缪文泉：低速电动车是对新能源汽车产业发展的贡献

[第一电气网]（记者杨晓红）9月3日下午，也就是2014山东国际节能与新能源汽车展览会开幕的前一天，由第一电气网和华泰证券联合主办的“微电蝶变：微电动汽车发展趋势”研讨会在山东济南举行。行业专家学者、龙头企业代表、投资者和媒体作者就“微型电动汽车的行业发展趋势、政策和投资前景”等重大议题发表了意见。上海市新能源汽车测试工程技术研究中心常务副主任缪文泉致辞说，低速电动汽车是对新能源汽车产业发展的贡献。

上海市新能源汽车测试工程技术研究中心常务副主任缪文泉

苗温泉在题为《低速电动车发展前景》的演讲中解释说，低速电动车是城乡融合发展的最佳载体。中国目前的城镇化率仅为51.3%。据预测，到2020年，中国城镇化率将达到70%，农村城镇化将伴随着机动化：村镇和开发区已形成5公里、10公里和20公里的交通圈。农村公路和“村村通”是农村城镇化建设的重要项目，改善农村交通环境，促进农村经济发展，缩小城乡差距。与此同时，农民收入的逐步增加也催生了改善出行条件的需求。2012年，中国农民工收入为2.7万元/人。由于公共交通的短缺，电动自行车和摩托车出于安全、舒适和遮风挡雨等原因，面临着取代低速电动汽车的潜在购买力。然而，低速电动车相对较低的生命周期成本恰好满足了现阶段农村和3-4线城市的短途出行。

苗温泉认为，低速电动车是对新能源汽车产业发展的最大贡献。我们应该满怀信心地谈论这件事，在没有或很少资金的情况下大规模推广电动汽车，加强整个电动汽车产业链。低速电动汽车可以构建市场容量最大、应用领域最广的微型电动汽车领域最具竞争力的产业链。与电动汽车相比，低速电动汽车的显著标志是约3万元/辆的价格。如果按照摩托车进行管理，可以降低使用成本，市场需求可以稳定在500万辆/年左右。不考虑生产设备的投入，整车产品可以形成1500亿元/年的市场规模和300多亿元/年以上的毛利。因此，低速电动汽车可以促进电动汽车的发展，产业规模的扩大将提高整个新能源汽车产业链的运营效率，降低整个产业链的成本。[第一电气网]（记者杨晓红）9月3日下午，也就是2014山东国际节能与新能源汽车展览会开幕的前一天，由第一电气网和华泰证券联合主办的“微电蝶变：微电动汽车发展趋势”研讨会在山东济南举行。行业专家学者、龙头企业代表、投资者和媒体作者就“微型电动汽车的行业发展趋势、政策和投资前景”等重大议题发表了意见。上海市新能源汽车测试工程技术研究中心常务副主任缪文泉致辞说，低速电动汽车是对新能源汽车产业发展的贡献。

上海市新能源汽车测试工程技术研究中心常务副主任缪文泉

苗温泉在题为《低速电动车发展前景》的演讲中解释说，低速电动车是城乡融合发展的最佳载体。中国目前的城市化率只有51.3%。据预测，到2020年，中国的城市化速度……

ll达到70%，农村城镇化将伴随着机动化：乡镇和开发区已形成5公里、10公里和20公里的交通圈。农村公路和“村村通”是农村城镇化建设的重要项目，正在改善农村交通环境，促进农村经济发展，缩小城乡差距。与此同时，农民收入的逐步增加也催生了改善出行条件的需求。2012年，中国农民工收入为2.7万元/人。由于公共交通的短缺，电动自行车和摩托车出于安全、舒适和遮风挡雨等原因，面临着取代低速电动汽车的潜在购买力。然而，低速电动车相对较低的生命周期成本恰好满足了现阶段农村和3-4线城市的短途出行。

苗温泉认为，低速电动车是对新能源汽车产业发展的最大贡献。我们应该满怀信心地谈论这件事，在没有或很少资金的情况下大规模推广电动汽车，加强整个电动汽车产业链。低速电动汽车可以构建市场容量最大、应用领域最广的微型电动汽车领域最具竞争力的产业链。与电动汽车相比，低速电动汽车的显著标志是约3万元/辆的价格。如果按照摩托车进行管理，可以降低使用成本，市场需求可以稳定在500万辆/年左右。不考虑生产设备的投入，整车产品可以形成1500亿元/年的市场规模和300多亿元/年以上的毛利。因此，低速电动汽车可以促进电动汽车的发展，产业规模的扩大将提高整个新能源汽车产业链的运营效率，降低整个产业链的成本。

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