价格仅4.88万元的纯电动汽车，承载着9月起免征新能源汽车购置税的优惠政策，进入中山汽车市场，想要锁定家用代步车市场。业内人士分析，与以往新能源汽车价格远高于同类汽车的劣势相比，此次进驻中山的纯电动汽车价格确实更亲民，但纯电动汽车的配套设施仍然相对匮乏。此外，他们的安全和售后服务的声誉尚未建立。它们能否赢得家庭市场的青睐，还需要在汽车市场进一步检验。
低价纯电动汽车登陆中山
上周，一款售价仅4.88万元的纯电动汽车在中山正式亮相，并在中山宏源汽车市场上大放异彩。时尚的外观和紧凑的双车位吸引了许多车友。
据了解，这款名为知豆的纯电动汽车是专门为城市“微线”家庭打造的精品纯电动汽车，主要满足市民的短途出行需求。
“每百公里的耗电成本不到4元，即使是汽车市场上的一辆微型车每百公里也需要5升的油耗。在油耗高的今天，纯电动汽车确实更加环保节能。”纯电动汽车中山市负责人洪波介绍。
据相关销售人员介绍，这种高纯电动车可以使用国产220V充电设备充电，续航里程可达160公里。中山的销售公司隶属于广州，公司员工每次都开着纯电动汽车高速行驶，没有任何困难。
怀疑
如何巧妙地利用补贴来省钱？申请国家补贴，制造商将一站式完成。
此次进驻中山的纯电动汽车价格相当亲民，主要得益于相应的国家补贴。
这款车原价10.88万元，纯电动汽车享受国家6万元补贴。现在车主只需支付4.88万元即可享受纯电动汽车带来的绿色生活。
洪波介绍，具体补贴和申请现在都由销售公司向汽车制造商办理，车主不用担心。
笔者走访市场了解到，对于新能源汽车来说，比亚迪是中山第一个进入汽车市场的。目前，比亚迪秦正在火热的推广过程中，在中山也有一定的营业额。
据了解，一些购买新能源汽车的车主也非常关心相关的优惠补贴。一些新能源汽车在不同地区有不同的折扣，因此之前进驻中山的新能源汽车受到中山政府的限制，没有补贴。一些车主最终选择在深圳领证，然后在未来搬回中山。深圳上牌可报销国家补贴33250元，深圳政府再补贴33250多元。如果您在中山获得许可，您将无法享受当地政府的补贴。
怀疑
我能在中山拿到驾照吗？回应：卡片没有问题。
纯电动汽车现在可以在中山上牌了吗？笔者从交警部门了解到，纯电动汽车只要符合机动车登记要求，并且在汽车登记目录中，就可以上牌。洪波介绍：“我们的试驾已经很好了，上卡不会有任何困难。”
“现在来看车的客户很多。很多车主都有强烈的购买欲望。我们也看好中山的汽车市场。”洪波说，中山是中国首批推广应用新能源汽车的区域性城市。未来，在新能源充电设备配置和新能源补贴政策方面，预计将领先其他城市一步。
此外，还有好消息。在最近的国务院常务会议上，决定从2014年9月1日至2017年底，纯电动汽车向……
在中国销售的e，以及符合条件的插电式混合动力汽车和燃料电池，将免征车辆购置税。
“第一次驾驶纯电动汽车感觉很新奇，动力方便，起步相对较慢，没有燃油发动机的爆发力和加速度。空间相对较小、紧凑。”——作为一种新事物，纯电动汽车引起了公众的好奇，一些试驾车主分享了试驾体验。
观察：新能源配套设施仍然缺乏，仍需市场检验。
驾驶纯电动汽车绕桩试驾的甘先生告诉笔者，整体感觉还是不错的，价格和使用成本还是有一定优势的，这是汽车行业未来的发展趋势。
“去年年底，国家发展改革委等四部委组织专家对各地申报的新能源汽车推广应用计划进行了评审，确定28个城市或地区为首批推广应用新能源汽车的城市gy汽车在中国已正式从示范应用过渡到推广应用。”知情人士表示。
然而，尽管中山现在被列为新能源推广试点城市，但没有实际行动。首先，在新能源配套设施方面没有具体的规划和建设。此外，在新能源补贴政策方面缺乏具体的财政补贴。
