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唐骏销售总经理刘国增:3000辆电动物流车销往广东

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时间:1900/1/1 0:00:00

9月4日至6日,2014山东省节能与新能源汽车展览会在泉城济南举行,数百家微型电动汽车及产业链企业参展。有限公司的新型电动产品欧尚亮相本届展会。同时亮相的还有唐骏的各种热销电动乘用车和电动商用车,集业务于一身的产品阵容可谓是非常丰富强大。

展会期间,唐骏电动车销售总经理刘国增接受了第一电气网的独家采访。他表示,电动卡车是唐军下半年的重点项目。“目前,唐骏的电动汽车产品包括乘用车和商用车,业务组合的全面发展更有利于唐骏品牌的全面推广和推广。”

刘国增,唐军销售总经理

山东唐骏汽车集团以生产轻型卡车和特种改装车起家,拥有近60年的汽车制造和生产经验。推出新能源商用车项目可谓天经地义。据刘国增介绍,唐骏已经研发生产了三款电动商用车,载重0.5t和1t的车型已经量产并公布在国家目录中。在本次展览上,唐军展出了一辆1吨级锂离子面包车,时速110公里,电池寿命150公里,享受国家补贴6.2万元。

刘国增指出,目前国家对锂离子汽车的政策非常好,唐军也将重点推广锂离子商用车,不仅可以上牌,还可以享受财政补贴。“曾经用电补贴是2000元,所以唐军的电微卡可以获得国家6万元的补贴。在补贴比例为1:1的新能源示范推广城市,总共可以享受12万元补贴,大大降低了购车成本。”

刘国增还透露,唐军已经为电动商用车建立了单独的销售渠道。目前,中国已经确定了十个重点城市进行推广,主要是政府采购和城市物流。近日,汤军与深圳市政府和当地企业达成战略合作,计划在2015年完成至少3000辆电动物流车的项目。预计首批500辆汽车将于11月交付。

唐骏欧尚电动车

乘用车方面,新车欧尚、唐骏王子和唐骏天使占据了展台中央,形成了三条腿的局面。唐骏欧尚采用了掀背式设计,外观非常时尚动感。从参数来看,欧尚满载的车身符合汽车生产标准,工艺精湛。150公里的续航里程不亚于传统的高速电动车。

刘国增介绍了乘用车阵容:欧尚售价3.88万元,低于同为四座掀背车的唐骏王子。唐骏王子的售价区间为4.78-5.28万元,两款车型分别满足中高端产品的需求。此外,双门双座精品车唐骏天使在乘用车中形成了三个产品、多个系列,覆盖了多层次的市场需求,是目前高端品牌中最全面的品牌。

唐骏天使电动汽车

唐骏微电动汽车上市以来一直定位于中高端。凭借其卓越的性能和卓越的质量,市场表现良好,是微型电动汽车行业发展最快的品牌之一,也是今年客户满意度最高的品牌。刘国增信心十足地说:“2013年,唐骏微型电动汽车的销量达到了1.17万辆。今年1-7月,我们已经实现了9560个销售额,其中国内市场近7000个,国外市场2600个,增长非常明显。"

谈到未来的发展规划,刘国增说:“‘十二五’末,唐军计划形成一个30万产能的新能源产业园,现在事实上……

电子设备和设备正在建设中。其中,年产量为20万辆电动乘用车和10万辆电动商用车。乘用车在现有三种产品的基础上继续扩大产品范围;

电动商用车将细分为微型卡车、轻型卡车、中型卡车和环卫车。"

观察当前山东车展和行业形势,刘国增认为,与往届和其他新能源车展相比,有三大变化:规模更大,档次提高,经销商和消费者更专业。“各大公司越来越重视微型电动汽车市场,无论是产品开发还是产品质量都在迅速提高。此外,力帆、众泰等传统车企参加了此次展会,带来了微型电动汽车产品,这也是业界的认可。无论是否合格,每一家公司pany有自己的独特性,应该共同努力,做大做强微型电动汽车行业。"

8月初,工信部在山东召开微型电动汽车行业调研会,明确传达了“尽快出台管理政策,实现行业健康规范发展”的信息。国家发展改革委(NDRC)和部(Ministry of Public Security)最近也对微型电动汽车制造商进行了深入研究。刘国增判断,微型电动汽车行业已进入具体政策形成的关键时期,只有有技术和实力的企业才能通过国家标准。“唐军始终秉承质量领先的理念,蓄势待发,凤凰涅盘重生,迎接微型电动汽车的春天。”9月4日至6日,2014山东省节能与新能源汽车展览会在泉城济南举行,数百家微型电动汽车及产业链企业参展。有限公司的新型电动产品欧尚亮相本届展会。同时亮相的还有唐骏的各种热销电动乘用车和电动商用车,集业务于一身的产品阵容可谓是非常丰富强大。

