南昌市2014—2015年度新能源汽车推广应用实施方案

南昌市人民政府文件

宏福发[2014]28号

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南昌市人民政府关于印发的通知

《南昌市2014-2015年新能源汽车推广应用实施计划》通知

各区人民政府、开发区（新区）管委会、全市新能源汽车推广应用工作领导小组成员：

为加快新能源汽车在我市的推广应用，我市新能源汽车推广应用领导小组办公室编制了《2014-2015年南昌市新能源车推广应用实施方案》，经市政府决定，现印发。请各相关单位认真组织实施，确保及时完成新能源汽车推广应用各项任务。

2014年9月4日

《2014-2015年南昌市新能源汽车推广应用实施方案》

南昌市新能源汽车推广应用工作领导小组办公室

2014年8月

一、背景

随着石油资源的逐年消耗和汽车尾气对城市空气污染的日益严重，新能源汽车逐步取代化石燃料汽车将是历史的必然。2009年至2012年，科技部、财政部、国家发展改革委、工业和信息化部联合启动了节能与新能源汽车示范推广项目。作为全国首批试点城市之一，南昌在新能源汽车推广应用方面取得了良好成效，有力地促进了南昌汽车产业的发展。2013年11月，四部委《关于支持北京、天津等城市或地区推广应用新能源汽车的通知》再次将南昌列为江西新能源汽车推广应用的主要城市，南昌新能源汽车产业迎来新的发展机遇。

新能源汽车产业是国家、江西省和南昌市确定的战略性新兴产业。发展新能源汽车是加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措，也是有效缓解能源供应压力、改善城市空气质量的重要手段。南昌良好的汽车及零部件产业基础、不断优化的城市交通环境以及丰富的人才和技术资源，为新能源汽车产业的发展提供了良好条件。

为深入贯彻落实国家节能减排战略要求，认真贯彻落实《四部关于继续推进新能源汽车应用的通知》（财建〔2013〕551号）精神，南昌市政府将按照省财政厅、省科技厅、省工信委、省发展改革委的工作要求，继续开展江西城市群新能源汽车推广应用项目。从2013年到2015年，该市将继续推动1300多辆新能源汽车的应用。通过进一步完善新能源汽车推广应用管理体系，加快城市新能源汽车配套设施建设，积极引导汽车产业结构调整优化，促进新能源汽车产业发展。为统一部署，明确任务分工，特制定本实施方案。

第二，基本情况

（1） 城市概况

江西新能源汽车推广应用城市群，由南昌、九江、福州、宜春、萍乡、上饶、赣州组成，地处长江三角洲经济区、泛珠三角经济区、长江经济区、海峡经济区的交界处，区位和交通条件优越。南昌作为江西省省会城市，地理位置优越……

位于七个城市群的中心，是该省的、经济、技术和文化中心，也是该省汽车工业的核心城市。在省委、省政府“支持南昌发展，打造核心增长极”的号召和政策支持下，南昌大力推进大投资、大建设、大发展，实现了经济社会持续、健康、快速发展。全市主要经济指标保持两位数增长，高于全国和全省平均水平。2013年，全市实现地区生产总值3336.03亿元，比上年增长10.7%。规模以上工业企业增加值总额首次突破1000亿元，达到1159.48亿元，比上年增长12.9%，占全省的20.1%。全市30个制造业中有27个保持同比增长，其中汽车制造、农副食品加工和烟草制品增加值超过100亿元。

2013年，南昌市交通运输业发展迅速。城市道路总长1647.23公里，道路总面积3458.28万平方米，增长8.3%。民用车辆63.1万辆，比上年增长10.7%。新开通15条公交线路，共开通188条公交线路和3263辆公交车。有28家出租车公司，共有5061辆出租车。

随着旧城改造和地铁建设工程的快速推进，南昌的城乡面貌发生了明显变化，交通环境逐年改善，生态环境保持良好，“鄱阳湖明珠，中国水都”的城市品牌日益响亮。未来10-15年，以南昌为中心的七个设区市将建设成为促进全省发展的功能互补的高新技术产业集群、布局合理的新型城市蔓延、设施齐全的现代贸易物流区、生态良好的旅游区，环境优美、社会和谐、人性化宜居的综合生态区。

