在杭州成功推广纯电动出租车的众泰汽车最近又有了新动作，将新能源汽车的扩张方向延伸到了多用途乘用车领域。上周五，金华市经信委、国家电网、众泰汽车、雷科新能源汽车租赁共同在金华举行了C物流车应用启动仪式，这也是该省首个新能源租赁试点。
与以往纯电动汽车主要以普通家用车或轿跑车为主不同，众泰此次推出的V10EV车型属于7座商用乘用车，车身宽大，动力强劲，主要应用于商务物流领域。从目前获得的数据来看，这款纯电动汽车的续航里程为130~150公里。根据夜间充电模式的价格，每公里电费仅为4美分，汽车可以通过普通家用电源充电，特别适合城镇和商业用户。
我们发现这款车的操作方式也很特别。目前，这辆车主要是出租的，用户可以零租金租用。保证价格是每月2000元。里程超过2000公里后，按每公里70美分的价格支付使用费，相当于使用汽油的成本。对于一些物流行业来说，在不买车、不交保险、不交维修费的情况下，用原汽油费免费用车是相当划算的。
众泰V10EV第一阶段将在金华推出180多辆车进行试运营，预计年底前进入杭州市场。在杭州成功推广纯电动出租车的裕华众泰汽车最近又有新动作，将新能源汽车的扩张方向延伸到多用途乘用车领域。上周五，金华市经信委、国家电网、众泰汽车、雷科新能源汽车租赁共同在金华举行了C物流车应用启动仪式，这也是该省首个新能源租赁试点。
与以往纯电动汽车主要以普通家用车或轿跑车为主不同，众泰此次推出的V10EV车型属于7座商用乘用车，车身宽大，动力强劲，主要应用于商务物流领域。从目前获得的数据来看，这款纯电动汽车的续航里程为130~150公里。根据夜间充电模式的价格，每公里电费仅为4美分，汽车可以通过普通家用电源充电，特别适合城镇和商业用户。
我们发现这款车的操作方式也很特别。目前，这辆车主要是出租的，用户可以零租金租用。保证价格是每月2000元。里程超过2000公里后，按每公里70美分的价格支付使用费，相当于使用汽油的成本。对于一些物流行业来说，在不买车、不交保险、不交维修费的情况下，用原汽油费免费用车是相当划算的。
众泰V10EV第一阶段将在金华推出180多辆车进行试运营，预计年底前进入杭州市场。雨花
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