9月25日下午,国务院副总理马凯、工业和信息化部部长苗圩一行在天津市委常委、秘书长段春华的陪同下,天津市委常委、滨海新区区委书记,区委副书记宗国英、何树山到天津松正考察新能源汽车发展情况。
马凯指出,国家正在制定2016年至2020年新能源汽车推广应用补贴标准;针对拟推广应用的车辆中外国品牌数量不得低于30%的要求,马凯还指出,相关部门正在研究提高比例。同时,苗圩指出,目前,一些城市有严重的地方保护,比如鼓励使用纯电动汽车,限制其他形式车辆的行为,这实际上是地方保护。
马凯和苗圩参观了天津松正。
在马凯与宋政领导的座谈中,宋政董事长孔兆松汇报了公司近年来的发展业绩,并介绍了宋政自2009年以来的第二代并联、第三代混合动力、第四代插电式深度混合动力的动力系统产品及其新能源客车系列化情况;本文介绍了2013年政策不连续导致的营销推广停滞及其对企业的影响;相信在“城市化、环境危机和能源危机”的推动下,中国公共交通业将在未来20年内得到长足发展;建议国家顶层设计要坚持政策稳定、测试结果稳定、发布路线稳定;强调对实际技术效果的评估是破解局部保护的唯一途径。要重视产业,让产业人和专家当家,减少低水平重复实验。
天津松正高管表示,马凯总理继续和取消地方保护的政策是让企业放心的政策,因为这肯定有利于松正产品的市场发展和规模应用。
松正第四代六大独创技术
调研期间,马凯、苗圩一行还参观了松正第四代插电式深度混合动力客车试验样机和双电源双电源纯电动客车样机。
2013年,宋征引进了四代插电式深度混合动力公交车的动力系统,并创新性地提出了油电电混合动力系统的解决方案。产品技术经过专家鉴定,达到国际领先水平。在CCBC工况和天津803路公交车的实际工况下,搭载松政四代系统的公交车的绝对油耗小于20L。今年上半年,基于该产品已经完成了50多个汽车公告。截至目前,松正第四代插电式深度混合动力公交车的动力系统已获得1500多套订单,并已在天津、合肥、郑州、盐城等城市批量上线。9月25日下午,国务院副总理马凯、工业和信息化部部长苗圩一行在天津市委常委、秘书长段春华的陪同下,天津市委常委、滨海新区区委书记,区委副书记宗国英、何树山到天津松正考察新能源汽车发展情况。
马凯指出,国家正在制定2016年至2020年新能源汽车推广应用补贴标准;
针对拟推广应用的车辆中外国品牌数量不得低于30%的要求,马凯还指出,相关部门正在研究提高比例。同时,苗圩指出,目前,一些城市有严重的地方保护,比如鼓励使用纯电动汽车,限制其他形式车辆的行为,这实际上是地方保护。
马凯和苗圩参观了天津松正。
在马凯与宋政领导的座谈中,宋政董事长孔兆松汇报了公司近年来的发展业绩,并介绍了宋政自2009年以来的第二代并联、第三代混合动力、第四代插电式深度混合动力的动力系统产品及其新能源客车系列化情况;本文介绍了2013年政策不连续导致的营销推广停滞及其对企业的影响;相信在“城市化、环境危机和能源危机”的推动下,中国公共交通业将在未来20年内得到长足发展;建议国家顶层设计要坚持政策稳定、测试结果稳定、发布路线稳定;强调对实际技术效果的评估是破解局部保护的唯一途径。要重视产业,让产业人和专家当家,减少低水平重复实验。
天津松正高管表示,马凯总理继续和取消地方保护的政策是让企业放心的政策,因为这肯定有利于松正产品的市场发展和规模应用。
松正第四代六大独创技术
调研期间,马凯、苗圩一行还参观了松正第四代插电式深度混合动力客车试验样机和双电源双电源纯电动客车样机。
2013年,宋征引进了四代插电式深度混合动力公交车的动力系统,并创新性地提出了油电电混合动力系统的解决方案。产品技术经过专家鉴定,达到国际领先水平。在CCBC工况和天津803路公交车的实际工况下,搭载松政四代系统的公交车的绝对油耗小于20L。今年上半年,基于该产品已经完成了50多个汽车公告。截至目前,松正第四代插电式深度混合动力公交车的动力系统已获得1500多套订单,并已在天津、合肥、郑州、盐城等城市批量上线。
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