众人围观 阿诺·施瓦辛格试驾丰田i-Road三轮电动车

著名影星阿诺德·施瓦辛格近日出席环保汽车活动，身材高大硬朗的他亲自测试了灵活紧凑的丰田i路双座三轮电动车。

我相信每个人都熟悉阿诺德·施瓦辛格。许多人还知道，这位曾是好莱坞传奇人物的前加州州长，也是一位著名的环保主义者。2009年，加州政府启动了一项雄心勃勃的计划，将加州建设成世界电动汽车之都。施瓦辛格还在一份声明中表示，加州已成为防止全球变暖和开发可再生能源的世界领导者。当地政府将实施一系列开创性措施，鼓励人们使用电动汽车，包括加快安装街道和室内充电插座，鼓励企业在办公室建设充电站。绿色技术将逐渐成为加州数百万居民日常生活的一部分。

阿诺德·施瓦辛格（Arnold Schwarzenegger）的车和他的形象一样，是一辆硬核、强大的梅赛德斯-奔驰Unimok车型。这是他第一次驾驶小型三轮电动汽车。这一次，他把自己塞进了车里，头上顶着天花板，四肢弯曲，大个子在车里看起来有点伸展。

在刚刚结束的2014年巴黎车展上，丰田汽车公司带来了i-Road双座三轮电动汽车的生产版本。

丰田i-Road是一款个人移动踏板车（PMV），融合了城市汽车和摩托车的元素。这是一款全新且更灵活的城市车辆。这款车的稳定性和安全性都比摩托车好，而且不受天气影响。驾驶员和乘客不需要戴头盔。驾驶员完全封闭在一个小隔间内，剩余空间可容纳一名乘客，乘坐非常舒适。在类似汽车的环境中，还可以安装加热、音频和蓝牙系统。

值得一提的是，这款车的宽度与传统的两轮车相似，更适合城市交通，停车也更方便。车辆尺寸为2350mm×850mm×1445mm，轴距为1700 mm。i-Road的轴距与Smart相同，但车身尺寸小于Smart，车辆质量仅为300公斤。一个普通的停车位可以停放四条I路。

丰田i-road的传动系统非常小。前轮中间有一个1.9kW的电机，最大巡航范围为50km，最大速度为45km/h。普通家用插座充电只需要两个小时。

i-Road最大的亮点不是车身的尺寸，而是名为“Active Lean”的车身趋势系统，它可以帮助汽车在转弯时保持平衡，不容易翻车。当车辆转弯时，根据转弯角度、车速和旋转传感器计算出的倾角，两个前轮的倾斜制动器将帮助车辆自动完成倾斜。著名影星阿诺德·施瓦辛格近日出席环保汽车活动，身材高大硬朗的他亲自测试了灵活紧凑的丰田i路双座三轮电动车。

我相信每个人都熟悉阿诺德·施瓦辛格。许多人还知道，这位曾是好莱坞传奇人物的前加州州长，也是一位著名的环保主义者。2009年，加州政府启动了一项雄心勃勃的计划，将加州建设成世界电动汽车之都。施瓦辛格还在一份声明中表示，加州已成为防止全球变暖和开发可再生能源的世界领导者。当地政府将采取一系列突破性措施……

鼓励人们使用电动汽车，包括加快安装街道和室内充电插座，鼓励企业在办公室建设充电站。绿色技术将逐渐成为加州数百万居民日常生活的一部分。

阿诺德·施瓦辛格（Arnold Schwarzenegger）的车和他的形象一样，是一辆硬核、强大的梅赛德斯-奔驰Unimok车型。这是他第一次驾驶小型三轮电动汽车。这一次，他把自己塞进了车里，头上顶着天花板，四肢弯曲，大个子在车里看起来有点伸展。

在刚刚结束的2014年巴黎车展上，丰田汽车公司带来了i-Road双座三轮电动汽车的生产版本。

丰田i-Road是一款个人移动踏板车（PMV），融合了城市汽车和摩托车的元素。这是一款全新且更灵活的城市车辆。这款车的稳定性和安全性都比摩托车好，而且不受天气影响。驾驶员和乘客不需要戴头盔。驾驶员完全封闭在一个小隔间内，剩余空间可容纳一名乘客，乘坐非常舒适。在类似汽车的环境中，还可以安装加热、音频和蓝牙系统。

值得一提的是，这款车的宽度与传统的两轮车相似，更适合城市交通，停车也更方便。车辆尺寸为2350mm×850mm×1445mm，轴距为1700 mm。i-Road的轴距与Smart相同，但车身尺寸小于Smart，车辆质量仅为300公斤。一个普通的停车位可以停放四条I路。

丰田i-road的传动系统非常小。前轮中间有一个1.9kW的电机，最大巡航范围为50km，最大速度为45km/h。普通家用插座充电只需要两个小时。

i-Road最大的亮点不是车身的尺寸，而是名为“Active Lean”的车身趋势系统，它可以帮助汽车在转弯时保持平衡，不容易翻车。当车辆转弯时，根据转弯角度、车速和旋转传感器计算出的倾角，两个前轮的倾斜制动器将帮助车辆自动完成倾斜。

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