在过去的三个月里,特斯拉汽车公司位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂已经关闭,以组装第二条生产线。最近,全球股票研究公司的分析师Trip Chowdhry走进工厂,探索生产线的各种升级,第二条生产线已经投入使用。
Trip Chowdhry表示,“我们观察到,新的生产线已经全面投入使用,这条新生产线的潜在产能可以达到每周3000辆。工厂里还有一块空地,这是为生产Model III保留的生产区。”
当然,“潜在产能”不能等同于实际生产或当前生产。日产汽车公司位于田纳西州的士麦那工厂一开始声称每年可以生产15万辆Leaf纯电动汽车,但目前只能生产约4万辆。这是因为电池生产线的生产过程极其缓慢,导致车辆生产速度下降。
Trip Chowdhry强调,他的访问是在8月下旬,当时Model S电动汽车的周产量可能达到800辆。他预测,Model S的周产量将在未来4-6周内达到1000辆。
特斯拉弗里蒙特工厂的设备升级耗资1亿美元,这是特斯拉运营以来最大的单笔投资。位于弗里蒙特的装配厂将于7月21日至8月4日关闭。设备升级后,特斯拉将在两条生产线上同时生产Model S和即将推出的Model X。在过去的三个月里,特斯拉汽车公司位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂已经关闭,以组装第二条生产线。最近,全球股票研究公司的分析师Trip Chowdhry走进工厂,探索生产线的各种升级,第二条生产线已经投入使用。
Trip Chowdhry表示,“我们观察到,新的生产线已经全面投入使用,这条新生产线的潜在产能可以达到每周3000辆。工厂里还有一块空地,这是为生产Model III保留的生产区。”
当然,“潜在产能”不能等同于实际生产或当前生产。日产汽车公司位于田纳西州的士麦那工厂一开始声称每年可以生产15万辆Leaf纯电动汽车,但目前只能生产约4万辆。这是因为电池生产线的生产过程极其缓慢,导致车辆生产速度下降。
Trip Chowdhry强调,他的访问是在8月下旬,当时Model S电动汽车的周产量可能达到800辆。他预测,Model S的周产量将在未来4-6周内达到1000辆。
特斯拉弗里蒙特工厂的设备升级耗资1亿美元,这是特斯拉运营以来最大的单笔投资。位于弗里蒙特的装配厂将于7月21日至8月4日关闭。设备升级后,特斯拉将在两条生产线上同时生产Model S和即将推出的Model X。
第一电动网作者杜俊仪近日,清华大学电动汽车专家陈全世在接受媒体采访时透露,前不久电动汽车百人会讨论的低速电动汽车政策标准遭到部等部委明确否定。
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