（二） 前期示范推广

南昌是全国首批节能与新能源汽车示范推广试点城市。在科技部和江西省科技厅的指导下，我市积极推进节能新能源汽车示范推广工作，取得了显著成效。

截至2013年3月，全市已示范应用节能新能源汽车1025辆，其中公交车257辆（其中纯电动汽车10辆），混合动力出租车660辆，混合动力公务车67辆，纯电动环卫车38辆，纯电动车城市物流车1辆，纯电能工程车2辆。已建成充电站1座，充电桩150个，维修服务站6个；

搭建示范运营管理信息平台，对174辆示范车进行实时监控，并进行数据采集和分析。南昌市认真贯彻落实国家各项政策，出台了《关于支持节能与新能源汽车产业发展的若干政策措施》等四项配套政策。2009年至2013年，全市共收到中央财政资金1.11亿元，安排地方配套资金8703万元。

目前，我市节能汽车和新能源汽车的基本情况总体稳定。截至2013年12月，总行驶里程为16729万公里，其中公共交通车辆2854万公里，租赁车辆13623万公里，公务车辆252万公里。自行车的平均行驶里程为16.32万公里。

（三） 新能源汽车的研发与产业化

经过几年的探索和实践，南昌市节能与新能源汽车有效利用示范工程引领了汽车产业的发展和创新。2009-2012年，为加快新能源汽车产业发展，出台了《关于支持节能与新能源汽车行业发展的若干政策措施》等四项政策文件。明确从产业、示范应用、配套资金、制度管理等方面支持新能源汽车的开发应用。

在市政府的大力支持下，我市新能源汽车产业快速发展，已形成以现有五家企业技术研发中心为技术核心，江铃集团、科马白鹿家等主要汽车制造商为产业基地的基本格局，以新能源汽车专家组和产业技术创新联盟为纽带。从2009年到2013年，我市自主研发的节能新能源汽车产品从1种增加到30种。全市销售新能源汽车455辆，销售总收入3.32亿元，创汇607万美元。南昌生产的179辆新能源汽车已在本市成功投产，得到了社会各界的充分肯定。2013年，南昌有138辆新能源汽车出口到杭州、南通和贵溪，对外销售收入9409万元，同比增长124%。南昌市以示范项目为引领，积极推动当地汽车产业创新发展的实践取得了良好成效。

目前，江铃汽车集团、南昌大学、弗雷德科技有限公司、江西白鹿家客车有限公司等主要汽车制造商正在积极开发和生产新能源汽车。南昌已形成一定的发展基础，具有比较优势和先行优势，推动产业快速做大做强。

三是指导思想和推进原则

（A） 指导思想

我们将以科学发展观为指导，认真贯彻国家发展新能源汽车产业、建设节能减排、建设环境友好型城市的精神。围绕江西省委省政府“支持南昌发展，打造核心增长极”的战略目标，我们将以新一轮推广应用为契机，以建设和谐美丽南昌为主线，积极推动新能源汽车的推广应用，以汽车产业的技术创新为动力，以政策引导与市场经济相结合为主要发展模式，从而促进南昌的发展。

（2） 推广原则

1、坚持政策引导与市场需求相结合。

紧密结合城市大气污染治理、交通环境改善和消费需求，合理配置政府在车辆购置、基础设施建设和安全保障等方面的支持。通过制定新能源汽车推广应用优惠政策，规划建设基础设施，完善车辆管理和服务，逐步调动市场对新能源汽车的需求，促进推广应用。

2、坚持推广应用，促进技术进步……

以及工业发展。

通过优化推广模式、扩大应用规模，积极为新能源汽车的技术进步和产业规模扩张提供有效经验；大力支持汽车生产企业通过推广应用提高技术和质量；积极推广和培育新能源汽车行业知名品牌和优秀车型，力争全省品牌汽车占比达到70%。

3.坚持市场开放、公平竞争、优胜劣汰。

加强对产品质量和售后服务的考核，形成有利于新能源汽车发展的市场环境；加强车辆选型和采购管理，严格执行招标制度；加强对新能源汽车的数据收集和分析，积极为消费者提供技术支持。