展会期间,唐骏电动车销售总经理刘国增接受了第一电气网的独家采访。他表示,电动卡车是唐军下半年的重点项目。“目前,唐骏的电动汽车产品包括乘用车和商用车,业务组合的全面发展更有利于唐骏品牌的全面推广和推广。”

刘国增,唐军销售总经理

山东唐骏汽车集团以生产轻型卡车和特种改装车起家,拥有近60年的汽车制造和生产经验。推出新能源商用车项目可谓天经地义。据刘国增介绍,唐骏已经研发生产了三款电动商用车,载重0.5t和1t的车型已经量产并公布在国家目录中。在本次展览上,唐军展出了一辆1吨级锂离子面包车,时速110公里,电池寿命150公里,享受国家补贴6.2万元。

刘国增指出,目前国家对锂离子汽车的政策非常好,唐军也将重点推广锂离子商用车,不仅可以上牌,还可以享受财政补贴。“曾经用电补贴是2000元,所以唐军的电微卡可以获得国家6万元的补贴。在补贴比例为1:1的新能源示范推广城市,总共可以享受12万元补贴,大大降低了购车成本。”

刘国增还透露,唐军已经为电动商用车建立了单独的销售渠道。目前,中国已经确定了十个重点城市进行推广,主要是政府采购和城市物流。近日,汤军与深圳市政府和当地企业达成战略合作,计划在2015年完成至少3000辆电动物流车的项目。预计首批500辆汽车将于11月交付。

唐骏欧尚电动车

乘用车方面,新车欧尚、唐骏王子和唐骏天使占据……

e展台的中心,形成一个三条腿的局面。唐骏欧尚采用了掀背式设计,外观非常时尚动感。从参数来看,欧尚满载的车身符合汽车生产标准,工艺精湛。150公里的续航里程不亚于传统的高速电动车。

刘国增介绍了乘用车阵容:欧尚售价3.88万元,低于同为四座掀背车的唐骏王子。唐骏王子的售价区间为4.78-5.28万元,两款车型分别满足中高端产品的需求。此外,双门双座精品车唐骏天使在乘用车中形成了三个产品、多个系列,覆盖了多层次的市场需求,是目前高端品牌中最全面的品牌。

唐骏天使电动汽车

唐骏微电动汽车上市以来一直定位于中高端。凭借其卓越的性能和卓越的质量,市场表现良好,是微型电动汽车行业发展最快的品牌之一,也是今年客户满意度最高的品牌。刘国增信心十足地说:“2013年,唐骏微型电动汽车的销量达到了1.17万辆。今年1-7月,我们已经实现了9560个销售额,其中国内市场近7000个,国外市场2600个,增长非常明显。"

谈到未来的发展计划,刘国增说:“‘十二五’末,唐骏计划形成一个30万产能的新能源产业园,目前工厂和设备正在建设中。其中,年产20万辆电动乘用车和10万辆电动商用车。乘用车在现有三种产品的基础上继续扩大产品范围;电动商用车将细分为微型卡车、轻型卡车、中型卡车和环卫车。"

观察当前山东车展和行业形势,刘国增认为,与往届和其他新能源车展相比,有三大变化:规模更大,档次提高,经销商和消费者更专业。“各大公司越来越重视微型电动汽车市场,无论是产品开发还是产品质量都在迅速提高。此外,力帆、众泰等传统车企参加了此次展会,带来了微型电动汽车产品,这也是业界的认可。无论是否合格,每一家公司pany有自己的独特性,应该共同努力,做大做强微型电动汽车行业。"

8月初,工信部在山东召开微型电动汽车行业调研会,明确传达了“尽快出台管理政策,实现行业健康规范发展”的信息。国家发展改革委(NDRC)和部(Ministry of Public Security)最近也对微型电动汽车制造商进行了深入研究。刘国增判断,微型电动汽车行业已进入具体政策形成的关键时期,只有有技术和实力的企业才能通过国家标准。“唐军始终坚持质量领先的理念,为凤凰涅盘重生做好准备,迎接微型电动车的春天。”

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