笔者最近从Xi的市发展和改革委员会获悉，到2015年底，Xi的市将推广11000辆新能源汽车，倡导绿色出行模式，优化能源消费结构，减少对石油和天然气资源的依赖。在列入示范城市的副省级城市中，Xi的1.1辆汽车的推广目标排名第二。
为此，Xi的市出台了一系列鼓励推广应用新能源汽车的政策，包括《Xi的市新能源汽车推广应用实施方案（2014-2015年）》，《Xi的市新能源汽车示范应用财政补贴管理暂行办法》和《Xi的市推广应用新能源汽车暂行规定》。《加快新能源汽车推广应用的优惠政策》、《Xi的市新能源汽车充电基础设施建设实施方案（2014-2015年）》等。
32项便民优惠措施
Xi的市制定了32项新能源汽车推广优惠措施，包括：对购买和使用新能源汽车的单位和个人，按照1:1的国家补贴标准给予地方补贴，国家和地方补贴总额不超过汽车销售价格的60%；新能源汽车免收125元/辆的上牌费；对购买新能源汽车的个人，全额补贴首次机动车交通事故责任强制保险费；对个人购买新能源汽车给予1万元/辆的财政补贴，用于自用充电设施的安装和充电费用；对直接或组织员工一次性购买10辆以上新能源汽车的法人单位，给予2000元/辆的财政补贴，专项用于建设自用充电设施；对报废“黄标车”“旧车”并续购新能源汽车的单位和个人，在原报废财政补贴的基础上，给予3000元/辆的财政补贴（根据不同车型，2000元至6000元/辆不等）。
同时，要求全市公共停车场、临时停车场、商场、旅游景区必须设置新能源汽车专用停车位。大中型停车场的比例不应低于5%，小型停车场的比重不应低于10%；
新能源汽车在城市公共停车场、物业管理区停车场，停车2小时内免费。
鼓励各类社会资本参与充电设施建设。
据了解，Xi的新能源汽车充电基础设施建设计划到2015年底在全市建成约10700个充电桩。其中，将建设4座立体充电塔（1600个充电停车位）和42个地面充电站（2100个充电车位），在汽车站、公共停车场、大型超市停车场、住宅小区、机场、汽车站、新能源汽车4S店和有资质的加油站建设7000个充电桩。
鉴于新能源汽车的应用范围涉及公交车、出租车、物流车、环卫车、私家车等社会领域，其应用规模和运营特点略有不同，政府将主导建设布局合理的公共充电服务网络，该政策将引导规范有序的自用充电设施建设。在资金保障方面，鼓励各类社会资本参与充电设施的建设、运营和管理。对集中运营充电设施建设投资（不含征地费用）给予30%的财政补贴，待充电设施建设完成、验收并正式投入使用后拨付。安装个人自用充电设施，给予1万元/辆的财政补贴（含电费补贴）。笔者最近从Xi的市发展和改革委员会获悉，到2015年底，Xi的市将推广11000辆新能源汽车，倡导绿色出行模式，优化能源消费结构，减少对石油和天然气资源的依赖。在列入示范城市的副省级城市中，Xi的1.1辆汽车的推广目标排名第二。
为此，Xi的市出台了一系列鼓励推广应用新能源汽车的政策，包括《Xi的市新能源汽车推广应用实施方案（2014-2015年）》，《Xi的市新能源汽车示范应用财政补贴管理暂行办法》和《Xi的市推广应用新能源汽车暂行规定》。《加快新能源汽车推广应用的优惠政策》、《Xi的市新能源汽车充电基础设施建设实施方案（2014-2015年）》等。
32项便民优惠措施
Xi的市制定了32项新能源汽车推广优惠措施，包括：对购买和使用新能源汽车的单位和个人，按照1:1的国家补贴标准给予地方补贴，国家和地方补贴总额不超过汽车销售价格的60%；新能源汽车免收125元/辆的上牌费；对购买新能源汽车的个人，全额补贴首次机动车交通事故责任强制保险费；对个人购买新能源汽车给予1万元/辆的财政补贴，用于自用充电设施的安装和充电费用；对直接或组织员工一次性购买10辆以上新能源汽车的法人单位，给予2000元/辆的财政补贴，专项用于建设自用充电设施；对报废“黄标车”“旧车”并续购新能源汽车的单位和个人，在原报废财政补贴的基础上，给予3000元/辆的财政补贴（根据不同车型，2000元至6000元/辆不等）。
同时，要求全市公共停车场、临时停车场、商场、旅游景区必须设置新能源汽车专用停车位。大中型停车场的比例不应低于5%，小型停车场的比重不应低于10%；
新能源汽车在城市公共停车场、物业管理区停车场，停车2小时内免费。
鼓励各类社会资本参与充电设施建设。
据了解，Xi的新能源汽车充电基础设施建设计划到2015年底在全市建成约10700个充电桩。其中，将建设4座立体充电塔（1600个充电停车位）和42个地面充电站（2100个充电车位），在汽车站、公共停车场、大型超市停车场、住宅小区、机场、汽车站、新能源汽车4S店和有资质的加油站建设7000个充电桩。
鉴于新能源汽车的应用范围涉及公交车、出租车、物流车、环卫车、私家车等社会领域，其应用规模和运营特点略有不同，政府将主导建设布局合理的公共充电服务网络，该政策将引导规范有序的自用充电设施建设。在资金保障方面，鼓励各类社会资本参与充电设施的建设、运营和管理。对集中运营充电设施建设投资（不含征地费用）给予30%的财政补贴，待充电设施建设完成、验收并正式投入使用后拨付。安装个人自用充电设施，给予1万元/辆的财政补贴（含电费补贴）。
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