4.坚持推广模式的多元化发展。

研究政策支持方式，会同交通、税务、交管、旅游、电力等部门制定符合市场需求的发展政策；支持社会力量参与推广工作，开展商业运营；切实保护新能源汽车生产、经营单位和消费者的合法权益。

四、组织机构和职责分工

为积极配合省政府做好新能源汽车在江西城市群的推广应用工作，认真完成交给我市的推广任务，根据省政府协调小组的组成和任务分工，我市调整成立了南昌市新能源汽车推广应用领导小组，由市长任组长，常务副市长任常务副组长，分管科技、交通、工业的副市长任副组长。成员基本上是相关单位的一把手，领导小组下设办公室（市科技局），办公室主任任主任，副主任任分管领导，分管市科技局、市财政局、，市工业和信息化委员会、市发展和改革委员会。

领导小组原则上每年年初召开一次全体会议，主要内容是根据国家和省政府的要求，总结上一年工作，部署全年任务。各成员单位按照年度工作计划完成任务。一般事项由办公室协调处理。重大事项由领导小组组长召集有关成员单位讨论决定。相关部门的职责分工如下：

市科技局负责协调全市推广应用工作，每季度末向上级报送新能源汽车推广应用实施情况；负责推动新能源汽车及关键零部件的自主研发；负责在私营部门推广新能源汽车；负责新能源汽车的数据收集、分析和安全监测；配合落实中央和省级财政补贴；

市财政局负责中央和省级财政补贴的实施；负责组织全市专项资金，监督资金的使用。

市工业和信息化委员会负责协助企业申报新能源汽车生产企业和产品公告以及《节能与新能源汽车推广应用推荐车辆目录》，配合省有关部门制定江西城市群新能源汽车推广应用管理办法和相关标准；

负责我市汽车产业结构的优化调整，促进汽车产业创新发展。

市发展改革委负责组织相关单位编制新能源汽车充电设施建设规划，全面协调充电设施建设项目；支持电动汽车享受电价优惠政策，协调推进新能源汽车推广应用相关重大建设项目；

市城市管理委员会负责新能源环卫车的推广应用，协助安排新能源汽车配套充电桩的选址和建设；

市交通运输局负责新能源公交车、出租车、物流车在全市的推广应用。制定新能源汽车在公共交通、租赁和物流中使用的管理办法和优惠政策。

市规划局、市国土资源局负责配合供电公司规划全市新能源汽车充电设施，将新能源汽车相关电力设施建设纳入城市规划和土地利用总体规划，根据规划用途提供土地保障。

市局配合制定鼓励社会使用新能源汽车的政策，研究出台新能源汽车不受尾号限制、年检、上牌、降低停车费等优惠措施。配合建设新能源汽车检测站。

市AA负责新能源汽车在市直机关事业单位等公务领域的推广，并负责制定新能源公务用车的管理办法和优惠政策。

市邮政局负责新能源汽车在邮政领域的应用和推广，并协助安排新能源汽车配套充电桩的选址和建设。

市供电公司负责根据南昌市实施方案规划城市充电设施，完成城市公共区域充换电站、电池配电站、充电桩等相关设施建设。争取电动汽车充电价格优惠政策，确保新能源汽车的电力供应。

其他行政部门和单位根据领导小组的工作安排和相关职责，支持新能源汽车的推广应用。南昌市人民政府文件

宏福发[2014]28号

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南昌市人民政府关于印发的通知

《南昌市2014-2015年新能源汽车推广应用实施计划》通知

各区人民政府、开发区（新区）管委会、全市新能源汽车推广应用工作领导小组成员：

为加快新能源汽车在我市的推广应用，我市新能源汽车推广应用领导小组办公室编制了《2014-2015年南昌市新能源车推广应用实施方案》，经市政府决定，现印发。请各相关单位认真组织实施，确保及时完成新能源汽车推广应用各项任务。

