“补贴2万+免费上海品牌+免征购置税”。最近，浦东新区私人购买新能源汽车的政策颇为引人注目。10月10日，笔者致电相关区县了解到，除了国家和市政府的补贴外，浦东和嘉定私人购买新能源汽车的补贴是无限的，而闵行区300辆的额度已经用完。
据笔者了解，市政府已明确，在区域园区方面，应加快推进国际汽车城、临港新城、自贸试验区、国际旅游度假区、张江高科技园区、紫竹科技园区等重点区域的新能源汽车推广计划，主要包括嘉定区，浦东新区和闵行区。市政府要求这三个区牵头制定新能源汽车推广应用区域实施方案。然而，与国家和市补贴直接扣除汽车价格不同，地区补贴需要在购买后单独支付。
10日，浦东新区经济和信息化委员会工作人员告诉笔者，补贴对象为在浦东新区有户籍或目前在浦东新区辖区内以法人身份工作且缴纳社保满一年的个人，以及注册地和纳税户在浦东新区从事环卫、物流和租赁行业的企业。对符合补贴对象和车型要求的个人或企业，给予购买新能源汽车一次性补贴2万元/辆。该工作人员强调，只要符合条件，名额不受限制，有效期至明年6月30日。
嘉定区经信委工作人员介绍，补贴对象为在嘉定生活或工作的个人。在国家和市补贴政策的基础上，区财政两年共补助1.5万元。“有一个传说，嘉定区的名额已经用完了，这并不准确。”工作人员说，“我们支持的数量没有上限。”然而，嘉定地区的补贴政策只有效到今年12月31日。享受补贴的个人必须向电动汽车示范区提供车辆驾驶信息和车辆状态信息，实时数据用于电动汽车基础设施布局和用户行为分析等基础研究。
闵行区经信委明确表示，该区新能源汽车补贴政策原本执行到明年年底，但补贴车辆总数为300辆，这些地方已经全部用完。根据原政策，在闵行区户籍或在闵行区属企业工作且缴纳社保满2年的个人，以及闵行区相关高校经认定的教职工，将购买新能源汽车，每辆补贴2万元。闵行区经信委根据购车发票时间对这300辆车进行了公示，近期没有更新补贴政策。
结合国家要求和上海新能源汽车发展实际，上海明确了到2015年普及应用1.3万辆新能源汽车的目标。具体的年度推广目标是在2013-2014年推广约4000辆汽车，在2015年推广约9000辆汽车。按照车型划分，分为9500辆新能源乘用车、1400辆公交车和2100辆专用车。4700辆新能源汽车将在公共交通、公务、环卫、物流等公共服务领域推广应用。在充电设施方面，2013-2014年共建设了约1800个交流和直流充电桩，2015年建设了约4200个。
此外，笔者从4S店了解到，以目前卖得不错的荣威550插电式混合动力车为例，产能正在逐步提升，提车只需要两三周时间。如果提车后材料齐全，您可以在一周内获得免费的专用车牌。“补贴2万+免费上海品牌+免征购置税”。最近，……的政策……
浦东新区私人购买新能源汽车的现象十分引人注目。10月10日，笔者致电相关区县了解到，除了国家和市政府的补贴外，浦东和嘉定私人购买新能源汽车的补贴是无限的，而闵行区300辆的额度已经用完。
据笔者了解，市政府已明确，在区域园区方面，应加快推进国际汽车城、临港新城、自贸试验区、国际旅游度假区、张江高科技园区、紫竹科技园区等重点区域的新能源汽车推广计划，主要包括嘉定区，浦东新区和闵行区。市政府要求这三个区牵头制定新能源汽车推广应用区域实施方案。然而，与国家和市补贴直接扣除汽车价格不同，地区补贴需要在购买后单独支付。
10日，浦东新区经济和信息化委员会工作人员告诉笔者，补贴对象为在浦东新区有户籍或目前在浦东新区辖区内以法人身份工作且缴纳社保满一年的个人，以及注册地和纳税户在浦东新区从事环卫、物流和租赁行业的企业。对符合补贴对象和车型要求的个人或企业，给予购买新能源汽车一次性补贴2万元/辆。该工作人员强调，只要符合条件，名额不受限制，有效期至明年6月30日。
嘉定区经信委工作人员介绍，补贴对象为在嘉定生活或工作的个人。在国家和市补贴政策的基础上，区财政两年共补助1.5万元。“有一个传说，嘉定区的名额已经用完了，这并不准确。”工作人员说，“我们支持的数量没有上限。”然而，嘉定地区的补贴政策只有效到今年12月31日。享受补贴的个人必须向电动汽车示范区提供车辆驾驶信息和车辆状态信息，实时数据用于电动汽车基础设施布局和用户行为分析等基础研究。
闵行区经信委明确表示，该区新能源汽车补贴政策原本执行到明年年底，但补贴车辆总数为300辆，这些地方已经全部用完。根据原政策，在闵行区户籍或在闵行区属企业工作且缴纳社保满2年的个人，以及闵行区相关高校经认定的教职工，将购买新能源汽车，每辆补贴2万元。闵行区经信委根据购车发票时间对这300辆车进行了公示，近期没有更新补贴政策。
结合国家要求和上海新能源汽车发展实际，上海明确了到2015年普及应用1.3万辆新能源汽车的目标。具体的年度推广目标是在2013-2014年推广约4000辆汽车，在2015年推广约9000辆汽车。按照车型划分，分为9500辆新能源乘用车、1400辆公交车和2100辆专用车。4700辆新能源汽车将在公共交通、公务、环卫、物流等公共服务领域推广应用。在充电设施方面，2013-2014年共建设了约1800个交流和直流充电桩，2015年建设了约4200个。
此外，笔者从4S店了解到，以目前卖得不错的荣威550插电式混合动力车为例，产能正在逐步提升，提车只需要两三周时间。如果提车后材料齐全，您可以在一周内获得免费的专用车牌。
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