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雷丁打造高端微型电动汽车品牌

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时间:1900/1/1 0:00:00

雷丁是山东美拉德能源动力科技有限公司旗下的高端电动汽车品牌,专业从事新能源电动汽车的研发、制造和销售。公司位于拜文千亩工业园区,占地面积8万平方米,建筑面积15万平方米。该综合车间是中国最大的纯电动汽车生产车间。

四大流程

2012年3月,公司按照乘用车标准进行总体规划,总投资20亿元,拥有冲压、焊接、涂装、总装四个制造车间。四个主要工艺车间的第一阶段于2014年6月投入运营。目前,雷丁已具备年产15万辆汽车的生产能力,二期项目已开工建设。到那时,雷丁的年生产能力将达到30万辆。雷丁现已成为行业内拥有大规模生产基地、国际先进技术和完整生产线的电动汽车品牌。

Reading, concept, modernity

雷丁装配车间于2012年12月投入使用,总投资8亿元,由中国长春设计院设计,总建筑面积超过2万平方米,设计年产能30万台。建设了国内先进的整车内饰装配线、底盘装配线、整车装配线和整车检测线,规划了专业的试验跑道和整车停车场。建成后,将进一步确保车辆出厂前的全方位功能检查。成品停车场可以存放近千辆成品车,路试后可以在那里充电,交付前可以充电。停车场设有整车装车平台设施,形成每天交付100辆车的吞吐能力。装配车间设有内部装配线、底盘装配线、总装线和检验线。1000米的车辆测试轨道确保每辆电动汽车在出厂前都经过严格的检查。

涂装车间于今年5月建成投产,总建筑面积22240平方米。它是四个技术车间中最大的一个。一期项目建成后,将拥有15万辆电动汽车的年产能,二期项目建成后年产能将达到30万辆。涂装车间设有预处理和电泳生产线,采用目前最先进的湿法涂装工艺,降低了能耗和环境排放。整个涂装车间具备A级车涂装工艺能力,是国内同行业投资最大、工艺能力最高的车间。

冲压车间的总体规划中有四条生产线和一条开卷线。第一阶段,两条生产线投入使用,总投资2.5亿元。车身质量已达到国内电动汽车行业A级车的标准。冲压车间采用两条代表中国最高水平的机械冲压生产线(1500T\1000T\800T),冲压和焊接线广泛使用ABB机器人,以确保车身产品的准确性和一致性。

焊接车间总建筑面积14万平方米,总投资1.5亿元,包括D51和S60生产线。焊接夹具由有限公司规划设计,严格按照客车夹具设计标准设计制造。2014年5月初,S60焊接生产线将具备小批量生产能力。S60焊接线建成后,可达到年产15万辆轿车的规模。焊接车间全面完工后,年产量将具体化。

研发实力

雷丁电动车拥有一支以电动汽车研究院为核心的专业电动汽车研发团队,负责新技术、新产品的整体规划和具体实施。研发团队目前有260名成员,其中60名核心技术专家具有高级乘用车研发经验或新能源经验,38名高级工程师……

r资格,具有高学历者占整个团队的22%。

企业从2008年开始开发电动汽车,公司在研发上投入了1亿多元。经过一系列的产品开发实践,研究院打造了具有良好扩展性的先进汽车平台,构建了各具特色的自主研发体系,形成了大量的技术创新和专利技术,形成了相对完善的电动汽车开发理念和自主汽车开发能力。未来五年,公司将投资5亿元用于电动汽车领域的研发和制造,为新产品开发和研发能力建设提供充分保障,不断提高研发团队的核心竞争力,掌握电动汽车的关键核心技术,全力打造具有自主品牌的产品和核心技术,成为公司未来可持续发展的重要力量。

车型产品

目前,雷丁已经推出了包括D60、D50和A30在内的30多款热销车型,从双门双座的智能汽车到可与传统汽车媲美的三厢电动汽车。9月1日正式下线的雷丁E60高速电动车,最高时速120公里,续航里程180公里,动力性能超过了市场上一些传统车企生产的高速电动车。

电子60

雷丁E60采用了轿车设计,整体外观年轻时尚。在常见的掀背式迷你电动汽车中,E60是独一无二的。单一风格的中网简洁大方,起伏的发动机舱盖线条使整车看起来更加立体。该车型的尾部设计也很有层次感,LED尾灯增强了时尚氛围。雷丁E60的内饰设计符合主流审美理念,上下双层电子显示仪表可以提供丰富的车辆信息。新车尺寸为3994/1618/1497毫米,轴距为2400毫米,整备质量为1107公斤。E60配备了19.5千瓦时的锂电池和永磁同步电机,每100公里功耗为11千瓦时,最高速度为120公里/小时。。使用220V家用电源可在6-8小时内充满电,充满电后可一次行驶180公里。E60的动力性能已经达到了高速电动车的水平。

D50

D50车型采用汽车级全钢承载车身,安全系数高。全新的宽体设计让整车线条感十足,空间科学优化,更加宽敞实用。前脸采用经典稳重的大嘴造型和黑色蜂窝状仿生网状格栅,灵感十足,带来良好的通风散热效果。一体式复合材料前大灯,采用宽眼设计,完美融合车身线条。全尺寸掀背车设计打开车门,线条简洁美观;

