戴姆勒欲后发制人 腾势电动汽车在沪吹响反攻号角

在新能源汽车购置税免征等一系列优惠政策出台后，比亚迪戴姆勒腾势酝酿四年的首款纯电动汽车产品将于9月26日在上海上市。作为新能源汽车市场的新兵，面对蓬勃发展的市场，似乎早该如此。与芝诺等竞争对手相比，它已经抓住了机会。腾势还有机会吗？

值得注意的是，宝马家族的I系列即将登陆中国，而i3的第一任车主也敲定了在中国商业上有巨大影响力的柳传志。路透社，美国：宝马将于9月开始在中国市场销售进口电动汽车。宝马中国区总裁安吉表示，宝马将率先在上海、北京、深圳和沈阳开始销售。市场上的两款汽车分别是i3纯电动汽车和i8插电式混合动力超级跑车。今年的销售量被限制在1000辆以内，而且预定的数量大大超过了供应量。中国有望成为最大的新能源汽车市场。与此同时，华晨宝马的合资企业、独立电动汽车品牌Zino也采取了租赁模式，提前抢占中国市场。

除了德国的老对手，中国电动汽车市场无可争议的明星属于美国品牌特斯拉。据彭博社报道，特斯拉于今年第二季度开始全球扩张，其在中国市场的落地提振了其整体销量。第二季度，特斯拉Model S轿车的销量至少达到7500辆，与去年同期相比增长了47%。特斯拉显然加大了拯救中国的力度。据《日本经济新闻》9月报道，特斯拉宣布将与中国联通合作，在中国120个城市建设400个纯电动汽车充电站。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克甚至表示，到2015年，中国将是特斯拉最大的销售市场。

面对咄咄逼人的竞争对手的围堵，诞生于中国、拥有戴姆勒和比亚迪基因的腾势能否成为双雄？为什么它能实现弯道超车？

腾势电动汽车

蓬勃发展的新能源市场仍然蕴藏着巨大的机遇。尽管特斯拉、宝马I系和Zino等纯电动品牌已经抢占了先机，但腾势有足够的理由赶上中国电动汽车的巨大需求。

首先，戴姆勒在腾势血统中的造车基因是其优势所在。“戴姆勒在零排放交通的道路上不断前进。中国即将成为世界上最重要的电动汽车市场。随着腾势电动汽车在中国的问世，戴姆勒在中国的可持续发展战略进一步深化。”唐世凯，戴姆勒公司董事会成员、戴姆勒大中华投资有限公司董事长兼首席执行官有限公司表示。

在生产方面，我们遵守戴姆勒严格的生产技术和质量控制标准。生产计划副总裁拉尔夫·齐默尔曼在接受《环球网》作者采访时表示，“从工厂规划、设备采购到生产管理，德国标准在腾势电动汽车的质量保证中发挥着重要作用。”梅赛德斯-奔驰的“造车经验”也体现在整个造车过程中，戴姆勒还制定了生产标准和工艺。同时，生产线将根据电动汽车的要求进行设计。在大规模生产之前，所有环节都将通过技术审核标准。对于生产线上的每一步，我们都会参考严格的技术标准。

腾势在测试中也做到了“不敢马虎”。据介绍，这次测试持续了18个月，使用了100多辆汽车，总共行驶了120万公里。测试部分包括整体性能测试、耐久性测试、碰撞测试、部件测试和量产车测试。腾势是中国新车评价法规体系中最早进行碰撞测试的电动汽车。根据中国的新车评价法规标准，腾势获得了满分5分。第一次碰撞测试于2012年3月初开始。测试中使用了20多辆新车进行高速碰撞、低速碰撞和侧翻测试。

另一方面，身居高位的特斯拉凭借互联网的标签登上了很多头条，但质量问题……

缺陷已经开始凸显出来。据省《科技报》8月报道，美国《消费者报告》近日指出，Model s仍有许多缺陷需要改进。在评估中，发现Model S在行驶超过10000英里后经常出现问题。例如，里程超过12000英里后，中控屏幕将高亮显示，使许多功能无法运行。此外，还存在来自车顶的异常噪音和前行李箱盖的自动打开等问题。

另一方面，与芝诺推动的租赁形式相比，腾势是一步到位的。腾讯将自身定位为可持续发展的城市移动产品，与分别位于北京、上海和深圳的大型汽车贸易集团有限公司、有限公司、李兴兴和中盛建立了战略联盟。意图非常明显，一个英雄和三个帮派将共同煽动当地的电动汽车市场。

对于消费者普遍头疼的充电盒安装问题，腾势还联合ABB提供一站式服务解决方案。为什么选择ABB作为壁挂式充电盒的供应商？腾世重视ABB在中国拥有20多年的经验，并拥有丰富的当地资源可供服务。ABB目前与国家电网和中国南方电网有合作关系。同时，腾势已初步建立起完善的售后服务体系。根据北京和上海的地方规定，腾势将在北京和上海设立5个服务站，在深圳设立1个服务站。

与进口到中国的特斯拉和宝马I家族相比，腾势能够享受政府补贴。上述贴近“乡土气息”的举动，将其带到了主流市场的“蓝海”。

“腾势已经赶上了最好的环境，早晚会不是最好的时机。”腾势汽车CEO连玉波对腾势的未来充满期待。

随着电动汽车市场持续升温，未来新能源汽车产品将层出不穷。然而，腾势作为一个中国消费者仍然不熟悉的品牌，如果它真的想赢得中国消费者并进入普通人的家，还需要做更多的工作。

