[第一电气网]（记者杨晓红）9月3日下午，也就是2014山东国际节能与新能源汽车展览会开幕的前一天，由第一电气网和华泰证券联合主办的“微电蝶变：微电动汽车发展趋势”研讨会在山东济南举行。行业专家学者、龙头企业代表、投资者和媒体作者就“微型电动汽车的行业发展趋势、政策和投资前景”等重大议题发表了意见。华泰证券研究所副所长姚红光在一次演讲中表示，低速电动汽车市场将成为新能源汽车发展的助跑场。
姚红光华泰证券研究所副所长
姚红光表示，对于新能源汽车而言，无论是投资还是产业，实际上，这个行业负担不起，这在内心是有疑问的。“我们在这个行业已经工作了4-5年，政府也喊出了4-5年的口号。结论非常乐观。我们相信，在两年内，新能源汽车将成为中国的一大气候。更具体地说，全球新能源汽车行业是可靠的，中国是可靠的。中国是下一轮产业发展的驱动力。”利马。
新能源汽车将迎来中国时代。姚红光认为，原因有三：中国政府的政策支持力度是世界上最大的；产业链关键技术环节的突破；
独特的低速电动汽车市场将成为新能源汽车发展的契机。他特别指出，低速电动汽车就像一个孵化器，是新能源产业的关键。由于这种汽车价格低廉，且被基层广泛接受，9100万辆两轮摩托车和1.2亿辆电动自行车是他们潜在的消费群体。低速电动汽车已经开始在中高端车型中从铅酸电池转向锂电池。此外，中国的汽车市场是深层次的、有层次的，这应该允许电动汽车的推广有层次的发展。主管部门也在组织对这一市场进行研究，预计不久将出台相关监管措施。一些企业依靠可复制的商业模式脱颖而出，比如康迪电动汽车。
谈到新能源汽车产业链中的重要一环锂电池产业链，姚红光认为中国的优势将逐步建立。他说：“2020年，在动力锂电池需求增长的推动下，全球对锂电池的需求扩大到2013年的10倍。600万辆汽车对应的全球电动汽车产量仅相当于当年全球汽车销量的6%，相当于主要电动汽车生产国当年计划产销的一半。未来，锂电池行业的全球竞争格局仍无法摆脱中日韩三国的垄断格局，但中国的优势将继续增强。2014年第一季度，三星SDI在五年内完成了约6亿美元的阶段性投资。预计该项目将于2014年下半年开工，2015年正式投产。2014年7月，总投资35亿美元、LG一期投资5亿美元的新能源汽车动力电池项目正式落户南京经济技术开发区，中国将成为主要生产基地。
从资本市场的角度来看，如何投资新能源汽车行业，姚红光说，无论是一级市场投资、产业投资，还是二级市场投资，我们都要抓住一个关键点，对这个行业有很大的信心。[第一电气网]（记者杨晓红）9月3日下午，也就是2014山东国际节能与新能源汽车展览会开幕的前一天，由第一电气网和华泰证券联合主办的“微电蝶变：微电动汽车发展趋势”研讨会在山东济南举行。行业专家学者、龙头企业代表、投资者和媒体作者就“微型电动汽车的行业发展趋势、政策和投资前景”等重大议题发表了意见。华泰证券研究所副所长姚红光在一次演讲中表示，低速电动汽车市场将成为新能源汽车发展的助跑场。
姚红光华泰证券研究所副所长
姚红光表示，对于新能源汽车而言，无论是投资还是产业，实际上，这个行业负担不起，这在内心是有疑问的。“我们在这个行业已经工作了4-5年，政府也喊出了4-5年的口号。结论非常乐观。我们相信，在两年内，新能源汽车将成为中国的一大气候。更具体地说，全球新能源汽车行业是可靠的，中国是可靠的。中国是下一轮产业发展的驱动力。”利马。
新能源汽车将迎来中国时代。姚红光认为，原因有三：中国政府的政策支持力度是世界上最大的；产业链关键技术环节的突破；
独特的低速电动汽车市场将成为新能源汽车发展的契机。他特别指出，低速电动汽车就像一个孵化器，是新能源产业的关键。由于这种汽车价格低廉，且被基层广泛接受，9100万辆两轮摩托车和1.2亿辆电动自行车是他们潜在的消费群体。低速电动汽车已经开始在中高端车型中从铅酸电池转向锂电池。此外，中国的汽车市场是深层次的、有层次的，这应该允许电动汽车的推广有层次的发展。主管部门也在组织对这一市场进行研究，预计不久将出台相关监管措施。一些企业依靠可复制的商业模式脱颖而出，比如康迪电动汽车。
谈到新能源汽车产业链中的重要一环锂电池产业链，姚红光认为中国的优势将逐步建立。他说：“2020年，在动力锂电池需求增长的推动下，全球对锂电池的需求扩大到2013年的10倍。600万辆汽车对应的全球电动汽车产量仅相当于当年全球汽车销量的6%，相当于主要电动汽车生产国当年计划产销的一半。未来，锂电池行业的全球竞争格局仍无法摆脱中日韩三国的垄断格局，但中国的优势将继续增强。2014年第一季度，三星SDI在五年内完成了约6亿美元的阶段性投资。预计该项目将于2014年下半年开工，2015年正式投产。2014年7月，总投资35亿美元、LG一期投资5亿美元的新能源汽车动力电池项目正式落户南京经济技术开发区，中国将成为主要生产基地。
从资本市场的角度来看，如何投资新能源汽车行业，姚红光说，无论是一级市场投资、产业投资，还是二级市场投资，我们都要抓住一个关键点，对这个行业有很大的信心。
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