据海外媒体报道,高通公司负责业务开发和营销的副总裁Anthony Thompson博士近日表示,高通公司用于无线充电的Halo系统将于2017年开始为市场提供电动汽车的无线充电模块。
汤姆森博士表示,高通公司已经与一些主流汽车制造商就无线充电技术进行了研究和讨论,预计到2017年,这项技术将应用于生产车辆。但目前,由于成本限制,它只用于豪华汽车。他补充说,无线充电将在十年内成为市场的主流。
作为一家移动技术公司,高通公司最知名的产品是Snapdragon芯片。此前,由于其无线充电技术Halo,高通公司成为国际汽联的正式创始技术合作伙伴。
目前,高通公司已在宝马i8跑车上安装了Halo系统,该系统将作为国际汽联E级方程式比赛的安全车,并将于9月13日在北京举行的国际汽联E级方程式比赛首场比赛上亮相。
据悉,高通光环采用磁共振感应技术,利用电动汽车地面充电板与充电板之间的能量传输。只需将汽车停在充电板上,汽车就可以在没有精确对准的情况下充电。与目前电动汽车的插电式充电方式相比,高通Halo车载无线充电(WEVC)技术更方便、更快。据海外媒体报道,高通公司负责业务开发和营销的副总裁Anthony Thompson博士近日表示,高通公司用于无线充电的Halo系统将于2017年开始为市场提供电动汽车的无线充电模块。
汤姆森博士表示,高通公司已经与一些主流汽车制造商就无线充电技术进行了研究和讨论,预计到2017年,这项技术将应用于生产车辆。但目前,由于成本限制,它只用于豪华汽车。他补充说,无线充电将在十年内成为市场的主流。
作为一家移动技术公司,高通公司最知名的产品是Snapdragon芯片。此前,由于其无线充电技术Halo,高通公司成为国际汽联的正式创始技术合作伙伴。
目前,高通公司已在宝马i8跑车上安装了Halo系统,该系统将作为国际汽联E级方程式比赛的安全车,并将于9月13日在北京举行的国际汽联E级方程式比赛首场比赛上亮相。
据悉,高通光环采用磁共振感应技术,利用电动汽车地面充电板与充电板之间的能量传输。只需将汽车停在充电板上,汽车就可以在没有精确对准的情况下充电。与目前电动汽车的插电式充电方式相比,高通Halo车载无线充电(WEVC)技术更方便、更快。
新能源汽车作为节能减排的标志,之前一直是行业的热点和前瞻话题,更多承载着人们的汽车理想和寄希。
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