11月16日,中国国际高新技术交易会(简称高交会)正式开幕。工业和信息化部副部长毛伟明抵达“新能源汽车与车联网专题馆”,对重要企业展位进行考察。在此期间,毛卫明参观了中国联通(北京)新能源科技有限公司(以下简称中国联通)展台,听取了中国联通信董事长谢子聪介绍了“全市、充换兼容、电池租赁”的城市电动汽车发展模式,赞扬和鼓励中国联通探索和推广相关模式。
城市电动汽车发展的“钥匙”与“密码”
在本届高交会上,中联同光提出了“模式创新驱动科技创新”的城市电动汽车商业发展理念,并展示了“全城全网”的建设模式和商业模式,以形象直观的方式展示了中联同光城市电动汽车商业化发展的理念,为新能源汽车的发展和创新拓展了可行的途径。
在总结和研究了中国新能源汽车的发展后,中联重科找到了城市电动汽车发展的关键,总裁谢子聪称之为“钥匙”和“密码”。
“关键”是从消费者的角度出发。只有让老百姓“买得起”、“用得好”,才能得到消费者的认可。“密码”是中联重科研究探索的“裸车销售、电池租赁、公众快换、社区慢充”的16字商业模式。
“钥匙”与“密码”相结合,将解决我国新能源汽车起步慢、发展慢、推广慢的问题。
“销售、技术和金融”的商业模式
毛伟明同意中国联通的想法,并询问了中国联通的业务细节。谢子聪详细介绍了中联重科“充换兼容”的概念,并表示从方便消费者的角度出发,中联重科对充换模式采取了“无争议”的态度,市场选择了它们。中国联通将建设“充换兼容”的上电网络,让所有电动汽车用户都能方便快捷地使用。
谢子聪通过列举电视网络和手机网络的发展历史,生动地展示了中国联通通电网络的作用以及正确的基础设施建设模式在创新产品开发中的重要作用。
谢子聪介绍,完善的“全市联网”供电网络是建立在城市管辖范围内的,并表示只有销量大、技术方案可用、可靠安全,在财务方式上有可行的盈利渠道,才是真正可持续发展的商业化之路。
在充分听取了中国联通模式的详细介绍后,毛伟明表示,中国联通的理念是先进的,值得探索,并鼓励中国联通推进“城市广域网”电站网络建设,争取早日落地,为中国电动汽车的商业发展树立榜样。11月16日,中国国际高新技术交易会(简称高交会)正式开幕。工业和信息化部副部长毛伟明抵达“新能源汽车与车联网专题馆”,对重要企业展位进行考察。在此期间,毛卫明参观了中国联通(北京)新能源科技有限公司(以下简称中国联通)展台,听取了中国联通信董事长谢子聪介绍了“全市、充换兼容、电池租赁”的城市电动汽车发展模式,赞扬和鼓励中国联通探索和推广相关模式。
城市电动汽车发展的“钥匙”与“密码”
在本届高交会上,中联同光提出了城市电动汽车商业化发展的理念,即“模式创新驱动科技……
逻辑创新”,展示了“全城全网”的建设模式和商业模式,以形象直观的方式展示了中联同光的城市电动汽车商业发展理念,为新能源汽车的发展创新拓展了一条可行之路。
在总结和研究了中国新能源汽车的发展后,中联重科找到了城市电动汽车发展的关键,总裁谢子聪称之为“钥匙”和“密码”。
“关键”是从消费者的角度出发。只有让老百姓“买得起”、“用得好”,才能得到消费者的认可。“密码”是中联重科研究探索的“裸车销售、电池租赁、公众快换、社区慢充”的16字商业模式。
“钥匙”与“密码”相结合,将解决我国新能源汽车起步慢、发展慢、推广慢的问题。
“销售、技术和金融”的商业模式
毛伟明同意中国联通的想法,并询问了中国联通的业务细节。谢子聪详细介绍了中联重科“充换兼容”的概念,并表示从方便消费者的角度出发,中联重科对充换模式采取了“无争议”的态度,市场选择了它们。中国联通将建设“充换兼容”的上电网络,让所有电动汽车用户都能方便快捷地使用。
谢子聪通过列举电视网络和手机网络的发展历史,生动地展示了中国联通通电网络的作用以及正确的基础设施建设模式在创新产品开发中的重要作用。
谢子聪介绍,完善的“全市联网”供电网络是建立在城市管辖范围内的,并表示只有销量大、技术方案可用、可靠安全,在财务方式上有可行的盈利渠道,才是真正可持续发展的商业化之路。
在充分听取了中国联通模式的详细介绍后,毛伟明表示,中国联通的理念是先进的,值得探索,并鼓励中国联通推进“城市广域网”电站网络建设,争取早日落地,为中国电动汽车的商业发展树立榜样。
进入政府采购目录、实现随时充电、免收上牌费用到2016年,太原、晋城公共服务领域新增车辆中,新能源汽车比例不低于40;对购置国家推荐的电动汽车,免征车辆购置税;
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