新能源汽车充电设施打破政策瓶颈 放量在即

下半年以来，层出不穷的利好政策，激起了二级市场对新能源汽车产业的投资热情。

充电设施迎来建设高峰

近年来，由于地方补贴政策的不断发酵，新能源汽车销量大幅增长。截至今年上半年，新能源汽车累计销量在6万辆左右。然而，作为其基本配套设施，上半年建设了约25000个充电桩。根据最近颁布的《机关事业单位购买新能源汽车实施方案》，充电接口与新能源汽车的比例不低于1:1。目前，充电桩的数量已经无法满足新能源汽车的需求。

“充电难”已成为制约中国电动汽车发展的最大瓶颈之一。为了解决这一现象，今年以来，北京和上海政府相继启动了大规模建设充电设施的发展计划。其中，北京计划在三年内建设1万个快速充电桩，并明确表示电动汽车企业在销售汽车之前需要执行建桩的规定。此外，特斯拉还加快了对国内市场的布局。在地方政府和特斯拉的推动下，充电设施将迎来一轮建设高峰。

对于充电设施未来的市场需求空间，海通证券行业分析师牛品表示，根据此前发布的规划目标，到2020年，新能源汽车累计产销将超过500万辆。根据一辆车对应一次慢充和0.2次快充的计算，预计到2020年，将产生500万次慢充、100万次快充市场需求。随着充电桩建设的加快，未来充电设备投资将超过850亿元。充电设施高增长的前景已经显现。

盈利模式开始出现。

充电桩建设缓慢的主要原因是企业盈利模式模糊，民营企业参与积极性不高。

近日，《关于电动汽车电价政策有关问题的通知》发布，明确了电动汽车各类电价的优惠措施，充电站盈利模式出现，民营企业入场权增强。《通知》明确，对经营性集中充换电设施用电量实行价格优惠，实行大工业电价，2020年前免收基本电费。海通证券行业分析师牛品算了一笔账，按照中国现行的销售电价体系，基本电费相当于0.16元/千瓦。根据《通知》要求，下调6年基本电费，预计可降低约18%的购电成本，充电站盈利模式有望形成良性循环。

长期以来，高昂的土地价格也是阻碍充换电设施建设和发展的原因之一。此次发布的《通知》明确指出，2020年前，地方政府要通过财政补贴和免费配置充电设施等方式，积极降低运营成本。收费和置换服务费的确定以及运营成本的降低将带动民营企业踊跃参与。

此外，由于国家标准不同，加上中国大多数地方公共快速充电桩由当地车企提交，充电桩的充电接口也各不相同。在一定程度上，造成了充电桩不能通用的现象。近日，中德充电接口标准统一，特斯拉将配合新国标的消息，提升市场对新国标发布的预期。此举将有助于打破不同车企的“割据”现象，激发各类企业进入充电网络运营的积极性……

离子场。

民营企业设备制造商在国家电网招标中脱颖而出

充电站在建设过程中需要大量设备，如充电器、电力监控系统、有源滤波装置、充电桩、电缆等。其中，充电桩设备供应商最为看好市场。随着民营企业进入充电网络运营领域的积极性不断提高，将带动对相关设备的需求。

在充电设施领域，国家电网仍是主要的“投资方”。截至今年上半年，国家电网已建成充换电站465多座，充电桩2.2万个。建设总投资约占目前市场总规模的80%。因此，国家电网的投标往往成为市场关注的焦点。

今年，国家电网安排了五次招标。根据以往的实践，具有技术优势和运营经验的国家电网企业已成为各类分析师的首选对象。然而，通过观察今年国家电网两次设备招标的结果不难看出，民营企业设备制造商正在崛起。国电南瑞和许继电气的市场份额正在下降。但民营企业万马股份在竞价市场的份额大幅上升，从首次占竞价份额的5%上升到此次的11%。这主要是由于充换电设施投资全面放开，原本由国家电网垄断的充换电市场开始向民营企业开放。因此，分析人士建议，投资者除了关注许继电气、国电南瑞、上海普天等国有企业外，还应关注具有技术优势和丰富客户资源的民营企业。

