电动汽车越来越受欢迎，但如何安全地回收和再利用退役动力锂电池已成为一个问题。9月15日，笔者从国网河南省电力公司了解到，为解决这一问题，该公司牵头，联合南瑞集团、电池制造企业等单位，在基础理论、应用技术和示范推广等方面进行了全面的研究和实践，已经克服了退役动力电池分步利用过程中的许多技术难题。
据介绍，河南省去年8月完成的退役电池储能示范工程，率先创建了一套退役动力电池从分选重组到储能利用的标准化流程，对消化退役动力电池具有重要意义，实现资源循环利用，促进电动汽车产业化。该项目位于郑州市尖山真输电线路试验基地。这是第一个真正国产的基于退役动力电池的混合微电网系统。调试成功后，已连续运行一年，发电量超过4.5万千瓦时。目前，该系统运行良好。
此外，国网河南电力还率先建立了退役电池分选评价技术平台，实现了退役电池的安全评价、循环寿命测试和分选分级。针对退役电池性能不一致的问题，制定了电池匹配技术规范，开发了高效可靠的电池管理系统，提高了电池的二次循环寿命。开发了不同电压和容量水平的退役电池储能系统，推动了退役电池储能量系统在电动摩托车等小型储能领域的示范应用。
据中国汽车技术研究中心预测，2015年前，我国退役电池总量将超过4万吨，退役电池阶梯式利用年效益约3.8亿元。电动汽车越来越受欢迎，但如何安全地回收和再利用退役动力锂电池已成为一个问题。9月15日，笔者从国网河南省电力公司了解到，为解决这一问题，该公司牵头，联合南瑞集团、电池制造企业等单位，在基础理论、应用技术和示范推广等方面进行了全面的研究和实践，已经克服了退役动力电池分步利用过程中的许多技术难题。
据介绍，河南省去年8月完成的退役电池储能示范工程，率先创建了一套退役动力电池从分选重组到储能利用的标准化流程，对消化退役动力电池具有重要意义，实现资源循环利用，促进电动汽车产业化。该项目位于郑州市尖山真输电线路试验基地。这是第一个真正国产的基于退役动力电池的混合微电网系统。调试成功后，已连续运行一年，发电量超过4.5万千瓦时。目前，该系统运行良好。
此外，国网河南电力还率先建立了退役电池分选评价技术平台，实现了退役电池的安全评价、循环寿命测试和分选分级。针对退役电池性能不一致的问题，制定了电池匹配技术规范，开发了高效可靠的电池管理系统，提高了电池的二次循环寿命。开发了不同电压和容量水平的退役电池储能系统，推动了退役电池储能量系统在电动摩托车等小型储能领域的示范应用。
根据中国汽车技术研究中心的预测，2015年之前，总数量……
我国退役电池r将超过4万吨，退役电池分步利用年效益约3.8亿元。
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