2014年9月4日

《2014-2015年南昌市新能源汽车推广应用实施方案》

南昌市新能源汽车推广应用工作领导小组办公室

2014年8月

一、背景

随着石油资源的逐年消耗和汽车尾气对城市空气污染的日益严重，新能源汽车逐步取代化石燃料汽车将是历史的必然。2009年至2012年，科技部、财政部、国家发展改革委、工业和信息化部联合启动了节能与新能源汽车示范推广项目。作为全国首批试点城市之一，南昌在新能源汽车推广应用方面取得了良好成效，有力地促进了南昌汽车产业的发展。2013年11月，四部委《关于支持北京、天津等城市或地区推广应用新能源汽车的通知》再次将南昌列为江西新能源汽车推广应用的主要城市，南昌新能源汽车产业迎来新的发展机遇。

新能源汽车产业是国家、江西省和南昌市确定的战略性新兴产业。发展新能源汽车是加快转型的战略举措……

汽车产业的转型升级，培育新的经济增长点和国际竞争优势，也是有效缓解能源供应压力、改善城市空气质量的重要手段。南昌良好的汽车及零部件产业基础、不断优化的城市交通环境以及丰富的人才和技术资源，为新能源汽车产业的发展提供了良好条件。

为深入贯彻落实国家节能减排战略要求，认真贯彻落实《四部关于继续推进新能源汽车应用的通知》（财建〔2013〕551号）精神，南昌市政府将按照省财政厅、省科技厅、省工信委、省发展改革委的工作要求，继续开展江西城市群新能源汽车推广应用项目。从2013年到2015年，该市将继续推动1300多辆新能源汽车的应用。通过进一步完善新能源汽车推广应用管理体系，加快城市新能源汽车配套设施建设，积极引导汽车产业结构调整优化，促进新能源汽车产业发展。为统一部署，明确任务分工，特制定本实施方案。

第二，基本情况

（1） 城市概况

江西新能源汽车推广应用城市群，由南昌、九江、福州、宜春、萍乡、上饶、赣州组成，地处长江三角洲经济区、泛珠三角经济区、长江经济区、海峡经济区的交界处，区位和交通条件优越。南昌作为江西省省会城市，地处七大城市群中心，是全省、经济、技术、文化中心，也是全省汽车产业的核心城市。在省委、省政府“支持南昌发展，打造核心增长极”的号召和政策支持下，南昌大力推进大投资、大建设、大发展，实现了经济社会持续、健康、快速发展。全市主要经济指标保持两位数增长，高于全国和全省平均水平。2013年，全市实现地区生产总值3336.03亿元，比上年增长10.7%。规模以上工业企业增加值总额首次突破1000亿元，达到1159.48亿元，比上年增长12.9%，占全省的20.1%。全市30个制造业中有27个保持同比增长，其中汽车制造、农副食品加工和烟草制品增加值超过100亿元。

2013年，南昌市交通运输业发展迅速。城市道路总长1647.23公里，道路总面积3458.28万平方米，增长8.3%。民用车辆63.1万辆，比上年增长10.7%。新开通15条公交线路，共开通188条公交线路和3263辆公交车。有28家出租车公司，共有5061辆出租车。

随着旧城改造和地铁建设工程的快速推进，南昌的城乡面貌发生了明显变化，交通环境逐年改善，生态环境保持良好，“鄱阳湖明珠，中国水都”的城市品牌日益响亮。未来10-15年，以南昌为中心的七个设区市将建设成为促进全省发展的功能互补的高新技术产业集群、布局合理的新型城市蔓延、设施齐全的现代贸易物流区、生态良好的旅游区，环境优美、社会和谐、人性化宜居的综合生态区。

（二） 前期示范推广

南昌是全国首批节能与新能源汽车示范推广试点城市。在科学部的指导下……

d科技与江西省科技厅合作，我市积极推进节能与新能源汽车示范推广工作，取得了显著成效。

截至2013年3月，全市已示范应用节能新能源汽车1025辆，其中公交车257辆（其中纯电动汽车10辆），混合动力出租车660辆，混合动力公务车67辆，纯电动环卫车38辆，纯电动车城市物流车1辆，纯电能工程车2辆。已建成充电站1座，充电桩150个，维修服务站6个；

搭建示范运营管理信息平台，对174辆示范车进行实时监控，并进行数据采集和分析。南昌市认真贯彻落实国家各项政策，出台了《关于支持节能与新能源汽车产业发展的若干政策措施》等四项配套政策。2009年至2013年，全市共收到中央财政资金1.11亿元，安排地方配套资金8703万元。