关于腾势车型的评估，请参阅“续航300公里的腾势电动汽车实用性优先”。在新能源汽车购置税免征等一系列优惠政策出台后，比亚迪戴姆勒腾势酝酿四年的首款纯电动汽车产品将于9月26日在上海上市。作为新能源汽车市场的新兵，面对蓬勃发展的市场，似乎早该如此。与芝诺等竞争对手相比，它已经抓住了机会。腾势还有机会吗？

值得注意的是，宝马家族的I系列即将登陆中国，而i3的第一任车主也敲定了在中国商业上有巨大影响力的柳传志。路透社，美国：宝马将于9月开始在中国市场销售进口电动汽车。宝马中国区总裁安吉表示，宝马将率先在上海、北京、深圳和沈阳开始销售。市场上的两款汽车分别是i3纯电动汽车和i8插电式混合动力超级跑车。今年的销售量被限制在1000辆以内，而且预定的数量大大超过了供应量。中国有望成为最大的新能源汽车市场。与此同时，华晨宝马的合资企业、独立电动汽车品牌Zino也采取了租赁模式，提前抢占中国市场。

除了德国的老对手，中国电动汽车市场无可争议的明星属于美国品牌特斯拉。据彭博社报道，特斯拉于今年第二季度开始全球扩张，其在中国市场的落地提振了其整体销量。第二季度，特斯拉Model S轿车的销量至少达到7500辆，与去年同期相比增长了47%。特斯拉显然加大了拯救中国的力度。据《日本经济新闻》9月报道，特斯拉宣布将与中国联通合作，在中国120个城市建设400个纯电动汽车充电站。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克甚至表示，到2015年，中国将是特斯拉最大的销售市场。

面对咄咄逼人的竞争对手的围堵，诞生于中国、拥有戴姆勒和比亚迪基因的腾势能否成为双雄？为什么它能实现弯道超车？

sla，宝马，北京，Model S“src=”/eeig/jndp/ig/20230304023944626299/1.jpg“/>

腾势电动汽车

蓬勃发展的新能源市场仍然蕴藏着巨大的机遇。尽管特斯拉、宝马I系和Zino等纯电动品牌已经抢占了先机，但腾势有足够的理由赶上中国电动汽车的巨大需求。

首先，戴姆勒在腾势血统中的造车基因是其优势所在。“戴姆勒在零排放交通的道路上不断前进。中国即将成为世界上最重要的电动汽车市场。随着腾势电动汽车在中国的问世，戴姆勒在中国的可持续发展战略进一步深化。”唐世凯，戴姆勒公司董事会成员、戴姆勒大中华投资有限公司董事长兼首席执行官有限公司表示。

在生产方面，我们遵守戴姆勒严格的生产技术和质量控制标准。生产计划副总裁拉尔夫·齐默尔曼在接受《环球网》作者采访时表示，“从工厂规划、设备采购到生产管理，德国标准在腾势电动汽车的质量保证中发挥着重要作用。”梅赛德斯-奔驰的“造车经验”也体现在整个造车过程中，戴姆勒还制定了生产标准和工艺。同时，生产线将根据电动汽车的要求进行设计。在大规模生产之前，所有环节都将通过技术审核标准。对于生产线上的每一步，我们都会参考严格的技术标准。

腾势在测试中也做到了“不敢马虎”。据介绍，这次测试持续了18个月，使用了100多辆汽车，总共行驶了120万公里。测试部分包括整体性能测试、耐久性测试、碰撞测试、部件测试和量产车测试。腾势是中国新车评价法规体系中最早进行碰撞测试的电动汽车。根据中国的新车评价法规标准，腾势获得了满分5分。第一次碰撞测试于2012年3月初开始。测试中使用了20多辆新车进行高速碰撞、低速碰撞和侧翻测试。

另一方面，高高在上的特斯拉凭借互联网的标签登上了不少头条，但质量缺陷问题开始凸显。据省《科技报》8月报道，美国《消费者报告》近日指出，Model s仍有许多缺陷需要改进。在评估中，发现Model S在行驶超过10000英里后经常出现问题。例如，里程超过12000英里后，中控屏幕将高亮显示，使许多功能无法运行。此外，还存在来自车顶的异常噪音和前行李箱盖的自动打开等问题。

另一方面，与芝诺推动的租赁形式相比，腾势是一步到位的。腾讯将自身定位为可持续发展的城市移动产品，与分别位于北京、上海和深圳的大型汽车贸易集团有限公司、有限公司、李兴兴和中盛建立了战略联盟。意图非常明显，一个英雄和三个帮派将共同煽动当地的电动汽车市场。

对于消费者普遍头疼的充电盒安装问题，腾势还联合ABB提供一站式服务解决方案。为什么选择ABB作为壁挂式充电盒的供应商？腾世重视ABB在中国拥有20多年的经验，并拥有丰富的当地资源可供服务。ABB目前与国家电网和中国南方电网有合作关系。同时，腾势已初步建立起完善的售后服务体系。根据北京和上海的地方规定，腾势将在北京和上海设立5个服务站，在深圳设立1个服务站。

与进口到中国的特斯拉和宝马I家族相比，腾势能够享受政府补贴。上述贴近“乡土气息”的举动，将其带到了主流市场的“蓝海”。

“腾势已经赶上了最好的环境，早晚会不是最好的时机。”腾势汽车CEO连玉波对腾势的未来充满期待。

随着电动汽车市场持续升温，未来新能源汽车产品将层出不穷。然而，如果腾势真的想赢得Chi，它还需要做更多的事情……

作为一个中国消费者仍然不熟悉的品牌，消费者走进了普通人的家。

关于腾势车型的评估，请参阅“续航300公里的腾势电动汽车实用性优先”。

标签：腾势特斯拉宝马北京Model S

汽车资讯热门资讯