9月购置税减免政策实施后，业内一致预测，中国电动汽车消费市场将开始迎来正式启动期。在此背景下，《中国证券报》作者从业内了解到，包括锂电池、汽车制造商和充电桩在内的产业链企业目前正计划成立中国电动汽车城市创新运营联盟，旨在通过推动整个市场的“微创新”来推动电动汽车的市场化进程。
据知情人士透露，该联盟将联合电池公司、汽车公司、三电公司、基础设施公司、应用公司等相关企业，旨在推动中国电动汽车城市运营模式的创新，实现电动汽车产业链内部信息的畅通，解决电动汽车从制造端到消费端遇到的问题，总结和推广成功的运营模式，推动碎片的微观创新，开放产业指导部门形成统一的行业标准，为电动汽车市场化桥梁开辟道路。
据相关分析，今年上半年以来，中国电动汽车行业发展迅速。1-8月，电动汽车累计生产31137辆，同比增长328%。在此背景下，电动汽车的创新运营模式也开始受到关注和重视。联盟成立后，将整合行业优势资源，全方位解决电动汽车推广问题和城市交通系统问题。
该人士分析称，从国外的经验来看，采用全新的运营模式可能更容易在新能源汽车产业的发展中取得成功。通过成立中国电动汽车城市创新运营联盟，将汽车零部件、锂电池、充电桩、后市场乃至互联网系统有机地连接在一起，有利于新能源汽车的运营和新商业模式的构建。9月购置税减免政策实施后，业内一致预测，中国电动汽车消费市场将开始迎来正式启动期。在此背景下，《中国证券报》作者从业内了解到，包括锂电池、汽车制造商和充电桩在内的产业链企业目前正计划成立中国电动汽车城市创新运营联盟，旨在通过推动整个市场的“微创新”来推动电动汽车的市场化进程。
据知情人士透露，该联盟将联合电池公司、汽车公司、三电公司、基础设施公司、应用公司等相关企业，旨在推动中国电动汽车城市运营模式的创新，实现电动汽车产业链内部信息的畅通，解决电动汽车从制造端到消费端遇到的问题，总结和推广成功的运营模式，推动碎片的微观创新，开放产业指导部门形成统一的行业标准，为电动汽车市场化桥梁开辟道路。
据相关分析，今年上半年以来，中国电动汽车行业发展迅速。1-8月，电动汽车累计生产31137辆，同比增长328%。在此背景下，电动汽车的创新运营模式也开始受到关注和重视。联盟成立后，将整合行业优势资源，全方位解决电动汽车推广问题和城市交通系统问题。
该人士分析称，从国外的经验来看，采用全新的运营模式可能更容易在新能源汽车产业的发展中取得成功。通过成立中国电动汽车城市创新运营联盟，汽车零部件、锂电池、充电桩……
市场甚至互联网将系统地、有机地连接在一起，有利于新能源汽车的运营和新商业模式的构建。
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2014年9月16日，作为锂电池行业领军品牌，波士顿电池系列产品Swing5300和Sonata5300顺利通过由国际认证组织CTIA审核的IEEE1725标准。
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1900/1/1 0:00:00近日，依托中国科学院青岛生物能源与过程研究所建设的青岛储能产业技术研究院成功开发出新一代全固态聚合物锂电池。该电池极大地提升了锂电池的倍率性能和安全使用性能，将率先应用于经济型电动汽车。
1900/1/1 0:00:0010月8日下午，昆明市政府与安徽江淮汽车集团举行《昆明客车制造项目战略合作框架协议》签约仪式。
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