9家车企中报大比拼 比亚迪新能源车立潮头

近日，比亚迪、长安汽车等9家乘用车上市公司发布了2014年半年报。其中，长安汽车、东风汽车、上汽和广汽均出现利润增长，比亚迪、江淮汽车、长城汽车和一汽轿车净利润下降，一汽夏利亏损严重。

9家上市车企中，从营业收入来看，上汽集团的营业收入为3182.6亿元，远高于其他7家；从净利润的同比增减来看，长安汽车以194.85%的同比增长位居榜首，一汽夏利净利润亏损4.36亿元，同比下降9608.69%；从新能源汽车的销量来看，比亚迪是8家公司中唯一提到新能源汽车销量的，一汽夏利则没有提及新能源汽车相关业务。

从9家上市车企的半年报可以看出，除了一汽夏利，其他车企都提到了新能源汽车的相关问题，比亚迪的新能源汽车销量呈现快速增长期，同比增长6倍，销售额达到约27亿元。比亚迪理应成为新能源汽车行业的领导者。

随着国家和地方政策的相继实施，在新能源汽车免征购置税等优惠政策的刺激下，下半年企业新能源汽车将迎来快速发展期，有利于企业全年利润增长。

9家上市车企2014年半年报榜单

汽车价格

营业收入

净利润

同比增加或减少

新能源汽车业务

长安汽车

242亿700万

36亿2800万

194.85%

新能源C206纯电动动力总成项目获得政府补贴1674.1万元。

东风汽车

89亿6000万

1亿2000万

183%

公司新能源客车项目的所有子项目均已完工并投入使用。该项目实际投资16311元，项目将建设2000辆大型新能源公交车的生产能力。

Gac公司

929亿4300万

17亿2500万

41.61%

今年以来，广汽加快了新能源汽车的战略步伐。广汽与比亚迪联合投资的新能源客车项目于9月3日在广州从化正式开工建设。

上汽集团有限公司

3182亿6000万

135亿7000万

18.4%

加快提升汽车和动力总成开发能力，扎实推进新能源汽车产业化和零与零协同，提升自主品牌板块综合实力。

比亚迪

267亿1600万

3亿6100万

-15.52%

上半年，比亚迪新能源汽车销量快速增长，同比增长6倍，销售额达到约27亿元。

雅克

181亿500万

4亿6000万

-11.58%

江淮汽车在新能源领域取得了重大突破。一方面，该公司的新能源汽车已经成功进入上海和北京。另一方面，该公司正在开发的第一款第五代纯电动汽车已成功试制。

长城汽车

285亿2700万

39亿5400万

-3.25%

长城汽车“新型插电式混合动力SUV开发项目”入围新能源汽车产业技术创新项目财政激励基金范围，并获得激励基金。

Faw汽车

159亿

3亿2000万

-49.6%

该公司新能源工厂的技术改造项目正在进行中。该项目计划投资43.49万元，目前实际投资2.8万元，项目完成率6.68%。

天津一汽夏利汽车有限公司

15亿8000万

-4.36亿

-9608.69%

未提及

比亚迪的新能源汽车销量增长了6倍。

8月25日，比亚迪发布了半年报。上半年，公司实现营业收入267.16亿元，同比增长2.59%；实现净利润3.61亿元，同比下降15.52%；

每股净收入0.15元，同比下降15.88%。上半年，比亚迪新能源汽车销量快速增长，同比增长6倍，销售额达到约27亿元。

2014年上半年，比亚迪在新能源汽车市场份额达到37%，插电式混合动力汽车市场份额超过60%。插电式混合动力汽车“秦”成为中国新能源汽车销量冠军。在公共交通领域，比亚迪已经赢得了南京、天津、杭州、大连等城市的订单，并开始陆续发货。此外，K9电动客车已在欧洲、北美、南美和亚洲的多个海外国家和地区通过试运营。

江淮汽车将新能源纳入平台管理

8月25日晚间，江淮汽车（600418）发布了2014年半年报。1-6月，公司实现营业收入181.05亿元，同比增长0.67%。归属于上市公司股东的净利润为4.6亿元，同比下降11.58%。

由于研发投入增加等因素，江淮汽车报告期内实现营业利润3.59亿元，同比下降32.82%。由于报告期内公司获得新能源汽车补贴，上半年归属于母公司所有者的净利润为4.6亿元，同比下降11.58%。

报道称，江淮汽车在新能源领域取得了重大突破。一方面，该公司的新能源汽车已成功进入上海和北京，随后示范运营又上了一个新台阶。另一方面，该公司正在研发的首款第五代纯电动汽车已成功试制，标志着新能源技术和产品取得重大突破。公司新能源的先行者优势将逐渐显现。同时，公司将进一步加强对核心技术和市场资源的控制，未来新能源将逐步纳入公司平台管理。

