我叫李新福,今年46岁。我是河南达州村的一名普通农民。我家离县城有20多公里。我的孩子毕业后在其他地方工作。我们在家里种了10多亩地,一年能挣上万元,但幸运的是,没有负担,生活也很舒适。去年春节,我孩子的工作单位有一个很好的福利,他们发了几万奖金,回来说要给我们买一辆车。当时,我们坚决反对,因为我认为我们都在农村,没有去很远的地方。听说买车每个月要花很多钱加油,而且我们村附近没有加油站,加油很麻烦。我们的儿子在很远的地方工作,那么我们怎么能办理汽车的所有手续呢?碰巧,我孩子的一个同学卖电动车,我推荐买一辆宏瑞H3小型电动车,说这辆车特别适合我们。没想到,这真的改变了我们的生活,现在离不开它。
买车后,我在院子里拉了一根20年的接地线,车停在了我的葡萄架下。我通常跑的距离很短,每天不超过40公里,所以我每三四天充电一次,非常方便。农村地区的电很便宜,每天不到两块钱。如果我买一辆油车,我真的很讨厌使用它。我没想到这辆车的外观很漂亮,但它是一辆可以载人和载货的多功能车。它在正常工作中发挥着重要作用。过去,我去城市买一些化肥和农药。我骑着三轮车。我早上很早就离开了,下午又回来了。人们都累了。下雨的时候情况更糟。现在,打开这辆车的后门板几乎有1.7米长,比我之前的三轮都长。装完东西回家很快。我从工厂里的人那里听说,鸿瑞世盈的车是越野设计,底盘高,爬坡能力强,不怕坏路。今年秋收的玉米,我把车开到地里装。地里的路不平,但开起来很舒服。这辆车真的可以容纳几英亩的玉米,它将用三辆车装载。把它拉回来放在路边晾干真的很实用。
事实上,真正改变我对这款电动汽车想法的是今年8月。过去,我总是觉得电动汽车的质量不如汽车,不敢随便跑长途。八月,我在湖北红安的姑姑要庆祝她的生日,并邀请我们去那里玩。我一检查了大约500公里,我和妻子就讨论说,反正这些年我们没有真正去任何地方玩过,现在也没有野外工作,所以这次我们只是开着鸿瑞H3沿路行驶,并将其作为一次旅行。我们提前五天从家出发,每天沿着国道跑130多公里,边走边玩,遇到有趣的地方就去观光,或者拍照留念,晚上在我们住的地方收费。四天后,当我到达香港时,我对电动汽车没有任何担忧。一路上,我们仿佛又年轻了,那种感觉难以形容。当我们回到家时,我们发现除了住宿费,我们没有花太多钱。许多老板要求我们免费充电,并与我们合影。当然,有些人要收取几美元的电费,所以应该是这样。有了这次经验,我们讨论说,我们应该出去好好看看,提高我们未来每年的生活质量。
现在,我们已经使用这辆车将近一年了,从来没有出现过任何问题。这真的让人感觉越来越形影不离。很多人说,嘿,这是环境保护,这是国家鼓励的。说真的,我们没有太多的知识。我们对电动汽车的环境保护真的一无所知。我们只知道这辆车真的很方便,实用而且价格实惠。对我们来说,我们不希望这辆车太华丽,也不希望它跑得像一辆车那么快、那么远。我们将乘火车去看孩子们。H3它可以满足我们日常生活的需要,这就足够了。我不了解国家政策或其他什么,但我们是普通人,会算账的。我叫李新福,今年46岁。我是河南达州村的一名普通农民。我家离县城有20多公里。我的孩子毕业后在其他地方工作。我们在家里种了10多亩地,赚了……
一年几千元,但幸运的是,没有负担,生活很舒适。去年春节,我孩子的工作单位有一个很好的福利,他们发了几万奖金,回来说要给我们买一辆车。当时,我们坚决反对,因为我认为我们都在农村,没有去很远的地方。听说买车每个月要花很多钱加油,而且我们村附近没有加油站,加油很麻烦。我们的儿子在很远的地方工作,那么我们怎么能办理汽车的所有手续呢?碰巧,我孩子的一个同学卖电动车,我推荐买一辆宏瑞H3小型电动车,说这辆车特别适合我们。没想到,这真的改变了我们的生活,现在离不开它。
买车后,我在院子里拉了一根20年的接地线,车停在了我的葡萄架下。我通常跑的距离很短,每天不超过40公里,所以我每三四天充电一次,非常方便。农村地区的电很便宜,每天不到两块钱。如果我买一辆油车,我真的很讨厌使用它。我没想到这辆车的外观很漂亮,但它是一辆可以载人和载货的多功能车。它在正常工作中发挥着重要作用。过去,我去城市买一些化肥和农药。我骑着三轮车。我早上很早就离开了,下午又回来了。人们都累了。下雨的时候情况更糟。现在,打开这辆车的后门板几乎有1.7米长,比我之前的三轮都长。装完东西回家很快。我从工厂里的人那里听说,鸿瑞世盈的车是越野设计,底盘高,爬坡能力强,不怕坏路。今年秋收的玉米,我把车开到地里装。地里的路不平,但开起来很舒服。这辆车真的可以容纳几英亩的玉米,它将用三辆车装载。把它拉回来放在路边晾干真的很实用。
事实上,真正改变我对这款电动汽车想法的是今年8月。过去,我总是觉得电动汽车的质量不如汽车,不敢随便跑长途。八月,我在湖北红安的姑姑要庆祝她的生日,并邀请我们去那里玩。我一检查了大约500公里,我和妻子就讨论说,反正这些年我们没有真正去任何地方玩过,现在也没有野外工作,所以这次我们只是开着鸿瑞H3沿路行驶,并将其作为一次旅行。我们提前五天从家出发,每天沿着国道跑130多公里,边走边玩,遇到有趣的地方就去观光,或者拍照留念,晚上在我们住的地方收费。四天后,当我到达香港时,我对电动汽车没有任何担忧。一路上,我们仿佛又年轻了,那种感觉难以形容。当我们回到家时,我们发现除了住宿费,我们没有花太多钱。许多老板要求我们免费充电,并与我们合影。当然,有些人要收取几美元的电费,所以应该是这样。有了这次经验,我们讨论说,我们应该出去好好看看,提高我们未来每年的生活质量。
现在,我们已经使用这辆车将近一年了,从来没有出现过任何问题。这真的让人感觉越来越形影不离。很多人说,嘿,这是环境保护,这是国家鼓励的。说真的,我们没有太多的知识。我们对电动汽车的环境保护真的一无所知。我们只知道这辆车真的很方便,实用而且价格实惠。对我们来说,我们不希望这辆车太华丽,也不希望它跑得像一辆车那么快、那么远。我们将乘火车去看孩子们。H3它可以满足我们日常生活的需要,这就足够了。我不了解国家政策或其他什么,但我们是普通人,会算账的。
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