动力电池“国家队”亮相 助力关键技术突破

近日，北京市科委透露，动力电池领域的“国家队”国联汽车动力电池研究院有限公司已在北京纳米技术产业园完成注册并正式开始运营，为北京纳米技术工业园增添了另一个重量级产业化项目。

据介绍，国联公司是一家大型动力电池研发生产企业，由中国汽车工业协会在工业和信息化部、科技部、国有资产监督管理委员会、国家发展改革委的指导下组建，根据《公司法》，由研究院、中国一汽、东风、长安、上汽、北汽、广汽、华晨、力神等9家企业共同出资。其中，北京有色金属研究院是中国最早开发锂离子电池和材料的机构之一。国联公司注册资本5.4亿元，总建筑面积2万平方米。计划建设年产1000吨高性能纳米电极材料和7000万千瓦时新型动力电池的生产线，年产值预计达到3.5亿元。

事实上，长期以来，动力电池产业的发展已经成为制约我国新能源汽车产业发展的一个老大难问题，也受到了高层的关注。国务院副总理马凯近日在天津调研动力电池研发生产时强调，要充分认识加快发展动力电池的重要性和紧迫性，坚持企业主体地位，加大政策支持力度，加强技术创新和商业模式创新，努力突破一批关键核心技术，推动动力电池取得革命性突破，加快新能源汽车产业发展。

在这种情况下，根据笔者的调查，今年很多电池上市公司都处于订单满、供不应求的状态。因此，扩大产能、加强产业链上下游合作已成为电池行业发展的明显趋势。

聚氟董事长李世江表示，尽管六氟磷酸锂的价格有所下降，但该产品的毛利仍保持在30%以上。受益于新能源汽车等下游产业，公司目前正在进行设备改造，预计到今年年底或明年初，六氟磷酸锂产能将从2200吨提升至3000吨。李世江还透露，公司下一阶段将继续扩大六氟磷酸锂的产能。

在电动汽车的推动下，今年多氟锂电池的订单已满。聚氟是新时空和新海洋两个品牌电动汽车的锂电池供应商。目前，该公司的锂电池产能为5000万千瓦时。该公司相关负责人表示，预计明年下半年将达到1亿安时的产能，并根据市场需求进一步扩大产能。

天齐锂业近日宣布，拟与西藏矿业签署《战略合作框架协议》。为了实现盐湖锂资源的综合开发和市场开发，双方围绕西藏日喀则扎布耶锂业高新技术有限公司拥有的盐湖锂矿资源展开合作，共同投资盐湖锂提取及下游产业，充分发挥自身的技术创新和市场开拓能力，实现双赢。近日，北京市科委透露，动力电池领域的“国家队”国联汽车动力电池研究院有限公司已在北京纳米技术产业园完成注册并正式开始运营，为北京纳米技术工业园增添了另一个重量级产业化项目。

据介绍，国联公司是……的大型研发生产企业……

动力电池，由中国汽车工业协会主办，工业和信息化部、科技部、国有资产监督管理委员会、国家发展改革委、财政部等部委指导，根据《公司法》，由研究院、中国一汽、东风、长安、上汽、北汽、广汽、华晨、力神等9家企业共同出资。其中，北京有色金属研究院是中国最早开发锂离子电池和材料的机构之一。国联公司注册资本5.4亿元，总建筑面积2万平方米。计划建设年产1000吨高性能纳米电极材料和7000万千瓦时新型动力电池的生产线，年产值预计达到3.5亿元。

事实上，长期以来，动力电池产业的发展已经成为制约我国新能源汽车产业发展的一个老大难问题，也受到了高层的关注。国务院副总理马凯近日在天津调研动力电池研发生产时强调，要充分认识加快发展动力电池的重要性和紧迫性，坚持企业主体地位，加大政策支持力度，加强技术创新和商业模式创新，努力突破一批关键核心技术，推动动力电池取得革命性突破，加快新能源汽车产业发展。

在这种情况下，根据笔者的调查，今年很多电池上市公司都处于订单满、供不应求的状态。因此，扩大产能、加强产业链上下游合作已成为电池行业发展的明显趋势。

聚氟董事长李世江表示，尽管六氟磷酸锂的价格有所下降，但该产品的毛利仍保持在30%以上。受益于新能源汽车等下游产业，公司目前正在进行设备改造，预计到今年年底或明年初，六氟磷酸锂产能将从2200吨提升至3000吨。李世江还透露，公司下一阶段将继续扩大六氟磷酸锂的产能。

在电动汽车的推动下，今年多氟锂电池的订单已满。聚氟是新时空和新海洋两个品牌电动汽车的锂电池供应商。目前，该公司的锂电池产能为5000万千瓦时。该公司相关负责人表示，预计明年下半年将达到1亿安时的产能，并根据市场需求进一步扩大产能。

天齐锂业近日宣布，拟与西藏矿业签署《战略合作框架协议》。为了实现盐湖锂资源的综合开发和市场开发，双方围绕西藏日喀则扎布耶锂业高新技术有限公司拥有的盐湖锂矿资源展开合作，共同投资盐湖锂提取及下游产业，充分发挥自身的技术创新和市场开拓能力，实现双赢。

标签：北京长安东风一汽

汽车资讯热门资讯