在购置税下调的刺激下,三季度新能源汽车产销持续飙升,各地配套政策相继出台。9月,新能源汽车购置税减免政策正式实施。7月和8月,因等待减税和免税而抑制的需求相继释放,导致9月的月销量超过9000辆,从而使第三季度的整体销量创下新高。第三季度,新能源汽车推广城市出台了许多地方补贴政策。我们预计,地方补贴政策的逐步实施将进一步推动第四季度新能源汽车的销量。
动力电池板块对电解液和隔膜仍持乐观态度。动力电池板块营收快速增长,但毛利率持续下降,盈利能力仍在下降。在动力电池制造的各个方面,我们看好电解液和隔膜,建议关注江苏国泰和沧州明珠。
电机电控板块表现亮眼,增长趋势良好。电机电控板块三季度业绩延续了二季度的高增长态势,毛利率和期间费用率稳定,扣减后净利润大幅增长。尽管电子和电控板块的两大下游汽车和消费电子增速有所下降,但保持合理增长问题不大,且优势企业市场份额持续上升,对明年板块业务持乐观态度。建议关注法拉电子、信实汽车、宁波云盛。
充电设备的建设进度低于预期,但板块的传统业务表现良好。受各种因素制约,尽管充电设备的建设在过去14年中大幅增加,但进展仍低于预期。14年来,全国电网设备投资同比增长,板块收入和扣除后净利润保持稳定增长。
我们仍然看好15年的充电设备市场,建议关注泰瑞德和万马。
第三季度汽车销量增速继续下滑,对明年新能源公交车的放量持乐观态度。传统汽车销量增长空间有限,销量将保持较低增速,板块盈利能力下降。新能源汽车是一个亮点。从灵活性和确定性的角度来看,我们认为明年新能源公交车的销量确定性较高,灵活性较大,因此建议重点关注宇通客车。
政策刺激对市场的边际效应正在减弱,小规模的新能源汽车拉动作用有限。第四季度,建议避开高估值板块,配置基本面改善的滞胀股和15年固定增长、估值合理的股票。
风险因素:(1)新能源汽车政策的推进力度达不到预期;
(2) 宏观经济衰退的风险。在购置税下调的刺激下,三季度新能源汽车产销持续飙升,各地配套政策相继出台。9月,新能源汽车购置税减免政策正式实施。7月和8月,因等待减税和免税而抑制的需求相继释放,导致9月的月销量超过9000辆,从而使第三季度的整体销量创下新高。第三季度,新能源汽车推广城市出台了许多地方补贴政策。我们预计,地方补贴政策的逐步实施将进一步推动第四季度新能源汽车的销量。
动力电池板块对电解液和隔膜仍持乐观态度。动力电池板块营收快速增长,但毛利率持续下降,盈利能力仍在下降。在动力电池制造的各个方面,我们看好电解液和隔膜,建议关注江苏国泰和沧州明珠。
电机电控板块表现亮眼,增长趋势良好。电机电控板块三季度业绩延续了二季度的高增长态势,毛利率和期间费用率稳定,扣减后净利润大幅增长。尽管电子和电控板块的两大下游汽车和消费电子增速有所下降,但保持合理增长问题不大,且优势企业市场份额持续上升,对明年板块业务持乐观态度。建议关注法拉电子、信实汽车、宁波云盛。
充电设备的建设进度低于预期,但板块的传统业务表现良好。受各种因素制约,尽管充电设备的建设在过去14年中大幅增加,但进展仍低于预期。14年来,全国电网设备投资同比增长,板块收入和扣除后净利润保持稳定增长。
我们仍然看好15年的充电设备市场,建议关注泰瑞德和万马。
第三季度汽车销量增速继续下滑,对明年新能源公交车的放量持乐观态度。传统汽车销量增长空间有限,销量将保持较低增速,板块盈利能力下降。新能源汽车是一个亮点。从灵活性和确定性的角度来看,我们认为明年新能源公交车的销量确定性较高,灵活性较大,因此建议重点关注宇通客车。
政策刺激对市场的边际效应正在减弱,小规模的新能源汽车拉动作用有限。第四季度,建议避开高估值板块,配置基本面改善的滞胀股和15年固定增长、估值合理的股票。
风险因素:(1)新能源汽车政策的推进力度达不到预期;(2) 宏观经济衰退的风险。
标签:宇通客车
作者11月12日从市工信委获悉,根据《贵阳市新能源汽车推广示范工作意见》,购买新能源客车将可获得贵阳市地方财政补助,补助标准为每辆10万元。
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