3D打印技术已经变得越来越普遍和成熟，我们生活中的许多物品都可以通过3D打印技术直接制造。从玩具到食物再到房子，几乎所有的事情都可以通过3D打印完成。现在，即使是可以在道路上正常行驶的汽车，也可以通过3D打印直接制造。
这款名为Strati的3D打印电动汽车由美国亚利桑那州的当地汽车公司在为期6天的2014年国际制造技术展览会上通过3D打印技术制造。打印零件和组装花了44个小时。它只有40个零件，而传统的汽车零件超过2万个，最低价格为1.1万英镑（约合11万元人民币）。
斯特拉蒂的最高速度可以达到每小时56公里，电池可以支持193至243公里。虽然它被称为第一辆3D打印汽车，但事实上，并不是所有的零件都是打印材料。车架、车身、座椅、中控台、仪表板和发动机罩都是3D打印的，但电缆、轮胎、轮辋、电池、悬架、电动发动机和挡风玻璃都是传统打印的。
这辆车可以搭载两名乘客，主要由黑色塑料层和碳纤维增强层组成。Local Motors首席执行官John Rogers在接受采访时表示：“我们是第一家使用3D打印技术和碳纤维增强热塑性塑料制造汽车的公司。座椅、车身、底盘、中控台、发动机罩等都是3D打印的。”
当地汽车公司希望以1.1万至1.8万英镑（约合18万元人民币）的价格出售3D打印汽车，价格取决于买家选择的车型和功能。此前，该公司曾使用类似的方法制造摩托车、电动滑板和其他车辆。约翰·罗杰斯希望这种廉价的制造工艺将加速汽车行业的创新。3D打印技术已经变得越来越普遍和成熟，我们生活中的许多物品都可以通过3D打印技术直接制造。从玩具到食物再到房子，几乎所有的事情都可以通过3D打印完成。现在，即使是可以在道路上正常行驶的汽车，也可以通过3D打印直接制造。
这款名为Strati的3D打印电动汽车由美国亚利桑那州的当地汽车公司在为期6天的2014年国际制造技术展览会上通过3D打印技术制造。打印零件和组装花了44个小时。它只有40个零件，而传统的汽车零件超过2万个，最低价格为1.1万英镑（约合11万元人民币）。
斯特拉蒂的最高速度可以达到每小时56公里，电池可以支持193至243公里。虽然它被称为第一辆3D打印汽车，但事实上，并不是所有的零件都是打印材料。车架、车身、座椅、中控台、仪表板和发动机罩都是3D打印的，但电缆、轮胎、轮辋、电池、悬架、电动发动机和挡风玻璃都是传统打印的。
这辆车可以搭载两名乘客，主要由黑色塑料层和碳纤维增强层组成。Local Motors首席执行官John Rogers在接受采访时表示：“我们是第一家使用3D打印技术和碳纤维增强热塑性塑料制造汽车的公司。座椅、车身、底盘、中控台、发动机罩等都是3D打印的。”
当地汽车公司希望以1.1万至1.8万英镑（约合18万元人民币）的价格出售3D打印汽车，价格取决于买家选择的车型和功能。此前，该公司曾使用类似的方法制造摩托车、电动滑板和其他车辆。约翰·罗杰斯希望这种廉价的制造工艺将加速汽车行业的创新。
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