奥特逊和万马也是国家电网招标的中标者。作为中国最大的支流运行电源制造商，汽车讯。在第二次国家电网招标中，Autoxun赢得了116套设备的订单。根据该机构的计算，汽车讯的中标金额为1100万元至1700万元。去年，汽车讯的净利润只有5亿元。由于公共充电设备的毛利率高达40%或以上，获得国网充电设备订单后，公司的净利润水平将有所提高。万马有限公司目前拥有不同的直流和交流充电设备制造技术。国家电网第一批集中采购中标156组交流桩。在国家电网第二次设备招标中，万马公司中标139组直流桩，占招标市场份额的11%，竞争力明显增强。

区分实质利益和概念炒作

从其他代表公司来看，率先发布第三季度预测的中恒电气预计，2014年1-9月同比增长30%至50%。电动汽车充电桩是该公司未来业绩的亮点。在国家电网今年的招标中，该公司中标6020万元，市场份额同比大幅增长。据这位分析师估计，按照国家电网招标总投资30亿至40亿元计算，中恒电气的市场份额预计将达到10%，2014年订单量预计将达到3亿至4亿元。假设70%的收入得到确认，这部分业务收入预计今年将实现50%以上的高增长。此外，森源电气的有源滤波器产品是充电桩的标准电源滤波设备。随着充电桩建设的全面展开，森源APF产品将迎来爆发式增长。此外，如果科陆电子最近表示正在积极扩大充电网络建设市场，公司计划筹集7亿元资金进行补血，这将有助于扩大相关业务。

然而，在A股市场上，也有许多股票只是概念炒作。例如，Moen Electric本周受到市场基金的高度追捧。然而，该公司目前有一项充电桩电缆业务，仅停留在研发阶段。从短期来看，充电桩建设的加速不会影响公司的业绩。因此，这种投机概念股只适合短期投机，投资者仍应关注t……

这些公司能够真正从充电桩的加速建设中受益匪浅。下半年以来，层出不穷的利好政策，激起了二级市场对新能源汽车产业的投资热情。

充电设施迎来建设高峰

近年来，由于地方补贴政策的不断发酵，新能源汽车销量大幅增长。截至今年上半年，新能源汽车累计销量在6万辆左右。然而，作为其基本配套设施，上半年建设了约25000个充电桩。根据最近颁布的《机关事业单位购买新能源汽车实施方案》，充电接口与新能源汽车的比例不低于1:1。目前，充电桩的数量已经无法满足新能源汽车的需求。

“充电难”已成为制约中国电动汽车发展的最大瓶颈之一。为了解决这一现象，今年以来，北京和上海政府相继启动了大规模建设充电设施的发展计划。其中，北京计划在三年内建设1万个快速充电桩，并明确表示电动汽车企业在销售汽车之前需要执行建桩的规定。此外，特斯拉还加快了对国内市场的布局。在地方政府和特斯拉的推动下，充电设施将迎来一轮建设高峰。

对于充电设施未来的市场需求空间，海通证券行业分析师牛品表示，根据此前发布的规划目标，到2020年，新能源汽车累计产销将超过500万辆。根据一辆车对应一次慢充和0.2次快充的计算，预计到2020年，将产生500万次慢充、100万次快充市场需求。随着充电桩建设的加快，未来充电设备投资将超过850亿元。充电设施高增长的前景已经显现。

盈利模式开始出现。

充电桩建设缓慢的主要原因是企业盈利模式模糊，民营企业参与积极性不高。

近日，《关于电动汽车电价政策有关问题的通知》发布，明确了电动汽车各类电价的优惠措施，充电站盈利模式出现，民营企业入场权增强。《通知》明确，对经营性集中充换电设施用电量实行价格优惠，实行大工业电价，2020年前免收基本电费。海通证券行业分析师牛品算了一笔账，按照中国现行的销售电价体系，基本电费相当于0.16元/千瓦。根据《通知》要求，下调6年基本电费，预计可降低约18%的购电成本，充电站盈利模式有望形成良性循环。

