9月15日中午，万马股份有限公司（002276）宣布，公司控股子公司浙江万马新能源有限公司有限公司与IES-SYNERGYSAS达成战略合作意向，共同开发中国电动汽车充电设备市场。受此影响，万马股份下午一度涨停。
加上电动汽车充电业务
“与IES的合作将有效促进万马新能源在电动汽车充电业务领域的研发和技术升级，加速公司在电动汽车充领域的扩张。”万马股份透露，本协议的签署将对公司未来的收入和利润增长产生积极影响，不会对公司今年的业绩产生重大影响。
根据协议，双方有意提前就产品、解决方案和技术进行合作，如满足中国和国际市场需求的汽车充电解决方案；满足中国和国际市场需求的直流充电解决方案，包括但不限于功率为25kW、50kW、100kW和200kW的直流充电桩；满足中国市场需求的其他相关新能源汽车动力电子产品。双方拟共同成立一家合资公司，研究、开发、生产和销售合作产品。
IES公司成立于1992年，主要从事电动汽车、工业电动汽车和其他充电设备的研发、生产和销售，包括电动汽车车载充电器、快速（DC）充电器和充电监测软件。IES公司是世界上第一家设计并投产超小型耐用工业电动汽车直流充电器的公司，也是世界上最大的工业电动汽车用直流充电器供应商，也是第一家在电动汽车领域应用Combo标准并兼容CHAdeMO标准的供应商。目前，IES公司生产车载充电，并为雷诺、宝马、大众、奥迪、斯柯达、LAFON、DBT（日产）等汽车制造商提供快速（DC）充电设备。
落后的充电设施一直制约着新能源汽车的发展。
政策暖风引来投资热。
在中国，落后的充电设施一直制约着新能源汽车的发展。由于充电站建设不足，消费者对购买新能源汽车感到担忧。新能源汽车发展不足导致充电站闲置和运营商流失，进而导致新建充电站充电桩减速。
近期，相关部门出台政策，大力支持新能源汽车产业，对充电设施的支持力度超出预期，要求充电接口与新能源汽车的比例不低于1:1。2014年7月21日，国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，全面部署了包括加快充电设施建设在内的加快推广新能源汽车的政策措施。《指导意见》提出，充电设施数量适度领先电动汽车数量，统一充电设施技术标准，明确充电设施用地政策，消除用地障碍。
充电桩的技术壁垒并不高，但快速充电有一定的技术难度。慢速充电使用低电流连续充电5-8小时，可以在电价较低的夜晚充电；
快速充电使用大电流进行20分钟至2小时的紧急充电。由于电流较大，因此对安全性有很高的要求。
从充电桩产业链来看，从上到下依次是充电桩制造商、充电桩运营商和终端用户。充电桩制造商从运营商那里获得订单。目前，国内主要设备制造商为国电南瑞（600406）、徐继电器、珠海泰坦、山东鲁能智能、汽车讯（002227）。充电桩运营商主要是两家电力公司：国家电网和中国南方电网。9月15日中午，万马股份有限公司（002276）宣布，公司控股子公司浙江万马新能源有限公司有限公司与IES-SYNERGYSAS达成战略合作意向，共同开发中国电动汽车充电设备市场。受此影响，万马股份下午一度涨停。
加上电动汽车充电业务
“与IES的合作将有效促进万马新能源在电动汽车充电业务领域的研发和技术升级，加速公司在电动汽车充领域的扩张。”万马股份透露，本协议的签署将对公司未来的收入和利润增长产生积极影响，不会对公司今年的业绩产生重大影响。
根据协议，双方有意提前就产品、解决方案和技术进行合作，如满足中国和国际市场需求的汽车充电解决方案；满足中国和国际市场需求的直流充电解决方案，包括但不限于功率为25kW、50kW、100kW和200kW的直流充电桩；满足中国市场需求的其他相关新能源汽车动力电子产品。双方拟共同成立一家合资公司，研究、开发、生产和销售合作产品。
IES公司成立于1992年，主要从事电动汽车、工业电动汽车和其他充电设备的研发、生产和销售，包括电动汽车车载充电器、快速（DC）充电器和充电监测软件。IES公司是世界上第一家设计并投产超小型耐用工业电动汽车直流充电器的公司，也是世界上最大的工业电动汽车用直流充电器供应商，也是第一家在电动汽车领域应用Combo标准并兼容CHAdeMO标准的供应商。目前，IES公司生产车载充电，并为雷诺、宝马、大众、奥迪、斯柯达、LAFON、DBT（日产）等汽车制造商提供快速（DC）充电设备。
落后的充电设施一直制约着新能源汽车的发展。
政策暖风引来投资热。
在中国，落后的充电设施一直制约着新能源汽车的发展。由于充电站建设不足，消费者对购买新能源汽车感到担忧。新能源汽车发展不足导致充电站闲置和运营商流失，进而导致新建充电站充电桩减速。
近期，相关部门出台政策，大力支持新能源汽车产业，对充电设施的支持力度超出预期，要求充电接口与新能源汽车的比例不低于1:1。2014年7月21日，国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，全面部署了包括加快充电设施建设在内的加快推广新能源汽车的政策措施。《指导意见》提出，充电设施数量适度领先电动汽车数量，统一充电设施技术标准，明确充电设施用地政策，消除用地障碍。
充电桩的技术壁垒并不高，但快速充电有一定的技术难度。慢速充电使用低电流连续充电5-8小时，可以在电价较低的夜晚充电；
快速充电使用大电流进行20分钟至2小时的紧急充电。由于电流较大，因此对安全性有很高的要求。
从充电桩产业链来看，从上到下依次是充电桩制造商、充电桩运营商和终端用户。充电桩制造商从运营商那里获得订单。目前，国内主要设备制造商为国电南瑞（600406）、徐继电器、珠海泰坦、山东鲁能智能、汽车讯（002227）。充电桩运营商主要是两家电力公司：国家电网和中国南方电网。
厦门市将大力发展绿色交通，市民明年有望乘坐纯电动公交车。
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