近日,江淮纯电动轻型卡车上市,并在上海50个纯电动轻型汽车项目中中标。
“我们用纯电动汽车的标准来制造纯电动轻型卡车。江淮纯电动轻型汽车的商业运营满足了市政、环卫、短途物流等领域对新能源轻型卡车的迫切需求。”江淮轻型商用车营销公司相关负责人说。
据江淮轻卡底盘设计专家王景文介绍,江淮纯电动轻卡的电池、电机、减速器、充电器、车辆控制器、电动空调、电动转向等核心部件源自江淮和悦纯电动汽车,并已在市场上得到充分验证。产品成熟可靠。目前,它是国内该领域唯一能够实现量产的纯电动轻型卡车。产品覆盖2.5吨至9.3吨,已被中联重科和福建龙科验收。
作为一家坚持自主创新、以领先技术驱动市场的自主品牌车企,江淮汽车在轻卡和新能源领域具有巨大的技术和市场优势:江淮轻卡是国内中高端轻卡市场销量最大的轻卡品牌,而江淮纯电动汽车已经成功开发了四代产品,占私人电动汽车总量的60%以上。纯电动轻型卡车依托两大行业第一资源的支撑,在江淮汽车拥有独特的研发土壤。
江淮新能源轻型卡车
江淮纯电动轻型卡车是在江淮汽车成熟的第四代纯电动汽车平台上开发的。该产品安全、可靠、性能稳定,其核心部件为与出口美国的纯电动汽车相同的部件模块。目前,该平台已投放6000多辆纯电动汽车,自行车最大行驶里程超过10万公里。它是一种成熟可靠的电动汽车技术,经过数千用户的验证和长期的实际操作。同时,出口到美国的产品完全符合美国严格的安全、环保和性能要求。在纯电动汽车领域,美国的地方法规比中国更严格。
在正式投入市场之前,江淮纯电动轻型卡车已经经过了完整而严格的测试和质量验证,包括10000公里的整车初始可靠性测试,15000公里的整车耐久性可靠性测试,涵盖山路、不良道路、高速公路和城市道路等各种路况,以及整车碰撞安全性能测试、电池组高空跌落测试、整车涉水测试和整车电磁兼容性测试。
王景文表示,江淮纯电动汽车的使用成本不到燃油车的1/6,平均每公里节省0.5元。基于每天120公里的运营,两年的运营收入可以弥补纯电动轻型卡车和汽车的差异,未来的运营是纯收入,电池和电机等核心部件提供5年和10万公里的保修承诺。"
对于困扰众多用户的纯电动汽车充电便利性,江淮纯电动轻卡工厂提供了简单的充电设备,可以连接到专用的直流充电桩上,2小时即可充满80%的电量,也可以通过家用电源直接充电,简单方便。同时,车辆具有充电保护功能,即在充电过程中不能启动,确保了使用安全。近日,江淮纯电动轻型卡车上市,并在上海50个纯电动轻型汽车项目中中标。
“我们用纯电动汽车的标准来制造纯电动轻型卡车。江淮纯电动轻型汽车的商业运营满足了市政、环卫、短途物流等领域对新能源轻型卡车的迫切需求。”江淮轻型商用车营销公司相关负责人说。
根据王景文的说法……
pert在江淮轻卡的底盘设计中,江淮纯电动轻卡的电池、电机、减速器、充电器、车辆控制器、电动空调和电动转向等核心部件源自江淮和悦纯电动汽车,并已在市场上得到充分验证。产品成熟可靠。目前,它是国内该领域唯一能够实现量产的纯电动轻型卡车。产品覆盖2.5吨至9.3吨,已被中联重科和福建龙科验收。
作为一家坚持自主创新、以领先技术驱动市场的自主品牌车企,江淮汽车在轻卡和新能源领域具有巨大的技术和市场优势:江淮轻卡是国内中高端轻卡市场销量最大的轻卡品牌,而江淮纯电动汽车已经成功开发了四代产品,占私人电动汽车总量的60%以上。纯电动轻型卡车依托两大行业第一资源的支撑,在江淮汽车拥有独特的研发土壤。
江淮新能源轻型卡车
江淮纯电动轻型卡车是在江淮汽车成熟的第四代纯电动汽车平台上开发的。该产品安全、可靠、性能稳定,其核心部件为与出口美国的纯电动汽车相同的部件模块。目前,该平台已投放6000多辆纯电动汽车,自行车最大行驶里程超过10万公里。它是一种成熟可靠的电动汽车技术,经过数千用户的验证和长期的实际操作。同时,出口到美国的产品完全符合美国严格的安全、环保和性能要求。在纯电动汽车领域,美国的地方法规比中国更严格。
在正式投入市场之前,江淮纯电动轻型卡车已经经过了完整而严格的测试和质量验证,包括10000公里的整车初始可靠性测试,15000公里的整车耐久性可靠性测试,涵盖山路、不良道路、高速公路和城市道路等各种路况,以及整车碰撞安全性能测试、电池组高空跌落测试、整车涉水测试和整车电磁兼容性测试。
王景文表示,江淮纯电动汽车的使用成本不到燃油车的1/6,平均每公里节省0.5元。基于每天120公里的运营,两年的运营收入可以弥补纯电动轻型卡车和汽车的差异,未来的运营是纯收入,电池和电机等核心部件提供5年和10万公里的保修承诺。"
对于困扰众多用户的纯电动汽车充电便利性,江淮纯电动轻卡工厂提供了简单的充电设备,可以连接到专用的直流充电桩上,2小时即可充满80%的电量,也可以通过家用电源直接充电,简单方便。同时,车辆具有充电保护功能,即在充电过程中不能启动,确保了使用安全。
标签:江淮
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