除了政策和补贴因素外，新能源汽车在安全和售后服务方面的声誉尚未建立，技术问题也无法得到车主的充分信任。这些缺点也需要改进。价格仅4.88万元的纯电动汽车，承载着9月起免征新能源汽车购置税的优惠政策，进入中山汽车市场，想要锁定家用代步车市场。业内人士分析，与以往新能源汽车价格远高于同类汽车的劣势相比，此次进驻中山的纯电动汽车价格确实更亲民，但纯电动汽车的配套设施仍然相对匮乏。此外，他们的安全和售后服务的声誉尚未建立。它们能否赢得家庭市场的青睐，还需要在汽车市场进一步检验。
低价纯电动汽车登陆中山
上周，一款售价仅4.88万元的纯电动汽车在中山正式亮相，并在中山宏源汽车市场上大放异彩。时尚的外观和紧凑的双车位吸引了许多车友。
据了解，这款名为知豆的纯电动汽车是专门为城市“微线”家庭打造的精品纯电动汽车，主要满足市民的短途出行需求。
“每百公里的耗电成本不到4元，即使是汽车市场上的一辆微型车每百公里也需要5升的油耗。在油耗高的今天，纯电动汽车确实更加环保节能。”纯电动汽车中山市负责人洪波介绍。
据相关销售人员介绍，这种高纯电动车可以使用国产220V充电设备充电，续航里程可达160公里。中山的销售公司隶属于广州，公司员工每次都开着纯电动汽车高速行驶，没有任何困难。
怀疑
如何巧妙地利用补贴来省钱？申请国家补贴，制造商将一站式完成。
此次进驻中山的纯电动汽车价格相当亲民，主要得益于相应的国家补贴。
这款车原价10.88万元，纯电动汽车享受国家6万元补贴。现在车主只需支付4.88万元即可享受纯电动汽车带来的绿色生活。
洪波介绍，具体补贴和申请现在都由销售公司向汽车制造商办理，车主不用担心。
笔者参观了市场，了解到……
新能源汽车，比亚迪率先进入中山汽车市场。目前，比亚迪秦正在火热的推广过程中，在中山也有一定的营业额。
据了解，一些购买新能源汽车的车主也非常关心相关的优惠补贴。一些新能源汽车在不同地区有不同的折扣，因此之前进驻中山的新能源汽车受到中山政府的限制，没有补贴。一些车主最终选择在深圳领证，然后在未来搬回中山。深圳上牌可报销国家补贴33250元，深圳政府再补贴33250多元。如果您在中山获得许可，您将无法享受当地政府的补贴。
怀疑
我能在中山拿到驾照吗？回应：卡片没有问题。
纯电动汽车现在可以在中山上牌了吗？笔者从交警部门了解到，纯电动汽车只要符合机动车登记要求，并且在汽车登记目录中，就可以上牌。洪波介绍：“我们的试驾已经很好了，上卡不会有任何困难。”
“现在来看车的客户很多。很多车主都有强烈的购买欲望。我们也看好中山的汽车市场。”洪波说，中山是中国首批推广应用新能源汽车的区域性城市。未来，在新能源充电设备配置和新能源补贴政策方面，预计将领先其他城市一步。
此外，还有好消息。在最近的国务院常务会议上，决定从2014年9月1日至2017年底，对获准在中国销售的纯电动汽车以及符合条件的插电式混合动力汽车和燃料电池免征车辆购置税。
“第一次驾驶纯电动汽车感觉很新奇，动力方便，起步相对较慢，没有燃油发动机的爆发力和加速度。空间相对较小、紧凑。”——作为一种新事物，纯电动汽车引起了公众的好奇，一些试驾车主分享了试驾体验。
观察：新能源配套设施仍然缺乏，仍需市场检验。
驾驶纯电动汽车绕桩试驾的甘先生告诉笔者，整体感觉还是不错的，价格和使用成本还是有一定优势的，这是汽车行业未来的发展趋势。
“去年年底，国家发展改革委等四部委组织专家对各地申报的新能源汽车推广应用计划进行了评审，确定28个城市或地区为首批推广应用新能源汽车的城市gy汽车在中国已正式从示范应用过渡到推广应用。”知情人士表示。
然而，尽管中山现在被列为新能源推广试点城市，但没有实际行动。首先，在新能源配套设施方面没有具体的规划和建设。此外，在新能源补贴政策方面缺乏具体的财政补贴。
除了政策和补贴因素外，新能源汽车在安全和售后服务方面的声誉尚未建立，技术问题也无法得到车主的充分信任。这些缺点也需要改进。
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1900/1/1 0:00:00
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