公司抓住政策东风，借助iev冲击新能源乘用车市场，未来有望进军新能源商用车。在2014年新能源汽车大规模发展的预期背景下，借助先行者优势，公司集中优势力量全力推进国民经济型电动汽车（iev），未来发展前景值得期待。

长安汽车上半年实现净利润36亿元，比去年同期增长近一倍。

长安汽车8月29日晚间发布的2014年半年报显示，1-6月，公司实现营业收入242.07亿元，净利润36.28亿元，分别增长19.77%和194.85%。

上半年，长安汽车积极应对市场竞争加剧、资源供应不足等挑战，生产经营创历史新高。公司及其关联合资企业和联营企业累计销售汽车132万辆，同比增长25%，高于汽车行业16.6个百分点。其中，长安自主品牌乘用车（含新微乘用车，不含合资企业）销量39.2万辆，同比增长43.4%，居中国自主品牌之首。在中国汽车市场，该公司的市场份额约为11.3%，比上年上升1.51个百分点，销量继续位居中国汽车行业前四。该公司上半年业绩增长强劲，福特仍是业绩增长的主要来源。

报告显示，递延收入包括新能源C206纯电动动力总成项目截至报告期末获得的与资产相关的政府补贴，本期增加2623.2万元，本期营业外收入949万元，报告期末余额1674.1万元。

上汽集团的汽车销量良好，增长速度稳定。

上汽集团上半年实现营业收入3182.6亿元，同比增长13.9%；

实现净利润135.7亿元，同比增长18.4%，每股收益1.23元。

2014年上半年，集团累计销售汽车286.1万辆，同比增长11.6%，高于行业增长水平。集团市场份额为23.6%，比上年末提高1.1个百分点，领先地位进一步巩固。上半年，销售额达到年度计划的50.7%，预计全年将超额完成任务。上海深沃的销量增速为7.8%。预计随着新能源汽车的快速推广，深沃的增速将逐步加快。

报告期内，公司汽车销量增速高于市场平均水平，主要是因为上海大众、上海通用等乘用车公司深度挖掘产能，有效促进了汽车销量，上汽通用五菱上半年MPV销量增长超过50%，这对公司的整体销售增长做出了巨大贡献。

报告指出，自主品牌乘用车要启动新一轮经营战略优化工作，加快提升整车和动力总成开发能力，扎实推进新能源汽车产业化和零融合，提升自主品牌板块综合实力。

东风汽车的净利润同比增长183%。

1-6月，东风汽车上半年实现归母净利润1.2亿元，同比增长183%，尽管受国四规定严格执行等因素影响，公司销售收入89.6亿元，较上年同期下降11.1%。

2014年1-6月，该公司共销售12.9万辆汽车，同比下降8.3%。销售额下降主要是由于严格执行国四规定和上半年出口市场延迟启动带来的市场下滑。

2014年1-6月，商用车市场累计销售205万辆，同比下降3.2%。市场下跌主要受宏观经济增长放缓和国四排放标准严格执行的影响。

报告显示，公司新能源客车项目的所有子项目均已完工并投入使用。该项目实际投资16311元，项目将建设2000辆大型新能源公交车的生产能力。

广州汽车上半年的净利润增长了40%。

今年上半年，广汽集团连同合资企业和联营公司实现营业收入约929.43亿元，同比增长约13.67%；集团营收约107.66亿元，同比增长约30.55%；实现归属于母公司所有者的净利润约17.25亿元，同比增长41.61%。

今年上半年，广汽实现汽车产销58.11万辆和50.37万辆，分别增长33.43%和18.68%。汽车产销增速超过行业增速10个百分点以上，市场占有率提高0.4个百分点。其中，广汽传祺自主品牌表现抢眼，上半年产销突破5万辆，同比增长约51%。

今年以来，广汽加快了新能源汽车的战略步伐。据了解，广汽与比亚迪联合投资的新能源客车项目于9月3日在广州从化正式开工建设。广汽比亚迪被视为一个强大的联盟。广州汽车和比亚迪分别占股49%和51%，首期出资1.2元。甲乙双方按出资比例缴纳现金，用于启动项目前期建设及其他相关工作；

在第二阶段出资中，广汽将以股权和现金形式出资，比亚迪将以现金形式出资。因此，之前在新能源领域积累的广汽客车将被纳入广汽比亚迪的项目。

长城汽车的新型插电式混合动力SUV开发项目获得了奖励资金。

长城汽车8月22日晚间发布半年报，公司上半年实现营业收入285.27亿元，同比增长7.99%；实现归属于上市公司股东的净利润39.54亿元，同比下降3.25%；基本每股收益为1.30元。

