青岛储能产业技术研究院依托中国科学院青岛生物能源与工艺研究所，成功研制出新一代全固态锂聚合物。
该隔膜具有优异的耐高温性、优异的阻燃性能和良好的电解液渗透性等特点，大大提高了锂电池的倍率性能和安全使用性能。在中国科学院纳米战略试点项目组织的第三方评估中，它表现出了优异的高压性能，并得到了该项目首席科学家的高度评价。
随着技术的发展，电动汽车在高功率输出和安全性能方面对动力锂电池提出了更高的要求。隔膜电解质系统是制约动力锂电池快速发展的瓶颈之一。开发高安全性隔膜和新型聚合物电解质体系对提高动力锂离子电池的综合性能具有重要意义。青岛储能研究院执行院长崔光磊带领研究人员利用具有完全自主知识产权的湿法造纸、界面耦合、功能改性等技术，成功研制出高安全、高耐压的动力锂电池隔膜。
传统的液体锂离子电池使用易燃的碳酸盐溶剂和聚烯烃隔膜，存在很大的安全风险。该研究所的研究人员在自主研发的阻燃纤维素的基础上，通过功能改性和偶联等相关工艺，成功制造出刚性和柔性的全固体聚合物电解质。与传统的聚环氧乙烷纯固体聚合物电解质相比，这种全固体聚合物电解质具有更高的机械强度（45MPa）、更宽的电化学窗口、优异的倍率充放电性能（10C）和更宽的温度范围（25℃~160℃），具有广阔的应用前景和工业价值。目前，青岛储能研究院正在优化全固态锂聚合物的工艺参数，力争率先实现经济型电动汽车的产业化示范。青岛储能产业技术研究院依托中国科学院青岛生物能源与工艺研究所，成功研制出新一代全固态锂聚合物。
该隔膜具有优异的耐高温性、优异的阻燃性能和良好的电解液渗透性等特点，大大提高了锂电池的倍率性能和安全使用性能。在中国科学院纳米战略试点项目组织的第三方评估中，它表现出了优异的高压性能，并得到了该项目首席科学家的高度评价。
随着技术的发展，电动汽车在高功率输出和安全性能方面对动力锂电池提出了更高的要求。隔膜电解质系统是制约动力锂电池快速发展的瓶颈之一。开发高安全性隔膜和新型聚合物电解质体系对提高动力锂离子电池的综合性能具有重要意义。青岛储能研究院执行院长崔光磊带领研究人员利用具有完全自主知识产权的湿法造纸、界面耦合、功能改性等技术，成功研制出高安全、高耐压的动力锂电池隔膜。
传统的液体锂离子电池使用易燃的碳酸盐溶剂和聚烯烃隔膜，存在很大的安全风险。该研究所的研究人员在自主研发的阻燃纤维素的基础上，通过功能改性和偶联等相关工艺，成功制造出刚性和柔性的全固体聚合物电解质。与传统的聚环氧乙烷纯固体聚合物电解质相比，这种全固体聚合物电解质具有更高的机械强度（45MPa）、更宽的电化学窗口、优异的倍率充放电性能（10C）和更宽的温度范围（25℃~160℃），具有广阔的应用前景和工业价值。目前，青岛储能研究所正在对全固态sta的工艺参数进行优化……
锂聚合物，力争率先实现经济型电动汽车的产业示范。
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