配有集成式电动辅助开门支架,便于打开。该车采用了乘用车底盘,从后到后全部包裹,不仅使整辆车的后防线简洁大气,还有效提高了车身的安全性。

D50空间内部采用宽体设计,合理的空间优化和低调的银灰色系统,营造出简洁庄重的乘坐空间风格,以达到“外简内柔,运动适度”的乘坐境界。简单的电动汽车显示面板可以更清晰直观地显示功率和里程。在动力方面,D50配备了直流串联驱动电机和免动力维护铅酸胶体电池,每百公里耗电量为10kWh。最高速度为50公里/小时,专属版可实现150-180公里的巡航里程。

D60

D60是一款轿跑电动车,动感犀利,沉稳实用,动感时尚。前脸设计简洁犀利,前盖采用四条线条勾勒,立体感很强。进气格栅与前照灯集成在一起,具有自然的拐角过渡和精致的镀铬横幅在中间。楔形一体式复合材料大灯,耀眼夺目,彰显高档。角落的设计清晰自然,看起来大气从容。雷丁D60采用前麦弗逊式独立悬架和后拖臂扭力梁式非独立悬架,主动过滤小振动,使车辆行驶平稳舒适,感受无与伦比的驾驶体验。轻型系统使整车更加灵活。

配置方面,雷丁D60配备了中控系统、四门电动门窗、倒车影像、倒车雷达、刹车辅助、电动转向辅助、冷暖电动空调等人性化配置,操控方便,适合家用,符合现代城市未来的驾驶理念。

第30页

A30是一款三门两座的小型电动汽车。欧式的造型设计,使整车造型犀利、动感十足,大气十足。铝合金车身结构和工程塑料外壳,轻量化设计,在保证行车安全的前提下增加行车距离。Reading A30将旋钮式变速杆应用于纯电动汽车,驾驶更方便,操控性能优异。四向可调针织座椅、注塑一体式仪表板、门锁、打火机和安全带均不提醒,丰富的配置带来更人性化的体验。

该车采用4KW直流系列电机,功率强劲,大大提高了能量转换,起步更快,爬坡更稳定,速度达到60公里/小时。大容量免维护电池,存储和供电性能稳定,使用过程中无需维护,普通电池可使用两三年。采用麦弗逊式独立悬架和盘式制动器,提高了驾驶舒适性。全系标配铝合金轮毂,采用155/65 R13轮胎,行驶稳定性极佳。雷丁是山东美拉德能源动力科技有限公司旗下的高端电动汽车品牌,专业从事新能源电动汽车的研发、制造和销售。公司位于拜文千亩工业园区,占地面积8万平方米,建筑面积15万平方米。该综合车间是中国最大的纯电动汽车生产车间。

四大流程

2012年3月,公司按照乘用车标准进行总体规划,总投资20亿元,拥有冲压、焊接、涂装、总装四个制造车间。四个主要工艺车间的第一阶段于2014年6月投入运营。目前,雷丁已具备年产15万辆汽车的生产能力,二期项目已开工建设。到那时,雷丁的年生产能力将达到30万辆。雷丁现已成为行业内拥有大规模生产基地、国际先进技术和完整生产线的电动汽车品牌。

Reading, concept, modernity

雷丁装配车间于2012年12月投入使用,总投资8亿元,由中国长春设计院设计,总建筑面积超过2万平方米……

米,设计年生产能力30万台。建设了国内先进的整车内饰装配线、底盘装配线、整车装配线和整车检测线,规划了专业的试验跑道和整车停车场。建成后,将进一步确保车辆出厂前的全方位功能检查。成品停车场可以存放近千辆成品车,路试后可以在那里充电,交付前可以充电。停车场设有整车装车平台设施,形成每天交付100辆车的吞吐能力。装配车间设有内部装配线、底盘装配线、总装线和检验线。1000米的车辆测试轨道确保每辆电动汽车在出厂前都经过严格的检查。

涂装车间于今年5月建成投产,总建筑面积22240平方米。它是四个技术车间中最大的一个。一期项目建成后,将拥有15万辆电动汽车的年产能,二期项目建成后年产能将达到30万辆。涂装车间设有预处理和电泳生产线,采用目前最先进的湿法涂装工艺,降低了能耗和环境排放。整个涂装车间具备A级车涂装工艺能力,是国内同行业投资最大、工艺能力最高的车间。

冲压车间的总体规划中有四条生产线和一条开卷线。第一阶段,两条生产线投入使用,总投资2.5亿元。车身质量已达到国内电动汽车行业A级车的标准。冲压车间采用两条代表中国最高水平的机械冲压生产线(1500T\1000T\800T),冲压和焊接线广泛使用ABB机器人,以确保车身产品的准确性和一致性。

焊接车间总建筑面积14万平方米,总投资1.5亿元,包括D51和S60生产线。焊接夹具由有限公司规划设计,严格按照客车夹具设计标准设计制造。2014年5月初,S60焊接生产线将具备小批量生产能力。S60焊接线建成后,可达到年产15万辆轿车的规模。焊接车间全面完工后,年产量将具体化。

