8月8日,湖南南车时代电动车有限公司(以下简称南车时代电动汽车)在国家863现代交通技术领域承担了“电动汽车关键技术与系统集成(一期)”两大项目,即:,“深度混合动力客车产业化技术研究”和“插电式混合动力客车工业化技术研究”,通过科技部专家组技术验收。科技部高新技术中心组织专家来到南车时代电气,听取了验收报告。据悉,“深度混合动力客车产业化技术攻关”项目已开发出直联混合动力并联、直联AMT和双电机AMT三种深度混合动力系统和整车。各项技术指标均满足任务书要求,并建立了车辆仿真测试平台,形成了3000辆公交车的年生产能力,实现了深度混合动力汽车和动力系统的规模化生产和销售。
本课题结合实际应用需求,探讨了深度混合动力系统在公交车上的应用特点,开发了各种配置的深度混合动力动力系统。在电机与控制器集成、动力系统扭振结构、车辆自适应控制等方面取得了创新成果,为我国混合动力客车的产品开发和产业化提供了技术支撑。
“插电式混合动力客车产业化关键技术”项目开发的插电式混动客车的技术指标也符合任务书的要求,并建立了相关的企业标准和测试检测体系,形成了产业化能力,实现了产品的规模化生产和应用。同时,该项目在APU匹配与控制、APU专用扭转减振器、集成中控总成、复合储能总成、车辆电气高压安全等关键技术上取得了显著进展,车辆节油效果明显,为我国插电式混合动力客车的产业化提供了技术支持。
共发表论文23篇,申请专利56项,其中发明专利16项,实用新型专利40项,授权发明专利2项,实用实用新型专利31项。我们制定了40项企业标准规范和3项软件著作权,实现了知识产权和人才培养的任务和目标。
之后,专家组对现场进行了调查,对相关问题进行了深入的提问和认真的讨论,最终一致认为两个课题通过了技术验收。“863”项目的成功验收,是科技部对南车时代电动新能源科研投入和成果的批复,也将对我国新能源公交车的产业化发展起到巨大的推动作用。8月8日,湖南南车时代电动车有限公司(以下简称南车时代电动汽车)在国家863现代交通技术领域承担了“电动汽车关键技术与系统集成(一期)”两大项目,即:,“深度混合动力客车产业化技术研究”和“插电式混合动力客车工业化技术研究”,通过科技部专家组技术验收。科技部高新技术中心组织专家来到南车时代电气,听取了验收报告。据悉,“深度混合动力客车产业化技术攻关”项目已开发出直联混合动力并联、直联AMT和双电机AMT三种深度混合动力系统和整车。各项技术指标均满足任务书要求,并建立了车辆仿真测试平台,形成了3000辆公交车的年生产能力,实现了深度混合动力汽车和动力系统的规模化生产和销售。
本课题结合实际应用需求,探讨了深度混合动力系统在公交车上的应用特点,开发了各种配置的深度混合动力动力系统。创新……
在电机与控制器的集成、动力系统的扭振结构和车辆的自适应控制等方面取得了积极成果,为我国混合动力客车的产品开发和产业化提供了技术支持。
“插电式混合动力客车产业化关键技术”项目开发的插电式混动客车的技术指标也符合任务书的要求,并建立了相关的企业标准和测试检测体系,形成了产业化能力,实现了产品的规模化生产和应用。同时,该项目在APU匹配与控制、APU专用扭转减振器、集成中控总成、复合储能总成、车辆电气高压安全等关键技术上取得了显著进展,车辆节油效果明显,为我国插电式混合动力客车的产业化提供了技术支持。
共发表论文23篇,申请专利56项,其中发明专利16项,实用新型专利40项,授权发明专利2项,实用实用新型专利31项。我们制定了40项企业标准规范和3项软件著作权,实现了知识产权和人才培养的任务和目标。
之后,专家组对现场进行了调查,对相关问题进行了深入的提问和认真的讨论,最终一致认为两个课题通过了技术验收。“863”项目的成功验收,是科技部对南车时代电动新能源科研投入和成果的批复,也将对我国新能源公交车的产业化发展起到巨大的推动作用。
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