长期以来，高昂的土地价格也是阻碍充换电设施建设和发展的原因之一。此次发布的《通知》明确指出，2020年前，地方政府要通过财政补贴和免费配置充电设施等方式，积极降低运营成本。收费和置换服务费的确定以及运营成本的降低将带动民营企业踊跃参与。

此外，由于国家标准不同，加上中国大多数地方公共快速充电桩由当地车企提交，充电桩的充电接口也各不相同。在一定程度上，造成了充电桩不能通用的现象。近日，中德充电接口标准统一，特斯拉将配合新国标的消息，提升市场对新国标发布的预期。此举将有助于打破不同……的“分裂主义”现象……

r公司，激发各类企业进入充电网络运营领域的积极性。

民营企业设备制造商在国家电网招标中脱颖而出

充电站在建设过程中需要大量设备，如充电器、电力监控系统、有源滤波装置、充电桩、电缆等。其中，充电桩设备供应商最为看好市场。随着民营企业进入充电网络运营领域的积极性不断提高，将带动对相关设备的需求。

在充电设施领域，国家电网仍是主要的“投资方”。截至今年上半年，国家电网已建成充换电站465多座，充电桩2.2万个。建设总投资约占目前市场总规模的80%。因此，国家电网的投标往往成为市场关注的焦点。

今年，国家电网安排了五次招标。根据以往的实践，具有技术优势和运营经验的国家电网企业已成为各类分析师的首选对象。然而，通过观察今年国家电网两次设备招标的结果不难看出，民营企业设备制造商正在崛起。国电南瑞和许继电气的市场份额正在下降。但民营企业万马股份在竞价市场的份额大幅上升，从首次占竞价份额的5%上升到此次的11%。这主要是由于充换电设施投资全面放开，原本由国家电网垄断的充换电市场开始向民营企业开放。因此，分析人士建议，投资者除了关注许继电气、国电南瑞、上海普天等国有企业外，还应关注具有技术优势和丰富客户资源的民营企业。

奥特逊和万马也是国家电网招标的中标者。作为中国最大的支流运行电源制造商，汽车讯。在第二次国家电网招标中，Autoxun赢得了116套设备的订单。根据该机构的计算，汽车讯的中标金额为1100万元至1700万元。去年，汽车讯的净利润只有5亿元。由于公共充电设备的毛利率高达40%或以上，获得国网充电设备订单后，公司的净利润水平将有所提高。万马有限公司目前拥有不同的直流和交流充电设备制造技术。国家电网第一批集中采购中标156组交流桩。在国家电网第二次设备招标中，万马公司中标139组直流桩，占招标市场份额的11%，竞争力明显增强。

区分实质利益和概念炒作

从其他代表公司来看，率先发布第三季度预测的中恒电气预计，2014年1-9月同比增长30%至50%。电动汽车充电桩是该公司未来业绩的亮点。在国家电网今年的招标中，该公司中标6020万元，市场份额同比大幅增长。据这位分析师估计，按照国家电网招标总投资30亿至40亿元计算，中恒电气的市场份额预计将达到10%，2014年订单量预计将达到3亿至4亿元。假设70%的收入得到确认，这部分业务收入预计今年将实现50%以上的高增长。此外，森源电气的有源滤波器产品是充电桩的标准电源滤波设备。随着充电桩建设的全面展开，森源APF产品将迎来爆发式增长。此外，如果科陆电子最近表示正在积极扩大充电网络建设市场，公司计划筹集7亿元资金进行补血，这将有助于扩大相关业务。

然而，在A股市场上，也有许多股票只是概念炒作。例如，Moen Electric本周受到市场基金的高度追捧。然而，该公司目前有一项充电桩电缆业务，仅停留在研发阶段。从短期来看，充电桩建设的加速不会影响公司的业绩。因此，这种投机者……

ive概念股只适合短期投机，投资者仍应关注那些能够从充电桩加速建设中真正受益的公司。

标签：特斯拉北京

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