问题，叶磊表示，东风日产将为电动汽车购买者提供“一站式”充电桩安装服务，并推出“回购”措施，确保电动汽车的剩余价值。
据叶磊介绍，晨风电动车最高时速为145公里/小时，综合工况续航里程为175公里。28万元的售价，扣除北京市场国家和地方补贴后，约18.5万元。叶磊透露，晨风电动车在广州可以享受11.5万元的补贴，消费者可以更优惠地购买。为了解决用户的充电障碍，东风日产与第三方公司合作，服务公司上门为用户探索、申报、安装充电设施。
除了提供5年/10万公里保修外，东风日产还推出了考虑电动汽车残值的“回购”政策。叶磊表示：“当客户使用晨风汽车五年后，如果他们的汽车销售有困难，东风日产会回购。”这种保值服务在国内车企中是罕见的。此前，只有日产和特斯拉有先例。然而，回购措施有利于消除消费者对电动汽车性能和剩余价值的担忧。此外，日产在美国推出了Leaf电动汽车的电池更换服务，费用约为3.4万元。叶磊表示，晨风不排除推出电池更换服务的可能性，未来随着电池技术的提高，更换成本将进一步降低。
对于晨风电动车与传统燃油车的使用成本对比，叶磊还列出了一笔明细账：晨风每百公里耗电14.6千瓦时，电费为7元；
同级别燃油车百公里油耗为9.8升，燃油费为87元。日常使用成本高于燃油车。按照每年行驶2万公里并使用十年计算，晨风的购车+使用成本为21.4万，燃油车（价格为18万元）的购车+用车成本为35.4万。
东风日产启辰晨风纯电动汽车
即将推出的晨风电动汽车相当成功。它基于日产聆风电动汽车，外观和性能非常相似。可以说，这是Leaf的中国版。聆风是全球最畅销的电动汽车，累计销量达12.5万辆，占据45%的市场份额。作为听风的“兄弟姐妹”，晨风电动车在国内市场的表现值得期待。
一些消费者担心晨风将继续使用旧的汽车系统。对此，东风日产技术中心电动汽车研发部主任刘强表示，晨风是以日产2013年在欧洲引进的Leaf第二代车型为基础，将电池、电控等部分核心零部件进口到中国进行组装，这充分保证了晨风电动汽车的性能和质量。“基于中国复杂的道路交通环境，我们增强了晨风的身体力量，这比听风更完美。”
启辰晨风纯电动汽车
Qi Chen Chen feng chun电动汽车内饰
晨风电动车采用五门掀背造型，长宽高尺寸依次为4488/1770/1550mm，轴距为2700 mm。从这个角度来看，它的空间表现非常丰富。动力部分配备了一台最大功率为109马力的电机，其最高速度为145公里/小时。在快速充电模式下，晨风可以在5分钟内持续行驶60公里，30分钟内可以充电80%。配置方面，启辰晨风配备了电子稳定系统、方向盘加热、座椅加热和发动机声音模拟装置。
据了解，自2013年底以来，已有300多辆启辰晨风汽车在广州、大连和襄阳试运营，累计行驶里程超过350万公里，未发生任何质量事故。此外，在北京、上海、广州和深圳，该车开始接受客户预约试驾。8月8日，东风日产营销总部专职副总监叶磊在电动汽车沙龙上透露，启辰晨风纯电动汽车将于9月初上市，预计售价28万元。对于消费者担心的充电问题，叶磊表示，东风日产将为电动汽车购买者提供“一站式”充电桩安装服务，并推出“回购”措施，确保电动汽车的剩余价值。
据叶磊介绍，晨风电动车最高时速为145公里/小时，综合工况续航里程为175公里。28万元的售价，扣除北京市场国家和地方补贴后，约18.5万元。叶磊透露，晨风电动车在广州可以享受11.5万元的补贴，消费者可以更优惠地购买。为了解决用户的充电障碍，东风日产与第三方公司合作，服务公司上门为用户探索、申报、安装充电设施。
除了提供5年/10万公里保修外，东风日产还推出了考虑电动汽车残值的“回购”政策。叶磊表示：“当客户使用晨风汽车五年后，如果他们的汽车销售有困难，东风日产会回购。”这种保值服务在国内车企中是罕见的。此前，只有日产和特斯拉有先例。然而，回购措施有利于消除消费者对电动汽车性能和剩余价值的担忧。此外，日产在……年推出了Leaf电动汽车的电池更换服务……
美国，费用约为34000元。叶磊表示，晨风不排除推出电池更换服务的可能性，未来随着电池技术的提高，更换成本将进一步降低。
对于晨风电动车与传统燃油车的使用成本对比，叶磊还列出了一笔明细账：晨风每百公里耗电14.6千瓦时，电费为7元；同级别燃油车百公里油耗为9.8升，燃油费为87元。日常使用成本高于燃油车。按照每年行驶2万公里并使用十年计算，晨风的购车+使用成本为21.4万，燃油车（价格为18万元）的购车+用车成本为35.4万。
东风日产启辰晨风纯电动汽车
即将推出的晨风电动汽车相当成功。它基于日产聆风电动汽车，外观和性能非常相似。可以说，这是Leaf的中国版。聆风是全球最畅销的电动汽车，累计销量达12.5万辆，占据45%的市场份额。作为听风的“兄弟姐妹”，晨风电动车在国内市场的表现值得期待。
一些消费者担心晨风将继续使用旧的汽车系统。对此，东风日产技术中心电动汽车研发部主任刘强表示，晨风是以日产2013年在欧洲引进的Leaf第二代车型为基础，将电池、电控等部分核心零部件进口到中国进行组装，这充分保证了晨风电动汽车的性能和质量。“基于中国复杂的道路交通环境，我们增强了晨风的身体力量，这比听风更完美。”
启辰晨风纯电动汽车
Qi Chen Chen feng chun电动汽车内饰
晨风电动车采用五门掀背造型，长宽高尺寸依次为4488/1770/1550mm，轴距为2700 mm。从这个角度来看，它的空间表现非常丰富。动力部分配备了一台最大功率为109马力的电机，其最高速度为145公里/小时。在快速充电模式下，晨风可以在5分钟内持续行驶60公里，30分钟内可以充电80%。配置方面，启辰晨风配备了电子稳定系统、方向盘加热、座椅加热和发动机声音模拟装置。
据了解，自2013年底以来，已有300多辆启辰晨风汽车在广州、大连和襄阳试运营，累计行驶里程超过350万公里，未发生任何质量事故。此外，在北京、上海、广州和深圳，该车开始接受客户预约试驾。
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