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德国10月插电式汽车销量达1250辆 创历史第二高

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时间:1900/1/1 0:00:00

10月,德国新电动汽车注册量升至有史以来的第二高水平,达到1243辆,前10个月的累计销量超过1万辆,达到10343辆。当月,插电式混合动力汽车销量翻了一番,达到402辆,纯电动汽车销量小幅下降至841辆。总体而言,所有插电式汽车的市场份额约占整个汽车市场的0.4%。

BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW i3, Nissan

今年1-10月,纯电动汽车占据了德国插电式汽车市场的三分之二以上,累计销量6888辆,插电式混合动力汽车累计销量3455辆。

10月,智能电动版以263辆的销量成为德国最畅销的纯电动汽车。该车型今年前10个月的累计销量达到1286辆。

BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW i3, Nissan

雷诺ZOE在纯电动汽车方面排名第二,10月在德国销售178辆,取得了最好的月度销售成绩,今年前10个月累计销售919辆。

宝马i3的销量稳定在133辆,其中纯电动版的销量为59辆。今年1-10月,宝马i3共售出2004辆汽车,成为德国插电式汽车市场的领导者。宝马i8在同月售出75辆,今年迄今累计销量为299辆。

10月,大众在中国销售了199辆纯电动汽车和17辆插电式混合动力汽车,而梅赛德斯-奔驰分别销售了17辆纯电动和26辆插电型混合动力汽车。大众今年已经售出了近2000辆电动汽车,而梅赛德斯-奔驰只有100多辆。两个品牌旗下所有单体车型的销量均未超过上述数据。

10月,三菱欧蓝德插电式混合动力汽车在德国售出89辆,今年前十个月累计售出916辆。日产聆风纯电动汽车当月仅售出74辆,1-10月共售出746辆。特斯拉Model S共售出17辆,今年累计销量593辆,排名靠后。10月,德国新电动汽车注册量升至有史以来的第二高水平,达到1243辆,前10个月的累计销量超过1万辆,达到10343辆。当月,插电式混合动力汽车销量翻了一番,达到402辆,纯电动汽车销量小幅下降至841辆。总体而言,所有插电式汽车的市场份额约占整个汽车市场的0.4%。

BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW i3, Nissan

今年1-10月,纯电动汽车占据了德国插电式汽车市场的三分之二以上,累计销量6888辆,插电式混合动力汽车累计销量3455辆。

10月,智能电动版以263辆的销量成为德国最畅销的纯电动汽车。该车型今年前10个月的累计销量达到1286辆。

BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW i3, Nissan

雷诺ZOE在纯电动汽车方面排名第二,10月在德国销售178辆,取得了最好的月度销售成绩,今年前10个月累计销售919辆。

宝马i3的销量稳定在133辆,其中纯电动版的销量为59辆。今年1-10月,宝马i3共售出2004辆汽车,成为德国插电式汽车市场的领导者。宝马i8在同月售出75辆,今年迄今累计销量为299辆。

10月,大众在中国销售了199辆纯电动汽车和17辆插电式混合动力汽车,而梅赛德斯-奔驰分别销售了17辆纯电动和26辆插电型混合动力汽车。大众今年已经售出了近2000辆电动汽车,而梅赛德斯-奔驰只有100多辆。两个品牌旗下所有单体车型的销量均未超过上述数据。

10月,三菱欧蓝德插电式混合动力汽车在德国售出89辆,今年前十个月累计售出916辆。日产聆风纯电动汽车o……

y同月售出74辆汽车,1-10月售出746辆。特斯拉Model S共售出17辆,今年累计销量593辆,排名靠后。

标签:宝马奔驰大众宝马i3日产

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