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福特与现代起亚竞推专用混动车型 挑战丰田普锐斯

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时间:1900/1/1 0:00:00

福特、现代和起亚最近都公开表示,他们打算专门针对混合动力电动汽车开发新产品,并与丰田普锐斯争夺市场。新车将于2016-2018年左右上市。

现代:燃料电池汽车紧随其后的是混合动力电动汽车。

最近,现代汽车在韩国发布了Aslan豪华轿车。在仪式上,现代汽车首席执行官金钟浩宣布:“通过提高我们在混合动力汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车等环保汽车方面的竞争力,我们将在未来处于领先地位。”

路透社等外媒指出,现代汽车在燃料电池汽车的量产应用领域引领汽车行业,ix35燃料电池汽车成为全球首批进入量产的同类产品。接下来,现代汽车将生产一款混合动力电动汽车,以从丰田手中夺取市场份额。

海外媒体日前拍摄的谍照显示,现代汽车正在美国测试一款基于伊兰特紧凑型轿车的混合动力汽车,旨在与丰田普锐斯争夺市场。

现代以伊兰特为基础打造混合动力汽车

据报道,现代汽车正在开发一款与普锐斯针锋相对的混合动力汽车。测试的原型车有四种不同的方案,但这四款车都是基于美国版伊兰特GT。在测试中,随行团队中有两款不同的普锐斯车型,包括七座普锐斯和标准的五座普锐士。在未来,现代混合动力汽车预计也将提供两种尺寸。

因为新车没有插电接口,所以它将是一辆混合动力汽车,而不是插电式混合动力汽车。

现代汽车于2010年首次提出与普锐斯竞争的想法,并推出了2010款Blue Will概念车,该车配备1.6升直喷汽油发动机和134马力的电动机。

起亚:确认DE混合动力汽车项目。

现代姊妹公司起亚也通过高管向媒体确认了混合动力汽车项目,并将在“两年”后推出一款特殊的混合动力车型。高管们表示,该车代号为DE,基于同名平台打造,搭载1.6升汽油发动机和电动机,传动系统为新一代混合动力变速箱。

目前,起亚尚未给出DE混合动力汽车的细节,但承认其定位是与本田Insight和混合动力汽车之王丰田普锐斯竞争。在油电混合动力车型之后,将推出插电式混合动力车型,使用更大的电池组。

据悉,KIA DE混合动力车将是一款全长4.3米的小型五门掀背车,比大众高尔夫和KIA Lion Run都要小。它的外观风格介于SUV和旅行车之间,具有典型的跨界风格,更像标致2008。目前,海外媒体已经绘制了KIA DE的草图。

这款车的内饰预计将受益于起亚的最新设计,起亚的新一代Optima中型轿车(中国版K5)预计将于2015年初推出。

起亚内部人士表示,DE混合动力汽车将在全球销售,帮助该公司在2020年达到欧洲95克/公里的二氧化碳排放规定,同时抢占竞争对手丰田的市场。

福特:将推出C240混合动力汽车。

两位知情人士最近透露,福特正在酝酿一系列新的紧凑型混合动力电动汽车,成为该品牌第一个混合动力汽车的专用名称,而不是像Fusion hybrid这样基于传统内燃机车改造的混合动力汽车。该系列混合动力汽车尚未命名,内部代码为C240。它预计将于2018年以2019款的名义上市,距离1997年普锐斯问世已经21年了。丰田将于明年下半年推出第四代普锐斯,届时福特混合动力汽车将与目前的混合动力汽车销量冠军普锐斯展开竞争。

上述人士还表示,新的混合动力汽车将基于福特新的C2全球紧凑型架构平台,该平台也将衍生出下一代福克斯和小牛。福特最终将为这一系列混合动力汽车打造多种车身形式,就像丰田推出各种普锐斯衍生车型一样。

在动力方面,福特将拥有不同版本的混合动力总成,包括成本更高的插电式混合动力系统,该系统可以通过充电接口进行电能充电。包括电动机、控制器和电池,一些混合动力技术……

该技术将衍生自目前的福特混合动力汽车,但2019车型的燃油经济性将得到提高。

福特还计划在密歇根州韦恩市新建一家混合动力汽车工厂,未来将在那里投产新的混合动力汽车,年产能将达到12万辆。福特、现代和起亚最近都公开表示,他们打算专门针对混合动力电动汽车开发新产品,并与丰田普锐斯争夺市场。新车将于2016-2018年左右上市。

