11月12日，笔者从市工信委获悉，根据《贵阳市新能源汽车推广示范意见》，贵阳市将获得购买新能源公交车的地方财政补贴，补贴标准为每辆车10万元。
新能源汽车补贴车型包括：插电式混合动力（含增程）公交车和长度≥10米的纯电动公交车。贵阳作为我国第二批新能源汽车推广应用城市，对纳入地方财政补贴范围的新能源汽车车型，还将获得25万元的国家政策补贴，这意味着贵阳当地采购单位在采购指定新能源公交车时，最高可获得35万元的补贴。
补贴资金的具体发放方式如下：新能源公交车由在贵阳注册的企业自主生产的，补贴资金将直接拨付给生产企业，减少中间环节，鼓励当地企业扩大优势产品数量，实现规模效应，做大做强；对从外地购买的新能源汽车，按照实际购买数量直接向购买单位拨付补贴。
为推广新能源汽车，我市将投资200万元建设新能源汽车数据采集平台，支持新能源汽车的数据采集。安排1000万元激励资金用于新能源汽车充电设施建设。今明两年，我市将力争推广1500辆新能源汽车。11月12日，笔者从市工信委获悉，根据《贵阳市新能源汽车推广示范意见》，贵阳市将获得购买新能源公交车的地方财政补贴，补贴标准为每辆车10万元。
新能源汽车补贴车型包括：插电式混合动力（含增程）公交车和长度≥10米的纯电动公交车。贵阳作为我国第二批新能源汽车推广应用城市，对纳入地方财政补贴范围的新能源汽车车型，还将获得25万元的国家政策补贴，这意味着贵阳当地采购单位在采购指定新能源公交车时，最高可获得35万元的补贴。
补贴资金的具体发放方式如下：新能源公交车由在贵阳注册的企业自主生产的，补贴资金将直接拨付给生产企业，减少中间环节，鼓励当地企业扩大优势产品数量，实现规模效应，做大做强；对从外地购买的新能源汽车，按照实际购买数量直接向购买单位拨付补贴。
为推广新能源汽车，我市将投资200万元建设新能源汽车数据采集平台，支持新能源汽车的数据采集。安排1000万元激励资金用于新能源汽车充电设施建设。今明两年，我市将力争推广1500辆新能源汽车。
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