6月,日本的插电式汽车市场在经历了近两个月的低迷后终于强劲复苏。三菱欧蓝德PHEV售出1300辆,日产聆风纯电动售出1205辆。在今年取得迄今为止最好的销售业绩后,预计在未来几个月内仍将保持强劲。
三菱欧蓝德PHEV今年在日本共售出5753辆,自2013年上市以来已售出15361辆。如果加上欧洲市场17235辆车,全球销量约为3.3万辆,平均每月3000辆。
与欧蓝德PHEV的热销形成鲜明对比的是,三菱旗下的MiEV纯电动汽车销量一直徘徊在较低水平,6月在日本仅售出72辆,今年上半年销量不足1000辆。
日产聆风今年上半年在日本的销量同比增长20%,达到6801辆,与去年上半年相比增加了约1200辆。6月份,月销量为1205辆,几乎是前两个月的总和。
如果以过去18个月1100辆的平均销量来估算,Leaf的销量有望保持增长势头,甚至可能在下半年创下新纪录。
今年上半年,Leaf在欧洲市场的销量为7109辆,略高于日本,美国市场是绝对的领导者,同期销量为12736辆。总体而言,在美国、欧洲和日本的销量达到26646辆,创历史新高。看来日产汽车公司今年的电动汽车销量有望首次突破5万辆。6月,日本的插电式汽车市场在经历了近两个月的低迷后终于强劲复苏。三菱欧蓝德PHEV售出1300辆,日产聆风纯电动售出1205辆。在今年取得迄今为止最好的销售业绩后,预计在未来几个月内仍将保持强劲。
三菱欧蓝德PHEV今年在日本共售出5753辆,自2013年上市以来已售出15361辆。如果加上欧洲市场17235辆车,全球销量约为3.3万辆,平均每月3000辆。
与欧蓝德PHEV的热销形成鲜明对比的是,三菱旗下的MiEV纯电动汽车销量一直徘徊在较低水平,6月在日本仅售出72辆,今年上半年销量不足1000辆。
日产聆风今年上半年在日本的销量同比增长20%,达到6801辆,与去年上半年相比增加了约1200辆。6月份,月销量为1205辆,几乎是前两个月的总和。
如果以过去18个月1100辆的平均销量来估算,Leaf的销量有望保持增长势头,甚至可能在下半年创下新纪录。
今年上半年,Leaf在欧洲市场的销量为7109辆,略高于日本,美国市场是绝对的领导者,同期销量为12736辆。总体而言,在美国、欧洲和日本的销量达到26646辆,创历史新高。看来日产汽车公司今年的电动汽车销量有望首次突破5万辆。
进入7月,新能源汽车规模化趋势愈加明显。中汽协相关数据显示,今年上半年我国新能源汽车产销量已超过去年全年,驶入了市场化爆发的快车道。
1900/1/1 0:00:00被机构重仓的银河磁体300127sz在14日晚间披露了其2014年中报。
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1900/1/1 0:00:00这两天媒体头条是“上海充电桩闲置惊人,九成充电桩没人用”,笔者认为这个报道的逻辑有问题,闲置不是因为无人问津导致了基础设施浪费,而是基础设施过于缺乏导致了产品使用不方便而造成市场冷淡。
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