10月13日，四川成都供电公司消息，该公司电动汽车充电设施再创新模式：成都电动汽车服务公司开发的“电动汽车无线充电系统”成功测试，可以有效解决充电设施建设投资规模大的问题，土地征用困难，人力资源成本高，将对成都新能源社区公交车等固定运营线路的推广起到积极作用。
“电动汽车无线充电系统”采用电磁感应和自动通信连接的原理。目前，该系统测试的单机可提供20千瓦的最大功率和50 A的最大充电电流。在系统的整个充电过程中，汽车只需停在地面上的一块“金属板”上，汽车终端即可识别和支付，从而实现无人值守、自动充电和全过程自动控制。
该系统具有“车站不征地、不增加车辆负荷、不动手充电、不白跑路、不放电”的五大优势，可以利用现有开放式停车场甚至路边临时停车场进行原位改造，无需新征地，从而减少了充电设施建设的投资。同时，车辆可以在线充电，取消了车辆对行驶里程的苛刻限制。整个充电过程自动化、无人值守，大大降低了人力资源成本。此外，它采用定制设计，结束了车辆在起点和终点来回充电，大部分距离在运营线和充电站之间行驶的传统充电模式。其充电方式使电池电量保持在50%~100%的理想状态，延长电池寿命。10月13日，四川成都供电公司消息，该公司电动汽车充电设施再创新模式：成都电动汽车服务公司开发的“电动汽车无线充电系统”成功测试，可以有效解决充电设施建设投资规模大的问题，土地征用困难，人力资源成本高，将对成都新能源社区公交车等固定运营线路的推广起到积极作用。
“电动汽车无线充电系统”采用电磁感应和自动通信连接的原理。目前，该系统测试的单机可提供20千瓦的最大功率和50 A的最大充电电流。在系统的整个充电过程中，汽车只需停在地面上的一块“金属板”上，汽车终端即可识别和支付，从而实现无人值守、自动充电和全过程自动控制。
该系统具有“车站不征地、不增加车辆负荷、不动手充电、不白跑路、不放电”的五大优势，可以利用现有开放式停车场甚至路边临时停车场进行原位改造，无需新征地，从而减少了充电设施建设的投资。同时，车辆可以在线充电，取消了车辆对行驶里程的苛刻限制。整个充电过程自动化、无人值守，大大降低了人力资源成本。此外，它采用定制设计，结束了车辆在起点和终点来回充电，大部分距离在运营线和充电站之间行驶的传统充电模式。其充电方式使电池电量保持在50%~100%的理想状态，延长电池寿命。
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由国家工业和信息化部支持、科学技术部批准，中国电工技术学会、中国国际贸易促进会机械行业分会、汽车知识杂志社、寰球时代汽车投资管理北京有限公司等单位联合举办，中国质量认证中心协办，
1900/1/1 0:00:00支持环保，倡议绿色出行普及新能源汽车技术知识，由我做起未来你我同行高校节能环保汽车知识大赛，
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1900/1/1 0:00:0010月26日，2014年第5期购车摇号配置出结果，基础中签比率达到140：1，相信申请大军又是少数欢乐多数忧。新能源车个人申请1855个，单位申请359个，全部中签。
1900/1/1 0:00:00泸州市经济和信息化委员会关于印发《2014年新能源汽车推广应用及产业发展任务分工》的通知各相关科室、推进办：现将《2014年新能源汽车推广应用及产业发展任务分工》印发你们，
1900/1/1 0:00:00你知道吗？自今年9月1日起至2017年12月31日，购买部分新能源汽车可免征车辆购置税，购置时间为机动车销售统一发票或有效凭证上注明的日期。
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