2014年10月17日，在北京举行的2014北京新能源车展上，沃尔沃发布了国产S60L PHEV插电式混合动力汽车，这也将成为首款国产插电式混动豪华品牌汽车。一向注重安全、环保和生活质量的沃尔沃汽车正式拉开了在中国新能源汽车市场的布局。沃尔沃展台新车发布后，沃尔沃汽车集团高级副总裁兼中国区首席执行官Lars Deng先生接受了凤凰汽车的独家采访，谈论了沃尔沃S60L PHEV以及沃尔沃对中国新能源汽车市场的看法。
Lars Deng，沃尔沃汽车集团高级副总裁兼中国区首席执行官。
对中国新能源汽车的市场前景持乐观态度。
Larsden认为，在未来相当长的一段时间内，插电式混合动力汽车将成为新能源汽车的主流，因为混合动力技术已经是一种成熟的解决方案。此外，插电式混合动力汽车在充电和使用方面更加灵活。而且随着技术的不断发展，其使用成本也会不断下降，有更大的发展空间。
关于插电式混合动力汽车在中国的前景，Lars Deng先生表示，插电式混动汽车的销售与国家的鼓励政策有很大关系，在成都沃尔沃亚太工厂投产的S60L PHEV车型将享受国家对插电式混动汽车的政策补贴。新能源汽车在中国已经进入了一个新的发展时期。今年1-9月，中国新能源汽车销量迅速增长，超过2万辆。随着市场上更多新能源汽车的推出和相关政策的调整，沃尔沃对中国的新能源汽车市场持乐观态度。
与成熟稳定的西方汽车市场相比，中国汽车市场仍处于快速发展时期。此外，中国和西方市场对汽车本身的产品特性有不同的要求，如油耗和二氧化碳排放。因此，沃尔沃选择在中国率先发布搭载汽油发动机和插电式混合动力的S60L PHEV车型，这也看好了这款车的市场前景。
沃尔沃S60L PHEV是一款豪华插电式混合动力汽车，中国购车者可以负担得起。
沃尔沃此次发布的S60L PHEV车型将在成都沃尔沃亚太工厂生产，并将于2015年第二季度正式销售。尽管沃尔沃尚未公布这款车的价格，
然而，Larsden先生说：与传统的内燃机相比，插电式混合动力技术在技术上有了很大的提高，这也会带来整车成本的增加。因此，混合动力汽车的价格将高于普通汽车。但据信，在中央和地方政府补贴新能源汽车的情况下，沃尔沃S60L混合动力汽车将成为中国购车者能够负担得起的豪华插电式混合动力产品。
沃尔沃S60L插电式混合动力汽车
此外，Larsden先生还强调，尽管插电式混合动力汽车的购买成本高于普通汽车，但后期使用成本相对较低。目前，插电式混合动力汽车的最大成本是电池。在后期维护方面，沃尔沃S60L插电式混合动力车与普通产品没有太大区别。
目前，沃尔沃已将插电式混合动力技术应用于当前的V60、S60L和新一代XC90。接下来，由于新Drive-E动力总成和SPA车辆平台的模块化和高度灵活性，未来所有基于SPA平台的沃尔沃产品都将有可能推出混合动力车型。2014年10月17日，在北京举行的2014北京新能源车展上，沃尔沃发布了国产S60L PHEV插电式混合动力汽车，这也将成为首款国产插电式混动豪华品牌汽车。一向注重安全、环保和生活质量的沃尔沃汽车正式拉开了在中国新能源汽车市场的布局。沃尔沃展台新车发布后，沃尔沃汽车集团高级副总裁兼中国区首席执行官Lars Deng先生接受了凤凰汽车的独家采访，谈论了沃尔沃S60L PHEV以及沃尔沃对中国新能源汽车市场的看法。
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Lars Deng，沃尔沃汽车集团高级副总裁兼中国区首席执行官。
对中国新能源汽车的市场前景持乐观态度。
Larsden认为，在未来相当长的一段时间内，插电式混合动力汽车将成为新能源汽车的主流，因为混合动力技术已经是一种成熟的解决方案。此外，插电式混合动力汽车在充电和使用方面更加灵活。而且随着技术的不断发展，其使用成本也会不断下降，有更大的发展空间。
关于插电式混合动力汽车在中国的前景，Lars Deng先生表示，插电式混动汽车的销售与国家的鼓励政策有很大关系，在成都沃尔沃亚太工厂投产的S60L PHEV车型将享受国家对插电式混动汽车的政策补贴。新能源汽车在中国已经进入了一个新的发展时期。今年1-9月，中国新能源汽车销量迅速增长，超过2万辆。随着市场上更多新能源汽车的推出和相关政策的调整，沃尔沃对中国的新能源汽车市场持乐观态度。
与成熟稳定的西方汽车市场相比，中国汽车市场仍处于快速发展时期。此外，中国和西方市场对汽车本身的产品特性有不同的要求，如油耗和二氧化碳排放。因此，沃尔沃选择在中国率先发布搭载汽油发动机和插电式混合动力的S60L PHEV车型，这也看好了这款车的市场前景。
沃尔沃S60L PHEV是一款豪华插电式混合动力汽车，中国购车者可以负担得起。
沃尔沃此次发布的S60L PHEV车型将在成都沃尔沃亚太工厂生产，并将于2015年第二季度正式销售。尽管沃尔沃尚未公布这款车的价格，
然而，Larsden先生说：与传统的内燃机相比，插电式混合动力技术在技术上有了很大的提高，这也会带来整车成本的增加。因此，混合动力汽车的价格将高于普通汽车。但据信，在中央和地方政府补贴新能源汽车的情况下，沃尔沃S60L混合动力汽车将成为中国购车者能够负担得起的豪华插电式混合动力产品。
沃尔沃S60L插电式混合动力汽车
此外，Larsden先生还强调，尽管插电式混合动力汽车的购买成本高于普通汽车，但后期使用成本相对较低。目前，插电式混合动力汽车的最大成本是电池。在后期维护方面，沃尔沃S60L插电式混合动力车与普通产品没有太大区别。
目前，沃尔沃已将插电式混合动力技术应用于当前的V60、S60L和新一代XC90。接下来，由于新Drive-E动力总成和SPA车辆平台的模块化和高度灵活性，未来所有基于SPA平台的沃尔沃产品都将有可能推出混合动力车型。
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