洛克希德·马丁公司10月15日宣布，该公司在开发基于核聚变技术的能源方面取得了技术突破，第一个小到可以安装在卡车后端的小型反应堆预计将在十年内诞生。
该项目负责人Tom McGuire表示，他和他的团队已经秘密地专门研究聚变能源技术四年了，现在他们正在公开寻找行业或政府的潜在合作伙伴，许多与该项目相关的技术都可以获得专利。
麦奎尔说，初步的研发工作表明，建造一个规格为7X10英尺的100兆瓦反应堆在技术上是可行的，它可以安装在大型卡车的后端。与现有电抗器相比，新电抗器的规格可以降低10倍。
近年来，洛克希德·马丁公司作为美军的顶级供应商，一直在开发包括海洋能源在内的许多新能源项目，以缓解欧美军费下降的影响。
麦奎尔向媒体透露，洛克希德·马丁公司的聚变能源项目有助于开发新能源，缓解日益激烈的全球能源冲突。据预测，下一代的能源消耗将增加40-50%。
洛克希德·马丁公司认为，该项目是全球能源和环境变化问题综合解决方案的组成部分。更紧凑的核聚变反应堆可以减少废物排放，比燃煤发电站更清洁，还可以减少放射性污染。
洛克希德·马丁公司表示，新反应堆的设计、建造和测试最快可以在一年内完成，实际运行的反应堆可以在未来十年内诞生。
小型反应堆可以用来驱动美国海军军舰，减少其他燃料的运输麻烦。目前，美国的核潜艇和航空母舰可以安装核反应堆，但反应堆的规格太大，需要定期更换。洛克希德·马丁公司10月15日宣布，该公司在开发基于核聚变技术的能源方面取得了技术突破，第一个小到可以安装在卡车后端的小型反应堆预计将在十年内诞生。
该项目负责人Tom McGuire表示，他和他的团队已经秘密地专门研究聚变能源技术四年了，现在他们正在公开寻找行业或政府的潜在合作伙伴，许多与该项目相关的技术都可以获得专利。
麦奎尔说，初步的研发工作表明，建造一个规格为7X10英尺的100兆瓦反应堆在技术上是可行的，它可以安装在大型卡车的后端。与现有电抗器相比，新电抗器的规格可以降低10倍。
近年来，洛克希德·马丁公司作为美军的顶级供应商，一直在开发包括海洋能源在内的许多新能源项目，以缓解欧美军费下降的影响。
麦奎尔向媒体透露，洛克希德·马丁公司的聚变能源项目有助于开发新能源，缓解日益激烈的全球能源冲突。据预测，下一代的能源消耗将增加40-50%。
洛克希德·马丁公司认为，该项目是全球能源和环境变化问题综合解决方案的组成部分。更紧凑的核聚变反应堆可以减少废物排放，比燃煤发电站更清洁，还可以减少放射性污染。
洛克希德·马丁公司表示，新反应堆的设计、建造和测试最快可以在一年内完成，实际运行的反应堆可以在未来十年内诞生。
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