新车型的推出对该公司的汽车销售产生了巨大影响。自2014年以来，它进入了一个密集的新车型发布期。哈弗H2于7月11日正式上市，这是该公司两年来推出的首款全新车型。哈弗H1和H9预计将于2014H2上市，哈弗H7和CoupeC预计将于2015年上市。哈弗H8的上市时间尚不确定，预计将于2014年上市。新车型的上市有望推动该公司的汽车销量恢复高增长。

报道称，根据《保定市财政局关于预拨新能源汽车产业技术创新项目激励资金的通知》，长城汽车“新型插电式混合动力SUV发展项目”入围新能源汽车行业技术创新项目财政激励资金范围。

一汽轿车的净利润同比下降了49.6%。

一汽轿车2014年上半年实现营业收入159亿元，同比增长18.2%；实现净利润3.2亿元，同比下降49.6%；每股收益为0.19元，每股净资产为5.47元。为了保持市场份额，增强品牌竞争力，公司上半年加大了产品促销力度，销售费用相应增加；与此同时，部分产品的销售结构发生了变化，导致报告期内利润较上年同期有所下降。

报告显示，该公司新能源工厂的技术改造项目正在进行中。该项目计划投资43.49万元，实际投资2.8万元，项目完成率6.68%。

一汽夏利净利润同比下降逾1000%

一汽夏利上半年实现营业收入15.8亿元，同比下降48.59%；归属于上市公司股东的净利润减少4.36亿元，同比减少9608.69%。

报告期内，国内乘用车销量963.38万辆，同比增长11.18%，增速有所放缓。但由于汽车市场消费升级和部分城市限购，公司产品所在的经济型汽车细分市场同比大幅下滑。

由于公司产品结构调整，受上述因素影响，特别是公司产品市场份额较高的天津市限购政策，报告期内，公司共生产汽车39282辆，同比下降50.51%，销售汽车37301辆，同比下滑47.85%。

公司上半年亏损的主要原因有：一是销量下降在一定程度上影响了公司经营；二是公司持股的天津一汽丰田汽车有限公司有限公司产销额同比下降，导致对公司贡献的投资收益较去年同期减少。近日，比亚迪、长安汽车等9家乘用车上市公司发布了2014年半年报。其中，长安汽车、东风汽车、上汽和广汽均出现利润增长，比亚迪、江淮汽车、长城汽车和一汽轿车净利润下降，一汽夏利亏损严重。

9家上市车企中，从营业收入来看，上汽集团的营业收入为3182.6亿元，远高于其他7家；从净利润的同比增减来看，长安汽车以194.85%的同比增长位居榜首，一汽夏利净利润亏损4.36亿元，同比下降9608.69%；

从新能源汽车的销量来看，比亚迪是8家公司中唯一提到新能源汽车销量的，一汽夏利则没有提及新能源汽车相关业务。

从9家上市车企的半年报可以看出，除了一汽夏利，其他车企都提到了新能源汽车的相关问题，比亚迪的新能源汽车销量呈现快速增长期，同比增长6倍，销售额达到约27亿元。比亚迪理应成为新能源汽车行业的领导者。

