据相关媒体报道，比亚迪（002594.sz）董事长王传福近日透露，比亚迪最新研究的磷酸铁锰锂电池取得了显著成效，能量密度得到了大幅提升。如果将这项技术应用到新能源汽车上，比亚迪电动汽车的续航能力将大大提高。
目前，我国用于电池材料的钴储量很少，仅占全球总储量的1%，价格以人为准。然而，中国新型电池材料中的锰储量非常丰富，这将有助于降低成本。
据介绍，这种新材料的应用将使电池的能量密度从目前的90WH/Kg提高到150WH/Kg，这带来了电动汽车续航里程直接增加的好处。
电动汽车的续航里程一直是其面临的最大瓶颈。最近，在中国备受关注的特斯拉MODEL S由于使用了松下NXA三元电池，续航里程达到了500公里。
据王传福介绍，比亚迪正在研究的磷酸铁锰锂电池的能量密度已经达到了三元材料的密度，而且在成本上比三元材料更经济。当然，他也表示，随着电池技术的不断发展，比亚迪也可能会选择其他技术路线。据相关媒体报道，比亚迪（002594.sz）董事长王传福近日透露，比亚迪最新研究的磷酸铁锰锂电池取得了显著成效，能量密度得到了大幅提升。如果将这项技术应用到新能源汽车上，比亚迪电动汽车的续航能力将大大提高。
目前，我国用于电池材料的钴储量很少，仅占全球总储量的1%，价格以人为准。然而，中国新型电池材料中的锰储量非常丰富，这将有助于降低成本。
据介绍，这种新材料的应用将使电池的能量密度从目前的90WH/Kg提高到150WH/Kg，这带来了电动汽车续航里程直接增加的好处。
电动汽车的续航里程一直是其面临的最大瓶颈。最近，在中国备受关注的特斯拉MODEL S由于使用了松下NXA三元电池，续航里程达到了500公里。
据王传福介绍，比亚迪正在研究的磷酸铁锰锂电池的能量密度已经达到了三元材料的密度，而且在成本上比三元材料更经济。当然，他也表示，随着电池技术的不断发展，比亚迪也可能会选择其他技术路线。
2014年8月5日，比亚迪发布公告称，公司董事会审议通过了《关于广汽比亚迪新能源客车建设项目的议案》，同意比亚迪与广汽集团签署《新能源客车建设项目股东协议》，双方共同出资设立广汽比亚迪，
1900/1/1 0:00:00近年来，大众一直在致力成为世界上最大的汽车制造商。然而，在大众似乎越来越接近目标的时候，德国媒体却认为在大众发展的背后却隐藏着危机。
1900/1/1 0:00:00在国家和地方陆续出台的各项政策支持下，新能源车正呈现出良好的发展态势。而在市场选择中，插电式混合动力车以其独有的特性，受到了更多私人消费者的青睐和关注。
1900/1/1 0:00:00多媒体金融服务公司MotleyFool近日发布预测图表显示，特斯拉2020年全球年销量将达50万辆。如图显示，一旦第三代车型进入市场，特斯拉的电动汽车销量会呈现爆炸式增长。
1900/1/1 0:00:00在政府对新能源汽车支持力度加大的背景下，各大自主厂商均选择尽快投放新能源产品，以求在快速上升期抢得更多市场份额。
1900/1/1 0:00:008月12日，北京市科委发布《关于本市示范应用新能源小客车首批配置指标使用有关事项的公告》，公告明确，北京首批新能源小客车指标有效期延长两个月。
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