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全球华人汽车精英联合年会举行 论道新能源汽车与人才发展

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时间:1900/1/1 0:00:00

10月21日,由中国汽车人才研究会、全球汽车精英组织、欧洲华人汽车工程师协会联合主办的“2014首届全球华人汽车精英联合年会暨新能源汽车与人才发展论坛”在北京举行,由北京汽车集团和有限公司主办的全德国中国机电工程学会和中美汽车交流协会。。

中国汽车人才研究会主席、全球汽车精英组织顾问傅玉武;全球汽车精英组织顾问、通用汽车集团(亚太地区)前高级副总裁Rudy schlais;全球汽车精英组织执行副总裁、美中汽车交流协会副主席刘晓志;

中国汽车人才研究会副会长、同济大学风洞中心主任杨志刚。全球汽车精英组织副主席、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福泉,全球汽车精英协会副主席、欧洲中国汽车工程师协会会长张宏,全球汽车精英组织副主席、全德中国机电工程学会会长,全球汽车精英协会副主席、潍柴动力副总裁钱诚等80位中外汽车管理技术负责人和专家出席了会议。

Beijing, Beijing Auto, Dream

本次大会以“新能源汽车与人才发展”为主题,分为董事长(总裁)论坛和主题互动两大议程。在董事长论坛上,傅玉武表示,2020年的油耗目标给车企带来了巨大压力。从环境、能源和法规的角度来看,发展新能源汽车是当务之急。

有限公司副总经理张欣出席活动,并就北京汽车在新能源、未来发展规划和人才队伍建设方面取得的成就发表演讲。他表示,北汽坚定不移地走纯电动这条不可动摇的技术路线,得到了北京市科委、交通委等部门的肯定和支持。

张世成就“新能源汽车关键技术研发人才队伍建设”提出建议。他指出,企业应该利用协会平台的力量来评判和选拔优秀人才。同时,在招聘实习岗位时,要借鉴德国等国外的先进经验,向世界开放岗位,支持本地和国外实习生积极学习探索岗位,完成论文报告。

刘晓志从“新能源汽车人才引进与国际化”的角度表达了自己的见解。她表示,企业在引进高端人才时,应着眼于未来的长远发展,物尽其用。而不是仅仅着眼于短期利益。“海归的高端人才不是魔术师,”刘晓志博士生动地说。“指望他们解决所有问题是不现实的。企业应该让他们发挥专业特长,减少行政干预。”

在主题互动中,全体与会者围绕“新能源汽车技术与人才培养的国际经验”和“新能源车关键零部件配套与供应商项目管理人才”两大主题展开了整个互动,或交流经验或建言献策,在思想和观点的碰撞中为新能源汽车技术和管理人才的培养提供了智力支持。

联合年会还发布了由全球汽车精英组织、欧洲中国汽车工程师协会、全德华人机电工程学会和美中汽车交流协会联合主办的《全球华人汽车精英关于实现汽车强国梦的宣言》,并宣布“全球华人汽车精英致力于汽车强国梦”正式启动。10月21日,由中国汽车人才研究会、全球汽车精英组织、欧洲华人汽车工程师协会联合主办的“2014首届全球华人汽车精英联合年会暨新能源汽车与人才发展论坛”在北京举行,由北京汽车集团和有限公司主办的全德国中国机电工程学会和中美汽车交流协会。。

中国汽车人才研究会主席、全球汽车精英组织顾问傅玉武;全球汽车精英组织顾问、通用汽车集团(亚太地区)前高级副总裁Rudy schlais;全球汽车精英组织执行副总裁、美中汽车交流协会副主席刘晓志;

中国汽车人才研究会副会长、同济大学风洞中心主任杨志刚。全球汽车精英组织副主席、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福泉,全球汽车精英协会副主席、欧洲中国汽车工程师协会会长张宏,全球汽车精英组织副主席、全德中国机电工程学会会长,全球汽车精英协会副主席、潍柴动力副总裁钱诚等80位中外汽车管理技术负责人和专家出席了会议。

Beijing, Beijing Auto, Dream

本次大会以“新能源汽车与人才发展”为主题,分为董事长(总裁)论坛和主题互动两大议程。在董事长论坛上,傅玉武表示,2020年的油耗目标给车企带来了巨大压力。从环境、能源和法规的角度来看,发展新能源汽车是当务之急。

有限公司副总经理张欣出席活动,并就北京汽车在新能源、未来发展规划和人才队伍建设方面取得的成就发表演讲。他表示,北汽坚定不移地走纯电动这条不可动摇的技术路线,得到了北京市科委、交通委等部门的肯定和支持。

张世成就“新能源汽车关键技术研发人才队伍建设”提出建议。他指出,企业应该利用协会平台的力量来评判和选拔优秀人才。同时,在招聘实习岗位时,要借鉴德国等国外的先进经验,向世界开放岗位,支持本地和国外实习生积极学习探索岗位,完成论文报告。

刘晓志从“新能源汽车人才引进与国际化”的角度表达了自己的见解。她表示,企业在引进高端人才时,应着眼于未来的长远发展,物尽其用。而不是仅仅着眼于短期利益。“海归的高端人才不是魔术师,”刘晓志博士生动地说。“指望他们解决所有问题是不现实的。企业应该让他们发挥专业特长,减少行政干预。”

在主题互动中,全体与会者围绕“新能源汽车技术与人才培养的国际经验”和“新能源车关键零部件配套与供应商项目管理人才”两大主题展开了整个互动,或交流经验或建言献策,在思想和观点的碰撞中为新能源汽车技术和管理人才的培养提供了智力支持。

联合年会还发布了由全球汽车精英组织、欧洲中国汽车工程师协会、全德华人机电工程学会和美中汽车交流协会联合主办的《全球华人汽车精英关于实现汽车强国梦的宣言》,并宣布“全球华人汽车精英致力于汽车强国梦”正式启动。

标签:北京北京汽车圆梦

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