在免征购置税政策的推动下，上海再次掀起了新能源汽车的消费高潮。在上海首月超过1400万元的税收减免下，哪些用户正在购买“绿色汽车”？笔者28日走访市场了解到，目前大多数购车者选择新能源汽车作为“第二辆车”，追求实用性的车主远远超过“赶时髦”的车主。
安亭海博荣威4S店展厅经理朱鹏告诉笔者，自9月1日免征购置税政策实施以来，该店已售出20多辆新能源汽车。“买车的客户基本上都说想买第二辆家用车。”朱鹏介绍，很多客户住在郊区，在市区工作，平日里每天都需要“进城”。如果一些客户的第一辆车是上海C牌照，他们想买一辆城市牌照的车。
实用性是消费者购买新能源汽车的首要考虑因素。据4S店介绍，大多数消费者都是为了性价比而来的。他们上班几十公里，每天开新能源汽车，可以节省很多燃油成本。由于实用需求旺盛，该店9月销售的新能源汽车除一辆纯电动外，其余均为混合动力。
对于这些购车者来说，充电桩并不是什么大问题。据介绍，今年购买新能源汽车的基本家庭都有固定的停车位，4S店负责免费赠送和安装充电桩。充电电费是独立计算的，由住宅物业向业主收取。在免征购置税政策的推动下，上海再次掀起了新能源汽车的消费高潮。在上海首月超过1400万元的税收减免下，哪些用户正在购买“绿色汽车”？笔者28日走访市场了解到，目前大多数购车者选择新能源汽车作为“第二辆车”，追求实用性的车主远远超过“赶时髦”的车主。
安亭海博荣威4S店展厅经理朱鹏告诉笔者，自9月1日免征购置税政策实施以来，该店已售出20多辆新能源汽车。“买车的客户基本上都说想买第二辆家用车。”朱鹏介绍，很多客户住在郊区，在市区工作，平日里每天都需要“进城”。如果一些客户的第一辆车是上海C牌照，他们想买一辆城市牌照的车。
实用性是消费者购买新能源汽车的首要考虑因素。据4S店介绍，大多数消费者都是为了性价比而来的。他们上班几十公里，每天开新能源汽车，可以节省很多燃油成本。由于实用需求旺盛，该店9月销售的新能源汽车除一辆纯电动外，其余均为混合动力。
对于这些购车者来说，充电桩并不是什么大问题。据介绍，今年购买新能源汽车的基本家庭都有固定的停车位，4S店负责免费赠送和安装充电桩。充电电费是独立计算的，由住宅物业向业主收取。
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