近日，从欧司朗获悉，8月7日，宝马i8成为全球首款使用激光灯的量产车。在激光光源的发展过程中，欧司朗起到了决定性的作用。激光灯被认为是汽车照明的下一个发展方向。激光灯除了自身的功能优势外，还带来了新的设计可能性。“作为一家综合系统供应商，我们将自己的激光技术与汽车照明行业相结合，突出了我们在整个汽车照明技术领域的领先地位。”OSRAM特种照明部门首席执行官Hans-Joachim Schwabe表示。随着宝马i8的问世，慕尼黑汽车制造商宝马预计将于2014年下半年推出一款配备激光灯的汽车。
在开发激光灯的过程中，欧司朗将其在半导体技术领域多年的经验与作为系统供应商的强大优势相结合。其中，激光二极管由欧司朗子公司欧司朗光电半导体有限公司有限公司制造，激光模块是基于专业照明部门的专有技术设计的。
激光灯是未来汽车照明发展的一个新阶段。安装在宝马i8汽车上的激光模块在道路上的照明距离远远超过了以前的许多解决方案，而这款激光模块是由宝马和OSRAM联合开发的。然而，要使激光灯像卤素灯或氙气灯一样受欢迎，还有很长的路要走。在实现这一目标的道路上，宝马迈出了决定性的第一步。
LED光源为汽车的视觉识别提供了一种新的方法。独特的大灯设计不仅有助于人们区分不同的机动车，还显著提高了品牌知名度。激光技术进一步推动了这一趋势。激光灯的高亮度远远超过现有任何光源的亮度，因此配备激光光源的前照灯可以设计得比以前更小。同时，基于激光模块的远光灯可以提供最大的光照范围，这将大大提高驾驶员在夜间的能见度。与LED光源相比，将激光灯的设计和功能融入汽车照明将为激光灯的未来发展带来巨大潜力。近日，从欧司朗获悉，8月7日，宝马i8成为全球首款使用激光灯的量产车。在激光光源的发展过程中，欧司朗起到了决定性的作用。激光灯被认为是汽车照明的下一个发展方向。激光灯除了自身的功能优势外，还带来了新的设计可能性。“作为一家综合系统供应商，我们将自己的激光技术与汽车照明行业相结合，突出了我们在整个汽车照明技术领域的领先地位。”OSRAM特种照明部门首席执行官Hans-Joachim Schwabe表示。随着宝马i8的问世，慕尼黑汽车制造商宝马预计将于2014年下半年推出一款配备激光灯的汽车。
在开发激光灯的过程中，欧司朗将其在半导体技术领域多年的经验与作为系统供应商的强大优势相结合。其中，激光二极管由欧司朗子公司欧司朗光电半导体有限公司有限公司制造，激光模块是基于专业照明部门的专有技术设计的。
激光灯是未来汽车照明发展的一个新阶段。安装在宝马i8汽车上的激光模块在道路上的照明距离远远超过了以前的许多解决方案，而这款激光模块是由宝马和OSRAM联合开发的。然而，要使激光灯像卤素灯或氙气灯一样受欢迎，还有很长的路要走。在实现这一目标的道路上，宝马迈出了决定性的第一步。
LED光源为汽车的视觉识别提供了一种新的方法。独特的大灯设计不仅有助于人们区分不同的机动车，还显著提高了品牌知名度。激光技术进一步推动了这一趋势。激光灯的高亮度远远超过现有任何光源的亮度，因此配备激光光源的前照灯可以设计得比以前更小。同时，基于激光模块的远光灯可以提供最大的光照范围，这将大大提高驾驶员在夜间的能见度。与LED光源相比，集成了l……
er灯在汽车照明中的应用将为激光灯的未来发展带来巨大的潜力。
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