随着国家和地方政策的相继实施，在新能源汽车免征购置税等优惠政策的刺激下，下半年企业新能源汽车将迎来快速发展期，有利于企业全年利润增长。

9家上市车企2014年半年报榜单

汽车价格

营业收入

净利润

同比增加或减少

新能源汽车业务

长安汽车

242亿700万

36亿2800万

194.85%

新能源C206纯电动动力总成项目获得政府补贴1674.1万元。

东风汽车

89亿6000万

1亿2000万

183%

公司新能源客车项目的所有子项目均已完工并投入使用。该项目实际投资16311元，项目将建设2000辆大型新能源公交车的生产能力。

Gac公司

929亿4300万

17亿2500万

41.61%

今年以来，广汽加快了新能源汽车的战略步伐。广汽与比亚迪联合投资的新能源客车项目于9月3日在广州从化正式开工建设。

上汽集团有限公司

3182亿6000万

135亿7000万

18.4%

加快提升汽车和动力总成开发能力，扎实推进新能源汽车产业化和零与零协同，提升自主品牌板块综合实力。

比亚迪

267亿1600万

3亿6100万

-15.52%

上半年，比亚迪新能源汽车销量快速增长，同比增长6倍，销售额达到约27亿元。

雅克

181亿500万

4亿6000万

-11.58%

江淮汽车在新能源领域取得了重大突破。一方面，该公司的新能源汽车已经成功进入上海和北京。另一方面，该公司正在开发的第一款第五代纯电动汽车已成功试制。

长城汽车

285亿2700万

39亿5400万

-3.25%

长城汽车“新型插电式混合动力SUV开发项目”入围新能源汽车产业技术创新项目财政激励基金范围，并获得激励基金。

Faw汽车

159亿

3亿2000万

-49.6%

该公司新能源工厂的技术改造项目正在进行中。该项目计划投资43.49万元，目前实际投资2.8万元，项目完成率6.68%。

天津一汽夏利汽车有限公司

15亿8000万

-4.36亿

-9608.69%

未提及

比亚迪的新能源汽车销量增长了6倍。

8月25日，比亚迪发布了半年报。上半年，公司实现营业收入267.16亿元，同比增长2.59%；实现净利润3.61亿元，同比下降15.52%；

每股净收入0.15元，同比下降15.88%。上半年，比亚迪新能源汽车销量快速增长，同比增长6倍，销售额达到约27亿元。

2014年上半年，比亚迪在新能源汽车市场份额达到37%，插电式混合动力汽车市场份额超过60%。插电式混合动力汽车“秦”成为中国新能源汽车销量冠军。在公共交通领域，比亚迪已经赢得了南京、天津、杭州、大连等城市的订单，并开始陆续发货。此外，K9电动客车已在欧洲、北美、南美和亚洲的多个海外国家和地区通过试运营。

江淮汽车将新能源纳入平台管理

8月25日晚间，江淮汽车（600418）发布了2014年半年报。1-6月，公司实现营业收入181.05亿元，同比增长0.67%。归属于上市公司股东的净利润为4.6亿元，同比下降11.58%。

由于研发投入增加等因素，江淮汽车报告期内实现营业利润3.59亿元，同比下降32.82%。由于报告期内公司获得新能源汽车补贴，上半年归属于母公司所有者的净利润为4.6亿元，同比下降11.58%。

报道称，江淮汽车在新能源领域取得了重大突破。一方面，该公司的新能源汽车已成功进入上海和北京，随后示范运营又上了一个新台阶。另一方面，该公司正在研发的首款第五代纯电动汽车已成功试制，标志着新能源技术和产品取得重大突破。公司新能源的先行者优势将逐渐显现。同时，公司将进一步加强对核心技术和市场资源的控制，未来新能源将逐步纳入公司平台管理。

公司抓住政策东风，借助iev冲击新能源乘用车市场，未来有望进军新能源商用车。在2014年新能源汽车大规模发展的预期背景下，借助先行者优势，公司集中优势力量全力推进国民经济型电动汽车（iev），未来发展前景值得期待。

长安汽车上半年实现净利润36亿元，比去年同期增长近一倍。

长安汽车8月29日晚间发布的2014年半年报显示，1-6月，公司实现营业收入242.07亿元，净利润36.28亿元，分别增长19.77%和194.85%。

上半年，长安汽车积极应对市场竞争加剧、资源供应不足等挑战，生产经营创历史新高。公司及其关联合资企业和联营企业累计销售汽车132万辆，同比增长25%，高于汽车行业16.6个百分点。其中，长安自主品牌乘用车（含新微乘用车，不含合资企业）销量39.2万辆，同比增长43.4%，居中国自主品牌之首。在中国汽车市场，该公司的市场份额约为11.3%，比上年上升1.51个百分点，销量继续位居中国汽车行业前四。该公司上半年业绩增长强劲，福特仍是业绩增长的主要来源。

报告显示，递延收入包括新能源C206纯电动动力总成项目截至报告期末获得的与资产相关的政府补贴，本期增加2623.2万元，本期营业外收入949万元，报告期末余额1674.1万元。

上汽集团的汽车销量良好，增长速度稳定。

上汽集团上半年实现营业收入3182.6亿元，同比增长13.9%；

实现净利润135.7亿元，同比增长18.4%，每股收益1.23元。

2014年上半年，集团累计销售汽车286.1万辆，同比增长11.6%，高于行业增长水平。集团市场份额为23.6%，比上年末提高1.1个百分点，领先地位进一步巩固。上半年，销售额达到年度计划的50.7%，预计全年将超额完成任务。上海深沃的销量增速为7.8%。预计随着新能源汽车的快速推广，深沃的增速将逐步加快。

报告期内，公司汽车销量增速高于市场平均水平，主要是因为上海大众、上海通用等乘用车公司深度挖掘产能，有效促进了汽车销量，上汽通用五菱上半年MPV销量增长超过50%，这对公司的整体销售增长做出了巨大贡献。