研发实力

雷丁电动车拥有一支以电动汽车研究院为核心的专业电动汽车研发团队,负责新技术、新产品的整体规划和具体实施。研发团队目前有260名成员,其中60名具有高级乘用车研发经验或新能源经验的核心技术专家,38名具有高级工程师资格,高学历者占团队总数的22%。

企业从2008年开始开发电动汽车,公司在研发上投入了1亿多元。经过一系列的产品开发实践,研究院打造了具有良好扩展性的先进汽车平台,构建了各具特色的自主研发体系,形成了大量的技术创新和专利技术,形成了相对完善的电动汽车开发理念和自主汽车开发能力。未来五年,公司将投资5亿元用于电动汽车领域的研发和制造,为新产品开发和研发能力建设提供充分保障,不断提高研发团队的核心竞争力,掌握电动汽车的关键核心技术,全力打造具有自主品牌的产品和核心技术,成为公司未来可持续发展的重要力量。

车型产品

目前,雷丁已经推出了包括D60、D50和A30在内的30多款热销车型,从双门双座的智能汽车到可与传统汽车媲美的三厢电动汽车。9月1日正式下线的雷丁E60高速电动车,最高时速120k……

续航里程为180公里,其动力性能超过了市场上一些传统汽车公司生产的高速电动汽车。

电子60

雷丁E60采用了轿车设计,整体外观年轻时尚。在常见的掀背式迷你电动汽车中,E60是独一无二的。单一风格的中网简洁大方,起伏的发动机舱盖线条使整车看起来更加立体。该车型的尾部设计也很有层次感,LED尾灯增强了时尚氛围。雷丁E60的内饰设计符合主流审美理念,上下双层电子显示仪表可以提供丰富的车辆信息。新车尺寸为3994/1618/1497毫米,轴距为2400毫米,整备质量为1107公斤。E60配备了19.5千瓦时的锂电池和永磁同步电机,每100公里功耗为11千瓦时,最高速度为120公里/小时。。使用220V家用电源可在6-8小时内充满电,充满电后可一次行驶180公里。E60的动力性能已经达到了高速电动车的水平。

D50

D50车型采用汽车级全钢承载车身,安全系数高。全新的宽体设计让整车线条感十足,空间科学优化,更加宽敞实用。前脸采用经典稳重的大嘴造型和黑色蜂窝状仿生网状格栅,灵感十足,带来良好的通风散热效果。一体式复合材料前大灯,采用宽眼设计,完美融合车身线条。全尺寸掀背车设计打开车门,线条简洁美观;

配有集成式电动辅助开门支架,便于打开。该车采用了乘用车底盘,从后到后全部包裹,不仅使整辆车的后防线简洁大气,还有效提高了车身的安全性。

D50空间内部采用宽体设计,合理的空间优化和低调的银灰色系统,营造出简洁庄重的乘坐空间风格,以达到“外简内柔,运动适度”的乘坐境界。简单的电动汽车显示面板可以更清晰直观地显示功率和里程。在动力方面,D50配备了直流串联驱动电机和免动力维护铅酸胶体电池,每百公里耗电量为10kWh。最高速度为50公里/小时,专属版可实现150-180公里的巡航里程。

D60

D60是一款轿跑电动车,动感犀利,沉稳实用,动感时尚。前脸设计简洁犀利,前盖采用四条线条勾勒,立体感很强。进气格栅与前照灯集成在一起,具有自然的拐角过渡和精致的镀铬横幅在中间。楔形一体式复合材料大灯,耀眼夺目,彰显高档。角落的设计清晰自然,看起来大气从容。雷丁D60采用前麦弗逊式独立悬架和后拖臂扭力梁式非独立悬架,主动过滤小振动,使车辆行驶平稳舒适,感受无与伦比的驾驶体验。轻型系统使整车更加灵活。

配置方面,雷丁D60配备了中控系统、四门电动门窗、倒车影像、倒车雷达、刹车辅助、电动转向辅助、冷暖电动空调等人性化配置,操控方便,适合家用,符合现代城市未来的驾驶理念。

第30页

A30是一款三门两座的小型电动汽车。欧式的造型设计,使整车造型犀利、动感十足,大气十足。铝合金车身结构和工程塑料外壳,轻量化设计,在保证行车安全的前提下增加行车距离。Reading A30将旋钮式变速杆应用于纯电动汽车,驾驶更方便,操控性能优异。四向可调针织座椅、注塑一体式仪表板、门锁、打火机和安全带均不提醒,丰富的配置带来更人性化的体验。

该车采用4KW直流系列电机,功率强劲,大大提高了能量转换,起步更快,爬坡更稳定,速度达到60公里/小时。大容量免维护电池,存储和供电性能稳定,使用过程中无需维护,普通电池可使用两三年。采用麦弗逊式独立悬架和盘式制动器,提高了驾驶舒适性。全系标配铝合金轮毂,采用155/65 R13轮胎,行驶稳定性极佳。

标签:雷丁理念现代

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