现代:燃料电池汽车紧随其后的是混合动力电动汽车。

最近,现代汽车在韩国发布了Aslan豪华轿车。在仪式上,现代汽车首席执行官金钟浩宣布:“通过提高我们在混合动力汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车等环保汽车方面的竞争力,我们将在未来处于领先地位。”

路透社等外媒指出,现代汽车在燃料电池汽车的量产应用领域引领汽车行业,ix35燃料电池汽车成为全球首批进入量产的同类产品。接下来,现代汽车将生产一款混合动力电动汽车,以从丰田手中夺取市场份额。

海外媒体日前拍摄的谍照显示,现代汽车正在美国测试一款基于伊兰特紧凑型轿车的混合动力汽车,旨在与丰田普锐斯争夺市场。

现代以伊兰特为基础打造混合动力汽车

据报道,现代汽车正在开发一款与普锐斯针锋相对的混合动力汽车。测试的原型车有四种不同的方案,但这四款车都是基于美国版伊兰特GT。在测试中,随行团队中有两款不同的普锐斯车型,包括七座普锐斯和标准的五座普锐士。在未来,现代混合动力汽车预计也将提供两种尺寸。

因为新车没有插电接口,所以它将是一辆混合动力汽车,而不是插电式混合动力汽车。

现代汽车于2010年首次提出与普锐斯竞争的想法,并推出了2010款Blue Will概念车,该车配备1.6升直喷汽油发动机和134马力的电动机。

起亚:确认DE混合动力汽车项目。

现代姊妹公司起亚也通过高管向媒体确认了混合动力汽车项目,并将在“两年”后推出一款特殊的混合动力车型。高管们表示,该车代号为DE,基于同名平台打造,搭载1.6升汽油发动机和电动机,传动系统为新一代混合动力变速箱。

目前,起亚尚未给出DE混合动力汽车的细节,但承认其定位是与本田Insight和混合动力汽车之王丰田普锐斯竞争。在油电混合动力车型之后,将推出插电式混合动力车型,使用更大的电池组。

据悉,KIA DE混合动力车将是一款全长4.3米的小型五门掀背车,比大众高尔夫和KIA Lion Run都要小。它的外观风格介于SUV和旅行车之间,具有典型的跨界风格,更像标致2008。目前,海外媒体已经绘制了KIA DE的草图。

这款车的内饰预计将受益于起亚的最新设计,起亚的新一代Optima中型轿车(中国版K5)预计将于2015年初推出。

起亚内部人士表示,DE混合动力汽车将在全球销售,帮助该公司在2020年达到欧洲95克/公里的二氧化碳排放规定,同时抢占竞争对手丰田的市场。

福特:将推出C240混合动力汽车。

两位知情人士最近透露,福特正在酝酿一系列新的紧凑型混合动力电动汽车,成为该品牌第一个混合动力汽车的专用名称,而不是像Fusion hybrid这样基于传统内燃机车改造的混合动力汽车。该系列混合动力汽车尚未命名,内部代码为C240。它预计将于2018年以2019款的名义上市,距离1997年普锐斯问世已经21年了。丰田将于明年下半年推出第四代普锐斯,届时福特混合动力汽车将与目前的混合动力汽车销量冠军普锐斯展开竞争。

上述人士还表示,新的混合动力汽车将基于福特新的C2全球紧凑型架构平台,该平台也将衍生出下一代福克斯和小牛。福特最终将为这一系列混合动力汽车打造多种车身形式,就像丰田lau……

他是普锐斯的各种衍生物。

在动力方面,福特将拥有不同版本的混合动力总成,包括成本更高的插电式混合动力系统,该系统可以通过充电接口进行电能充电。包括电动机、控制器和电池在内,一些混合动力技术将从目前的福特混合动力汽车中衍生出来,但2019车型的燃油经济性将有所提高。

福特还计划在密歇根州韦恩市新建一家混合动力汽车工厂,未来将在那里投产新的混合动力汽车,年产能将达到12万辆。

标签:现代起亚福特丰田伊兰特

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