报告指出，自主品牌乘用车要启动新一轮经营战略优化工作，加快提升整车和动力总成开发能力，扎实推进新能源汽车产业化和零融合，提升自主品牌板块综合实力。

东风汽车的净利润同比增长183%。

1-6月，东风汽车上半年实现归母净利润1.2亿元，同比增长183%，尽管受国四规定严格执行等因素影响，公司销售收入89.6亿元，较上年同期下降11.1%。

2014年1-6月，该公司共销售12.9万辆汽车，同比下降8.3%。销售额下降主要是由于严格执行国四规定和上半年出口市场延迟启动带来的市场下滑。

2014年1-6月，商用车市场累计销售205万辆，同比下降3.2%。市场下跌主要受宏观经济增长放缓和国四排放标准严格执行的影响。

报告显示，公司新能源客车项目的所有子项目均已完工并投入使用。该项目实际投资16311元，项目将建设2000辆大型新能源公交车的生产能力。

广州汽车上半年的净利润增长了40%。

今年上半年，广汽集团连同合资企业和联营公司实现营业收入约929.43亿元，同比增长约13.67%；集团营收约107.66亿元，同比增长约30.55%；实现归属于母公司所有者的净利润约17.25亿元，同比增长41.61%。

今年上半年，广汽实现汽车产销58.11万辆和50.37万辆，分别增长33.43%和18.68%。汽车产销增速超过行业增速10个百分点以上，市场占有率提高0.4个百分点。其中，广汽传祺自主品牌表现抢眼，上半年产销突破5万辆，同比增长约51%。

今年以来，广汽加快了新能源汽车的战略步伐。据了解，广汽与比亚迪联合投资的新能源客车项目于9月3日在广州从化正式开工建设。广汽比亚迪被视为一个强大的联盟。广州汽车和比亚迪分别占股49%和51%，首期出资1.2元。甲乙双方按出资比例缴纳现金，用于启动项目前期建设及其他相关工作；

在第二阶段出资中，广汽将以股权和现金形式出资，比亚迪将以现金形式出资。因此，之前在新能源领域积累的广汽客车将被纳入广汽比亚迪的项目。

长城汽车的新型插电式混合动力SUV开发项目获得了奖励资金。

长城汽车8月22日晚间发布半年报，公司上半年实现营业收入285.27亿元，同比增长7.99%；实现归属于上市公司股东的净利润39.54亿元，同比下降3.25%；基本每股收益为1.30元。

新车型的推出对该公司的汽车销售产生了巨大影响。自2014年以来，它进入了一个密集的新车型发布期。哈弗H2于7月11日正式上市，这是该公司两年来推出的首款全新车型。哈弗H1和H9预计将于2014H2上市，哈弗H7和CoupeC预计将于2015年上市。哈弗H8的上市时间尚不确定，预计将于2014年上市。新车型的上市有望推动该公司的汽车销量恢复高增长。

报道称，根据《保定市财政局关于预拨新能源汽车产业技术创新项目激励资金的通知》，长城汽车“新型插电式混合动力SUV发展项目”入围新能源汽车行业技术创新项目财政激励资金范围。

一汽轿车的净利润同比下降了49.6%。

一汽轿车2014年上半年实现营业收入159亿元，同比增长18.2%；实现净利润3.2亿元，同比下降49.6%；每股收益为0.19元，每股净资产为5.47元。为了保持市场份额，增强品牌竞争力，公司上半年加大了产品促销力度，销售费用相应增加；与此同时，部分产品的销售结构发生了变化，导致报告期内利润较上年同期有所下降。

报告显示，该公司新能源工厂的技术改造项目正在进行中。该项目计划投资43.49万元，实际投资2.8万元，项目完成率6.68%。

一汽夏利净利润同比下降逾1000%

一汽夏利上半年实现营业收入15.8亿元，同比下降48.59%；归属于上市公司股东的净利润减少4.36亿元，同比减少9608.69%。

报告期内，国内乘用车销量963.38万辆，同比增长11.18%，增速有所放缓。但由于汽车市场消费升级和部分城市限购，公司产品所在的经济型汽车细分市场同比大幅下滑。

由于公司产品结构调整，受上述因素影响，特别是公司产品市场份额较高的天津市限购政策，报告期内，公司共生产汽车39282辆，同比下降50.51%，销售汽车37301辆，同比下滑47.85%。

公司上半年亏损的主要原因有：一是销量下降在一定程度上影响了公司经营；二是公司持股的天津一汽丰田汽车有限公司有限公司产销额同比下降，导致对公司贡献的投资收益较去年同期减少。

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