近日，在2014山东省国际节能与新能源汽车展览会上，力帆股份有限公司首次亮相，推出了新能源系统的七款纯电动汽车，分别为320、520、630和720，以及力帆320E和100E低速电动汽车。这不仅是力帆新能源汽车系列的首次大规模亮相，也是力帆首款迷你电动汽车320E的首次上市。
据力帆集团执行副总裁关凤锦介绍，320E低速电动车采用铅酸电池，因此价格非常亲民。LX版售价4.38万元，EX版售价4.78万元。这辆车可以连接到220V家用电源，并通过家用插座充电。一次充满电大约需要8个小时，充满电时电池寿命大约为120公里。它适合城市交通。同时，由于该型号采用交流感应电机，因此无需维护。力帆320E的电池寿命约为1年。如果不是每天都打开，电池寿命会更长，每次更换电池的费用约为3000元。力帆集团计划开展电池服务贸易，届时电池成本将更低。他表示，力帆320E稍后将推出锂电池版本，新车续航里程预计将达到140-150公里。
力帆320E将率先在山东、河北和河南上市。关凤锦表示，低速电动车起源于山东、河南、河北等主要地区，因此这些市场接受度高，发展迅速。
早在今年4月，力帆汽车就与河南省济源市人民政府签署了《力帆电动汽车项目投资合作框架协议》，投资约22亿元用于纯电动汽车开发。其中，一期项目将投资3亿元，年产能预计达到1万辆；
二期将投资约19亿元，届时将逐步形成10万辆的年产能。这个全新项目投产的车型均为低速电动车LF320、LF330、LF520和LF520i。根据企业新能源领域的发展规划，上海嘉定工厂未来将生产使用锂电池的高端新能源汽车，而河南基地将生产的车型将使用铅酸电池作为电动驱动。通过不同行业的布局，力帆新能源汽车的路线逐渐清晰。
关凤锦认为“低速电动车的市场非常大。虽然目前相关政策法规还不到位，但未来的市场潜力巨大。在市场经济体制下，所有生产要素都取决于市场，这应该符合市场需求规律。低速电动车的市场很大，确实需要规范d它还需要具有一定制造实力的大型企业的干预。这种干预不仅会给小企业带来压力，还会促使它们走向高端和标准化，而不是盲目。我们之所以选择今年这个时候，是因为央视3.15报道了今年老旧代步车的乱象，我们觉得机会来了。其次，因为低速电动车有市场，力帆作为一家民营企业，有很强的市场占有能力。因此，我们在济源建了一家工厂，赢得了世界。我们和济源画了一个圆圈，直径200公里，将有4亿人的市场。“最近，在2014山东国际节能与新能源汽车展览会上，力帆股份有限公司首次亮相，推出了新能源系统的七款纯电动汽车，分别为320、520、630和720，以及力帆320E和100E低速电动汽车。这不仅是力帆新能源汽车系列首次大规模亮相，也是力帆首次上市范的第一辆迷你电动汽车，即320E。
据力帆集团执行副总裁关凤锦介绍，320E低速电动车采用铅酸电池，因此价格非常亲民。LX版售价4.38万元，EX版售价4.78万元。这辆车可以连接到220V家用电源，并通过家用插座充电。一次充满电大约需要8个小时，充满电时电池寿命大约为120公里。它适合城市交通。同时，由于该型号采用交流感应电机，因此无需维护。力帆320E的电池寿命约为1年。如果不是每天都打开，电池寿命会更长，每次更换电池的费用约为3000元。力帆集团计划开展电池服务贸易，届时电池成本将更低。他表示，力帆320E稍后将推出锂电池版本，新车续航里程预计将达到140-150公里。
力帆320E将率先在山东、河北和河南上市。关凤锦表示，低速电动车起源于山东、河南、河北等主要地区，因此这些市场接受度高，发展迅速。
早在今年4月，力帆汽车就与河南省济源市人民政府签署了《力帆电动汽车项目投资合作框架协议》，投资约22亿元用于纯电动汽车开发。其中，一期项目将投资3亿元，年产能预计达到1万辆；
二期将投资约19亿元，届时将逐步形成10万辆的年产能。这个全新项目投产的车型均为低速电动车LF320、LF330、LF520和LF520i。根据企业新能源领域的发展规划，上海嘉定工厂未来将生产使用锂电池的高端新能源汽车，而河南基地将生产的车型将使用铅酸电池作为电动驱动。通过不同行业的布局，力帆新能源汽车的路线逐渐清晰。
关凤锦认为“低速电动车的市场非常大。虽然目前相关政策法规还不到位，但未来的市场潜力巨大。在市场经济体制下，所有生产要素都取决于市场，这应该符合市场需求规律。低速电动车的市场很大，确实需要规范d它还需要具有一定制造实力的大型企业的干预。这种干预不仅会给小企业带来压力，还会促使它们走向高端和标准化，而不是盲目。我们之所以选择今年这个时候，是因为央视3.15报道了今年老旧代步车的乱象，我们觉得机会来了。其次，因为低速电动车有市场，力帆作为一家民营企业，有很强的市场占有能力。因此，我们在济源建了一家工厂，赢得了世界。我们和济源画了一个圆圈，直径200公里，将有4亿人的市场。"
标签：力帆汽车
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