目前，我市节能汽车和新能源汽车的基本情况总体稳定。截至2013年12月，总行驶里程为16729万公里，其中公共交通车辆2854万公里，租赁车辆13623万公里，公务车辆252万公里。自行车的平均行驶里程为16.32万公里。

（三） 新能源汽车的研发与产业化

经过几年的探索和实践，南昌市节能与新能源汽车有效利用示范工程引领了汽车产业的发展和创新。2009-2012年，为加快新能源汽车产业发展，出台了《关于支持节能与新能源汽车行业发展的若干政策措施》等四项政策文件。明确从产业、示范应用、配套资金、制度管理等方面支持新能源汽车的开发应用。

在市政府的大力支持下，我市新能源汽车产业快速发展，已形成以现有五家企业技术研发中心为技术核心，江铃集团、科马白鹿家等主要汽车制造商为产业基地的基本格局，以新能源汽车专家组和产业技术创新联盟为纽带。从2009年到2013年，我市自主研发的节能新能源汽车产品从1种增加到30种。全市销售新能源汽车455辆，销售总收入3.32亿元，创汇607万美元。南昌生产的179辆新能源汽车已在本市成功投产，得到了社会各界的充分肯定。2013年，南昌有138辆新能源汽车出口到杭州、南通和贵溪，对外销售收入9409万元，同比增长124%。南昌市以示范项目为引领，积极推动当地汽车产业创新发展的实践取得了良好成效。

目前，江铃汽车集团、南昌大学、弗雷德科技有限公司、江西白鹿家客车有限公司等主要汽车制造商正在积极开发和生产新能源汽车。南昌已形成一定的发展基础，具有比较优势和先行优势，推动产业快速做大做强。

三是指导思想和推进原则

（A） 指导思想

我们将以科学发展观为指导，认真贯彻国家发展新能源汽车产业、建设节能减排、建设环境友好型城市的精神。围绕江西省委省政府“支持南昌发展，打造核心增长极”的战略目标，我们将以新一轮推广应用为契机，以建设和谐美丽南昌为主线，积极推动新能源汽车的推广应用，以汽车产业的技术创新为动力，以政策引导与市场经济相结合为主要发展模式，从而促进南昌的发展。

（2） 推广原则

1、坚持政策引导与市场需求相结合。

紧密结合城市大气污染治理、交通环境改善和消费需求，合理配置政府在车辆购置、基础设施建设和安全保障等方面的支持。通过制定新能源汽车推广应用优惠政策，规划建设基础设施，完善车辆管理和服务，逐步调动市场对新能源汽车的需求，促进推广应用。

2、坚持推广应用，促进技术进步……

以及工业发展。

通过优化推广模式、扩大应用规模，积极为新能源汽车的技术进步和产业规模扩张提供有效经验；大力支持汽车生产企业通过推广应用提高技术和质量；积极推广和培育新能源汽车行业知名品牌和优秀车型，力争全省品牌汽车占比达到70%。

3.坚持市场开放、公平竞争、优胜劣汰。

加强对产品质量和售后服务的考核，形成有利于新能源汽车发展的市场环境；加强车辆选型和采购管理，严格执行招标制度；加强对新能源汽车的数据收集和分析，积极为消费者提供技术支持。

4.坚持推广模式的多元化发展。

研究政策支持方式，会同交通、税务、交管、旅游、电力等部门制定符合市场需求的发展政策；支持社会力量参与推广工作，开展商业运营；切实保护新能源汽车生产、经营单位和消费者的合法权益。

四、组织机构和职责分工

为积极配合省政府做好新能源汽车在江西城市群的推广应用工作，认真完成交给我市的推广任务，根据省政府协调小组的组成和任务分工，我市调整成立了南昌市新能源汽车推广应用领导小组，由市长任组长，常务副市长任常务副组长，分管科技、交通、工业的副市长任副组长。成员基本上是相关单位的一把手，领导小组下设办公室（市科技局），办公室主任任主任，副主任任分管领导，分管市科技局、市财政局、，市工业和信息化委员会、市发展和改革委员会。

领导小组原则上每年年初召开一次全体会议，主要内容是根据国家和省政府的要求，总结上一年工作，部署全年任务。各成员单位按照年度工作计划完成任务。一般事项由办公室协调处理。重大事项由领导小组组长召集有关成员单位讨论决定。相关部门的职责分工如下：

