2014年9月3日，落户安凯的国家电动客车系统集成工程技术研究中心召开了以“绿色技术电控未来”为主题的会议，正式发布了新一代安凯电动客车技术系统“电控”系统（以下简称“安凯电控”系统）。
安徽省科技厅宣布，安凯的“电子控制”系统以“车辆控制系统”、“电机驱动系统”和“能源管理系统”为基础，集人性化控制、多层安全和智能化功能三大特点于一体。通过12英寸电容式液晶屏的多点触控交互操作，将车联网技术与新能源技术相融合，带来科学舒适的驾驶体验，引领中国新能源客车进入智能大屏时代。
安凯电动客车
操控方面，安凯的“e控”系统首次将传统的机械开关和控制模式集成到大尺寸液晶触摸屏中，驾驶过程中几乎所有操作都可以通过触摸屏完成，让驾驶新能源公交车成为极致的科技体验。安凯的“E控”系统有节能、动力、正常和雪地四种智能驾驶模式，以及相应的驾驶评估系统，可以实时评估驾驶状态的经济性能。它还可以根据不同的驾驶习惯和路况智能控制公交车的能耗，在提高乘坐舒适性的同时，使整车能耗降低5%以上；采用先进的电容器和电池融合技术，综合能耗降低10%以上，大大提高了新能源汽车运营的经济效益。密切监测绝缘监测、烟雾监测、温度监测、碰撞监测等各项重要指标；通过6层高压系统保护和5层动力电池系统保护，最大限度地保证车辆安全；它还集成了业界首次应用的碰撞安全监测功能，在发生碰撞时可以自动切断高压系统。
在智能化方面，安凯“电控”系统的12英寸电容式液晶屏接口共有9个功能模块，包括车辆信息查询、驾驶模式选择、驾驶行为评估、专家诊断、车辆电控、远程监控系统、视频监控系统、车辆安全监控和能耗分析。配备智能检测诊断系统，结合安凯研发工程师多年的现场诊断经验，可现场进行专家诊断。您还可以使用“云”服务网络，通过无线wifi热点对整车进行监督和保护，以便专业人员远程诊断故障车辆；您也可以在现场通过wifi连接系统对系统进行校准和分析，并更新和下载系统软件。通过液晶触摸屏，人们可以与局域网中的电机、电池、空调等关键部件进行信息交换，也可以与企业信息处理分析中心、客户运营信息管理中心等总线外部网络进行信息交换。
目前，安凯的“电控”系统已正式应用于安凯的第五代纯电动公交车。该系统的卓越性能与第五代汽车的全铝车身相配合，使第五代纯电动公交车能够在最佳工况下匀速行驶500公里以上；
在公交车工况下，行驶里程也可以超过350公里。与上一代电动公交车相比，整车续航里程提高了30%，综合能耗降低了10%以上。与传统汽车相比，配备“电控”的纯电动公交车可节省18万余元，减少二氧化碳排放95吨。安凯的第五代纯电动汽车已在本次大会上正式下线，并将于今年正式上市。2014年9月3日，落户安凯的国家电动客车系统集成工程技术研究中心召开了以“绿色技术电控未来”为主题的会议，正式发布了新一代安凯电动客车技术系统“电控”系统（以下简称“安凯电控”系统）。
安徽省科技厅宣布，安凯的“电子控制”系统以“车辆控制系统”、“电机驱动系统”和“能源管理系统”为基础，集人性化控制、多层安全和智能化功能三大特点于一体。通过12英寸电容式液晶屏的多点触控交互操作，将车联网技术与新能源技术相融合，带来科学舒适的驾驶体验，引领中国新能源客车进入智能大屏时代。
安凯电动客车
操控方面，安凯的“e控”系统首次将传统的机械开关和控制模式集成到大尺寸液晶触摸屏中，驾驶过程中几乎所有操作都可以通过触摸屏完成，让驾驶新能源公交车成为极致的科技体验。安凯的“E控”系统有节能、动力、正常和雪地四种智能驾驶模式，以及相应的驾驶评估系统，可以实时评估驾驶状态的经济性能。它还可以根据不同的驾驶习惯和路况智能控制公交车的能耗，在提高乘坐舒适性的同时，使整车能耗降低5%以上；采用先进的电容器和电池融合技术，综合能耗降低10%以上，大大提高了新能源汽车运营的经济效益。密切监测绝缘监测、烟雾监测、温度监测、碰撞监测等各项重要指标；通过6层高压系统保护和5层动力电池系统保护，最大限度地保证车辆安全；它还集成了业界首次应用的碰撞安全监测功能，在发生碰撞时可以自动切断高压系统。
在智能化方面，安凯“电控”系统的12英寸电容式液晶屏接口共有9个功能模块，包括车辆信息查询、驾驶模式选择、驾驶行为评估、专家诊断、车辆电控、远程监控系统、视频监控系统、车辆安全监控和能耗分析。配备智能检测诊断系统，结合安凯研发工程师多年的现场诊断经验，可现场进行专家诊断。您还可以使用“云”服务网络，通过无线wifi热点对整车进行监督和保护，以便专业人员远程诊断故障车辆；您也可以在现场通过wifi连接系统对系统进行校准和分析，并更新和下载系统软件。通过液晶触摸屏，人们可以与局域网中的电机、电池、空调等关键部件进行信息交换，也可以与企业信息处理分析中心、客户运营信息管理中心等总线外部网络进行信息交换。
目前，安凯的“电控”系统已正式应用于安凯的第五代纯电动公交车。该系统的卓越性能与第五代汽车的全铝车身相配合，使第五代纯电动公交车能够在最佳工况下匀速行驶500公里以上；
在公交车工况下，行驶里程也可以超过350公里。与上一代电动公交车相比，整车续航里程提高了30%，综合能耗降低了10%以上。与传统汽车相比，配备“电控”的纯电动公交车可节省18万余元，减少二氧化碳排放95吨。安凯的第五代纯电动汽车已在本次大会上正式下线，并将于今年正式上市。
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