8月28日晚间，均胜电子公布了2014年半年度报告。上半年，公司实现营业收入33.82亿元，同比增长20.3%，实现归属于上市公司股东的净利润1.57亿元，增长33.62%；基本每股收益为0.246元。均胜电子相关负责人告诉笔者，公司将在新能源汽车、汽车电子人机交互产品系统（HMI）和工业机器人领域齐头并进，积极抢占汽车行业的技术制高点。
报告期内，均胜电子的HMI产品陆续进入福特高端品牌林肯的配套体系。随着高端配置成为主流，林肯的配置已逐渐应用于福特的主流车型。目前，该公司已开始支持福特的全系列车型，从A0微型车到C级大型车和全尺寸SUV，这直接使汽车电子产品的增长率高于整车。
同时，公司HMI产品不断开拓高端市场和品牌，为多种前瞻性机型提供HMI产品。其中，为宝马I系列电动汽车提供的HMI产品不仅实现了与BMS（电池管理系统）的高效合作，也代表了新能源汽车HMI的发展方向。
在新能源汽车电池管理系统（BMS）方面，公司消息人士表示，该行业在国内和世界各地都迎来了快速发展期。随着宝马I系列电动汽车在全球的销售，该公司独家提供的BMS系统为该公司赢得了业界的高度声誉，吸引了国内外主要汽车制造商的关注，相关合作进展顺利。在中国，通过与电池制造商的密切合作，该公司推出了完整的电动汽车电池系统方案，赢得了汽车制造商的认可，并进入实质性合作阶段。
宝马i3
在机器人行业，上半年，公司实施了对德国工业机器人公司IMA的并购，从战略角度进一步推动了公司完善产业链和产品布局，巩固和扩大了公司的技术优势、行业地位和规模。
该公司负责人表示，下半年，公司将继续实施年初制定的产品战略，重点围绕“HMI产品线”、“新能源汽车动力控制系统”和“工业自动化与机器人集成”等战略方向，努力推动功能部件的高端化、全球化。8月28日晚间，均胜电子公布了2014年半年度报告。上半年，公司实现营业收入33.82亿元，同比增长20.3%，实现归属于上市公司股东的净利润1.57亿元，增长33.62%；
基本每股收益为0.246元。均胜电子相关负责人告诉笔者，公司将在新能源汽车、汽车电子人机交互产品系统（HMI）和工业机器人领域齐头并进，积极抢占汽车行业的技术制高点。
报告期内，均胜电子的HMI产品陆续进入福特高端品牌林肯的配套体系。随着高端配置成为主流，林肯的配置已逐渐应用于福特的主流车型。目前，该公司已开始支持福特的全系列车型，从A0微型车到C级大型车和全尺寸SUV，这直接使汽车电子产品的增长率高于整车。
同时，公司HMI产品不断开拓高端市场和品牌，为多种前瞻性机型提供HMI产品。其中，为宝马I系列电动汽车提供的HMI产品不仅实现了与BMS（电池管理系统）的高效合作，也代表了新能源汽车HMI的发展方向。
在新能源汽车电池管理系统（BMS）方面，公司消息人士表示，该行业在国内和世界各地都迎来了快速发展期。随着宝马I系列电动汽车在全球的销售，该公司独家提供的BMS系统为该公司赢得了业界的高度声誉，吸引了国内外主要汽车制造商的关注，相关合作进展顺利。在中国，通过与电池制造商的密切合作，该公司推出了完整的电动汽车电池系统方案，赢得了汽车制造商的认可，并进入实质性合作阶段。
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在机器人行业，上半年，公司实施了对德国工业机器人公司IMA的并购，从战略角度进一步推动了公司完善产业链和产品布局，巩固和扩大了公司的技术优势、行业地位和规模。
该公司负责人表示，下半年，公司将继续实施年初制定的产品战略，重点围绕“HMI产品线”、“新能源汽车动力控制系统”和“工业自动化与机器人集成”等战略方向，努力推动功能部件的高端化、全球化。
8月28日，作者从国家电网宁波供电公司了解到，目前，居民申请建设私人充电桩，只需提供三份证明。另外，宁波供电公司正在制定充电桩规划，余姚和绍兴高速公路服务区已建立双向充电桩设施。
1900/1/1 0:00:00由于制动用电动负压泵不合格，三菱汽车8月28日已向日本国土交通省递交了召回申请。
1900/1/1 0:00:00宝马公司和EIGHT设计公司共同开发了一款可持续的充电装置。两家合作公司共同推出的太阳能充电站现已安装在慕尼黑的宝马博物馆。充电站的外形类似一个拱形的鸟翼。
1900/1/1 0:00:00四年前，80岁的巴菲特和86岁的芒格初访深圳，为比亚迪第一款插电式混合动力车F3DM站台。会上，巴菲特表示，选择比亚迪进行合作是一个十分明智的选择，他认为比亚迪是一家技术过硬的公司。
1900/1/1 0:00:00“中国新能源汽车产业实现弯道超车不是没有可能，但目前的发展路径必须有所改变。”真锂研究首席分析师墨柯如是判断。
1900/1/1 0:00:00近日，作者从相关渠道获悉，继财政部、国家税务总局和工信部联合发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》以下简称《公告》之后，
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