市科技局负责协调全市推广应用工作，每季度末向上级报送新能源汽车推广应用实施情况；负责推动新能源汽车及关键零部件的自主研发；负责在私营部门推广新能源汽车；负责新能源汽车的数据收集、分析和安全监测；配合落实中央和省级财政补贴；

市财政局负责中央和省级财政补贴的实施；负责组织全市专项资金，监督资金的使用。

市工业和信息化委员会负责协助企业申报新能源汽车生产企业和产品公告以及《节能与新能源汽车推广应用推荐车辆目录》，配合省有关部门制定江西城市群新能源汽车推广应用管理办法和相关标准；

负责我市汽车产业结构的优化调整，促进汽车产业创新发展。

市发展改革委负责组织相关单位编制新能源汽车充电设施建设规划，全面协调充电设施建设项目；支持电动汽车享受电价优惠政策，协调推进新能源汽车推广应用相关重大建设项目；

市城市管理委员会负责新能源环卫车的推广应用，协助安排新能源汽车配套充电桩的选址和建设；

市交通运输局负责新能源公交车、出租车、物流车在全市的推广应用。制定新能源汽车在公共交通、租赁和物流中使用的管理办法和优惠政策。

市规划局、市国土资源局负责配合供电公司规划全市新能源汽车充电设施，将新能源汽车相关电力设施建设纳入城市规划和土地利用总体规划，根据规划用途提供土地保障。

市局配合制定鼓励社会使用新能源汽车的政策，研究出台新能源汽车不受尾号限制、年检、上牌、降低停车费等优惠措施。配合建设新能源汽车检测站。

市AA负责新能源汽车在市直机关事业单位等公务领域的推广，并负责制定新能源公务用车的管理办法和优惠政策。

市邮政局负责新能源汽车在邮政领域的应用和推广，并协助安排新能源汽车配套充电桩的选址和建设。

市供电公司负责根据南昌市实施方案规划城市充电设施，完成城市公共区域充换电站、电池配电站、充电桩等相关设施建设。争取电动汽车充电价格优惠政策，确保新能源汽车的电力供应。

其他行政部门和单位根据领导小组的工作安排和相关职责，支持新能源汽车的推广应用。今年下半年，支持新能源汽车推广应用的优惠政策已在多个城市陆续出台。购车最高补贴车价近60%，购车免车船税，车牌号不限，免ETC，联网充电站。。。新能源汽车市场迎来了春天。9月21日，知豆电动汽车与湖北经视栏目“经视团购会”举行大型团购活动，当天最终订单量达到122台，创下新能源汽车终端销售单日成交新高。

活动当天，知豆电动车被整齐地摆放在武汉洪山体育馆的广场上，供消费者试驾。一排排五颜六色的知豆汽车吸引了许多市民驻足询问。在了解了知豆汽车的特点和低成本优势后，许多消费者跃跃欲试，近百名消费者当场签署了订单。

知豆纯电动汽车的市场指导价为10.88万元，可享受国家和武汉市共计6.65万元的补贴，最终套餐价格为4.58万元。湖北京师主持人与观众互动，掀起一阵高潮，尤其是在“现场议价”环节。消费者在主持人的号召下讨价还价，4.58万元的价格被消费者的热情不断刷新。最终，优惠金额为3800元，交易价格为4.2万元。最后，知豆厂商的领导上台，送出了价值4888元的大礼包，带动了消费者的购买热情。现场签约消费者络绎不绝，最终知豆汽车售出122辆，创下了中国新能源汽车日销量的新纪录。

知豆电动车试驾现场

作为一款城市微型电动汽车，知豆自在各个市场推出以来，完美诠释了“e车易活”的品牌理念，并以亲民的价格、紧凑圆润的车身设计、自由智能的驾驶体验、每百公里仅需4元钱的耗电成本吸引了大批市民的关注，领先的安全保障和卓越的低碳环保性能。正是基于此，智斗这款亲民型电动汽车才能在此次活动中大显身手。

