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切入新能源汽车产业链 正海磁材两涨停

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时间:1900/1/1 0:00:00

昨日,正海磁性材料连续两天涨停。10月17日,停牌三个月的正海磁材发布公告称,将通过定向增发持有上海大军并复牌,当日股价涨跌互现。业内人士指出,正海磁性材料已切入新能源汽车电机生产领域,成为新能源汽车的核心零部件制造商,未来前景广阔。目前,新能源产业链中的企业布局较为分散,未来产业链中会有越来越多的企业参与并购。

昨日,正海磁性材料连续两天涨停。10月17日,停牌三个月的正海磁材发布公告称,将通过定向增发持有上海大军并复牌,当日股价涨跌互现。业内人士指出,正海磁性材料已切入新能源汽车电机生产领域,成为新能源汽车的核心零部件制造商,未来前景广阔。目前,新能源产业链中的企业布局较为分散,未来产业链中会有越来越多的企业参与并购。

Chang 'an, Dongfeng and Jinlong

郑海慈菜

此前,正海磁性材料已持有上海大军约7%的股份。交易完成后,公司将持有上海大军88%以上的股份。公开资料显示,上海大军是一家新能源汽车电机驱动器制造商。目前,它是上汽、东风、长安、金龙等多家大型汽车公司的供应商。

“上海大军的经营状况正在逐步改善,未来会更有希望。”一位券商分析师告诉南都,收购方的两家公司都对上海大军2015-2017年的净利润做出了承诺,未来的差额将得到补偿,这将为公司的财务数据提供保障。根据申银万国的一份研究报告,按照20%的市场份额计算,未来上海大县相应的市场空间将达到40亿元。

汽车行业高级分析师张志勇告诉南都,在电机、电控和电池领域,电池产能的严重短缺掩盖了电机和电控领域。未来,随着电池容量的提高,电机和电子控制领域将受到更多关注,该领域将迎来新一轮增长,因此将有更大的收益。

“站在新能源汽车行业爆发的前夕,传统零部件公司通过并购进入这个行业是非常好的。”上海河西资产总经理霍新告诉南方作者。张志勇还认为,新能源汽车零部件的产业链布局非常分散,未来会有越来越多的企业通过并购来完善布局,甚至通过海外收购来获取技术和话语权。昨日,正海磁性材料连续两天涨停。10月17日,停牌三个月的正海磁材发布公告称,将通过定向增发持有上海大军并复牌,当日股价涨跌互现。业内人士指出,正海磁性材料已切入新能源汽车电机生产领域,成为新能源汽车的核心零部件制造商,未来前景广阔。目前,新能源产业链中的企业布局较为分散,未来产业链中会有越来越多的企业参与并购。

昨日,正海磁性材料连续两天涨停。10月17日,停牌三个月的正海磁材发布公告称,将通过定向增发持有上海大军并复牌,当日股价涨跌互现。业内人士指出,正海磁性材料已切入新能源汽车电机生产领域,成为新能源汽车的核心零部件制造商,未来前景广阔。目前,新能源产业链中的企业布局较为分散,越来越多的企业将参与其中……

参与未来产业链中的并购。

Chang 'an, Dongfeng and Jinlong

郑海慈菜

此前,正海磁性材料已持有上海大军约7%的股份。交易完成后,公司将持有上海大军88%以上的股份。公开资料显示,上海大军是一家新能源汽车电机驱动器制造商。目前,它是上汽、东风、长安、金龙等多家大型汽车公司的供应商。

“上海大军的经营状况正在逐步改善,未来会更有希望。”一位券商分析师告诉南都,收购方的两家公司都对上海大军2015-2017年的净利润做出了承诺,未来的差额将得到补偿,这将为公司的财务数据提供保障。根据申银万国的一份研究报告,按照20%的市场份额计算,未来上海大县相应的市场空间将达到40亿元。

汽车行业高级分析师张志勇告诉南都,在电机、电控和电池领域,电池产能的严重短缺掩盖了电机和电控领域。未来,随着电池容量的提高,电机和电子控制领域将受到更多关注,该领域将迎来新一轮增长,因此将有更大的收益。

“站在新能源汽车行业爆发的前夕,传统零部件公司通过并购进入这个行业是非常好的。”上海河西资产总经理霍新告诉南方作者。张志勇还认为,新能源汽车零部件的产业链布局非常分散,未来会有越来越多的企业通过并购来完善布局,甚至通过海外收购来获取技术和话语权。

标签:长安东风金龙

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