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DENZA腾势9月上市 京沪深经销店即将开业接受预定

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时间:1900/1/1 0:00:00

2014年9月26日,腾势首款纯电动汽车将在上海上市。前三个市场的合作伙伴均来自梅赛德斯-奔驰在中国的经销商庞大集团(北京)、力行集团(上海)和中盛集团(深圳)。目前,这三个地方的经销商建设即将完成。

腾势将建立一个独立的销售和服务网络,为客户提供最佳的销售与服务体验。在选择经销商时,DENZA注重合作伙伴的相关经验和表现。在市场选择方面,腾势以目标城市的新能源汽车基础设施、汽车消费习惯、车牌和地方补贴政策为重要标准。

DENZA Tengshi将在杭州、南京、广州、天津、武汉、Xi的、北京和上海开设门店。目前,腾势在这些市场的招商准备工作已经在进行中,目标是2015年在这些城市建立分销服务网络。2014年8月,DENZA Tengshi与江苏万邦金之星汽车工业集团(南京)和温州开元集团有限公司(有限公司)正式签订合同。

戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁Hubertus Troska表示:“腾势是一款专为中国市场开发设计、在中国制造的纯电动汽车,具有卓越的安全性、可靠性和便利性。”

腾势电动汽车

经过18个月的密集测试,该车已在中国各地的各种极端天气条件下(极冷、极热、多尘和结冰的道路)由不同的腾势电动汽车进行监测,总行程超过120万公里。除了此次综合续航测试外,腾势电动汽车还进行了高速、低速和滚动场景下的部件测试和碰撞测试。腾势也成为首款按照C-NCAP标准在C-NCAP场地进行碰撞测试的电动汽车。根据C-NCAP评分标准,腾势测试结果达到了五星的最高安全分数。

腾势300公里的续航里程远远超过了目前市场上大多数其他电动汽车的续航里程。在电池充电方面,可以安装在客户家中或办公室的家用电源插座、公共充电设施或壁挂式充电柜可以满足腾势电动汽车的充电要求,充电可以在一到七小时内完成。使用壁挂式充电柜的客户还可以通过安卓或iOS手机下载腾势应用软件,远程监控充电状态和停车位置,必要时可立即联系经销商和客户服务中心。

动力方面,腾势电动汽车采用永磁电机,最大功率为117马力。从0-50公里加速仅需4.3秒,车辆最高速度可达150公里/小时,最大扭矩可达290牛米。该车采用磷酸铁锂电池,最大功率86Kw,额定电压460V,并配备了电气安全管理系统。据介绍,该系统不仅可以像雷达一样监测车内电池和零部件之间的能量流动,还可以在发现异常情况时自动切断电能,以确保驾驶员和乘客的安全。此外,腾势电动汽车每100公里的成本还不到20元。2014年9月26日,腾势首款纯电动汽车将在上海上市。前三个市场的合作伙伴均来自梅赛德斯-奔驰在中国的经销商庞大集团(北京)、力行集团(上海)和中盛集团(深圳)。目前,这三个地方的经销商建设即将完成。

腾势将建立一个独立的销售和服务网络,为客户提供最佳的销售与服务体验。在选择经销商时,DENZA注重合作伙伴的相关经验和表现。在市场选择方面,腾势以目标城市的新能源汽车基础设施、汽车消费习惯、车牌和地方补贴政策为重要标准。

DENZA Tengshi将在杭州、南京、广州、天津、武汉、Xi的、北京和上海开设门店。目前,腾势投资的准备工作……

这些市场的推广已经在进行中,目标是在2015年在这些城市建立分销服务网络。2014年8月,DENZA Tengshi与江苏万邦金之星汽车工业集团(南京)和温州开元集团有限公司(有限公司)正式签订合同。

戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁Hubertus Troska表示:“腾势是一款专为中国市场开发设计、在中国制造的纯电动汽车,具有卓越的安全性、可靠性和便利性。”

腾势电动汽车

经过18个月的密集测试,该车已在中国各地的各种极端天气条件下(极冷、极热、多尘和结冰的道路)由不同的腾势电动汽车进行监测,总行程超过120万公里。除了此次综合续航测试外,腾势电动汽车还进行了高速、低速和滚动场景下的部件测试和碰撞测试。腾势也成为首款按照C-NCAP标准在C-NCAP场地进行碰撞测试的电动汽车。根据C-NCAP评分标准,腾势测试结果达到了五星的最高安全分数。

腾势300公里的续航里程远远超过了目前市场上大多数其他电动汽车的续航里程。在电池充电方面,可以安装在客户家中或办公室的家用电源插座、公共充电设施或壁挂式充电柜可以满足腾势电动汽车的充电要求,充电可以在一到七小时内完成。使用壁挂式充电柜的客户还可以通过安卓或iOS手机下载腾势应用软件,远程监控充电状态和停车位置,必要时可立即联系经销商和客户服务中心。

动力方面,腾势电动汽车采用永磁电机,最大功率为117马力。从0-50公里加速仅需4.3秒,车辆最高速度可达150公里/小时,最大扭矩可达290牛米。该车采用磷酸铁锂电池,最大功率86Kw,额定电压460V,并配备了电气安全管理系统。据介绍,该系统不仅可以像雷达一样监测车内电池和零部件之间的能量流动,还可以在发现异常情况时自动切断电能,以确保驾驶员和乘客的安全。此外,腾势电动汽车每100公里的成本还不到20元。

标签:腾势奔驰北京发现

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