志……

u汽车不仅集成了云计算、物联网、GPRS、远程无线支持服务等技术，还可以让用户将手机绑定到汽车上，实现定位、跟踪等多项功能。值得一提的是，知豆搭载了意大利SCE公司的BMS（电池管理系统）系统，驾驶员可以随时控制电池工作数据，有效延长锂电池的寿命。知豆最高时速超过80公里，续航里程超过120公里。

知豆电动汽车

据了解，知豆汽车自上市以来，已在多个新能源试点城市上市推广。目前，该国有63名特工。凭借亲民的价格、接地气的产品设计和便捷的售后服务，知豆获得了大量订单，月产销均超过1000辆。墙上的花在外面很香。在国外市场，知豆在意大利、法国、西班牙、美国、英国、卢森堡等国广受好评。它不仅成为比萨的形象车，还受到了两位意大利环境部长的高度赞扬。今年5月，知豆电动车的意大利代理商与比萨市政府达成意向协议，将知豆电动车投放比萨机场进行分时租赁业务。

知豆官方透露，目前正处于金九银十汽车消费旺季，各试点城市的地方补贴政策陆续落地。知豆将在各试点城市陆续开展大型惠民活动，让新能源汽车产品真正飞入寻常百姓家。今年下半年，支持新能源汽车推广应用的优惠政策已在多个城市陆续出台。购车最高补贴车价近60%，购车免车船税，车牌号不限，免ETC，联网充电站。。。新能源汽车市场迎来了春天。9月21日，知豆电动汽车与湖北经视栏目“经视团购会”举行大型团购活动，当天最终订单量达到122台，创下新能源汽车终端销售单日成交新高。

活动当天，知豆电动车被整齐地摆放在武汉洪山体育馆的广场上，供消费者试驾。一排排五颜六色的知豆汽车吸引了许多市民驻足询问。在了解了知豆汽车的特点和低成本优势后，许多消费者跃跃欲试，近百名消费者当场签署了订单。

知豆纯电动汽车的市场指导价为10.88万元，可享受国家和武汉市共计6.65万元的补贴，最终套餐价格为4.58万元。湖北京师主持人与观众互动，掀起一阵高潮，尤其是在“现场议价”环节。消费者在主持人的号召下讨价还价，4.58万元的价格被消费者的热情不断刷新。最终，优惠金额为3800元，交易价格为4.2万元。最后，知豆厂商的领导上台，送出了价值4888元的大礼包，带动了消费者的购买热情。现场签约消费者络绎不绝，最终知豆汽车售出122辆，创下了中国新能源汽车日销量的新纪录。

知豆电动车试驾现场

作为一款城市微型电动汽车，知豆自在各个市场推出以来，完美诠释了“e车易活”的品牌理念，并以亲民的价格、紧凑圆润的车身设计、自由智能的驾驶体验、每百公里仅需4元钱的耗电成本吸引了大批市民的关注，领先的安全保障和卓越的低碳环保性能。正是基于此，智斗这款亲民型电动汽车才能在此次活动中大显身手。

知豆汽车不仅集成了云计算、物联网、GPRS、远程无线支持服务等技术，还可以让用户绑定……

eir将手机连接到自己的汽车上，以实现定位和跟踪等许多功能。值得一提的是，知豆搭载了意大利SCE公司的BMS（电池管理系统）系统，驾驶员可以随时控制电池工作数据，有效延长锂电池的寿命。知豆最高时速超过80公里，续航里程超过120公里。

知豆电动汽车

据了解，知豆汽车自上市以来，已在多个新能源试点城市上市推广。目前，该国有63名特工。凭借亲民的价格、接地气的产品设计和便捷的售后服务，知豆获得了大量订单，月产销均超过1000辆。墙上的花在外面很香。在国外市场，知豆在意大利、法国、西班牙、美国、英国、卢森堡等国广受好评。它不仅成为比萨的形象车，还受到了两位意大利环境部长的高度赞扬。今年5月，知豆电动车的意大利代理商与比萨市政府达成意向协议，将知豆电动车投放比萨机场进行分时租赁业务。

知豆官方透露，目前正处于金九银十汽车消费旺季，各试点城市的地方补贴政策陆续落地。知豆将在各试点城市陆续开展大型惠民活动，让新能源汽车产品真正飞入寻常百姓家。

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